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相似文献
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1.
文章分析了大准线电气化铁路电源屏运行中存在的问题,提出了提高信号电源屏可靠性的改进建议。  相似文献   

2.
随着技术的进步,信号设备逐步增设了各类检测装置,对各器件的工作状态作出检测。当器材发生故障时,有声光报警,提醒技术人员及时处理。液压电磁式断路器就是应运而生的先进的新一代断路器,适用于可靠性要求高的各种设备,如信号电源屏、信号组合等。液压断路器在电源屏、信号组合上的使用及液压电磁式断路在铁路信号应用上具有良好的效果。  相似文献   

3.
信号系统地面设备的供电方式通常采用两种电源配置:一种为独立的电源配置包括信号电源屏、单独UPS(不间断电源)和蓄电池;另一种为由各设备专业统一整合的综合UPS(含电池)供电,信号专业只设置独立的电源屏。无论以哪种方式对信号系统进行供电都应确保电源的稳定可靠,否则的话地铁信号系统全功能的实现将是一句空谈。  相似文献   

4.
徐涛 《科技通报》2014,(3):129-131,138
研究高铁精密测量基准确定方法,提高测量精确度。冻土地带的高铁精密测量过程中,受到冻土地带的影响,投影偏差较大,测量过程误差较大。为此,提出一种基于最小二乘法的冻土地带高铁精密测量基准确定方法。对信号进行降频和采样处理,计算测量信号数值分量,获取信号的关联性,完成高铁精密测量信号。计算高铁精密测量误差平方差,获取信号采样点与高铁中心点之间的距离,实现高铁精密测量基准确定。实验结果表明,利用最小二乘法进行高铁精密测量,能够提高测量的精确度,为高铁设计和维护提供准确的依据。  相似文献   

5.
简介可靠性预计的定义,针对DSG智能电源屏的特点,建立其可靠性模型并进行可靠性预计,找出设计中影响DSG智能电源屏可靠性的薄弱环节,进行相应的改进,从而提高DSG智能电源屏的可靠性。  相似文献   

6.
铁路信号智能电源屏的应用极大地促进了铁路信号管理水平的提升,然而在实际工作中仍然存在着各种问题,需要相关工作人员及时发现并进行正确的处理。基于此,本文重点分析了铁路信号智能电源屏的常见故障及处理措施,以期能够确保铁路信号智能电源屏的正常运行。  相似文献   

7.
吴昕慧 《科技通报》2015,(4):236-238
研究一种铁路远程通信信号的采集模型并进行仿真分析,通过提取高铁远程单工控制通信信号最佳冲击脉冲,并进行信号处理,实现高速铁路CTCS-3级列车运行控制系统车-地间通信传输。提出一种基于单频包络瞬时值统计的高铁远程单工控制通信信号最佳冲击脉冲提取算法,高铁CTCS-3列车运行控制系统车-地间通信传输模型,对多径信道特征干扰下,对列车控制中心接收到脉冲响应信号进行线性滤波,计算接收端的指向性增益,实现高铁远程单工控制通信信号产生的最佳冲击脉冲响应提取。仿真结果表明,该算法有效模拟地面列控中心接收到的CTCS-3系统的信道混响,提取最佳冲击响应脉冲,有效滤除噪声干扰,提高了CTCS-3高速列车运行控制系统的车-地间通信传输质量。  相似文献   

8.
本文对CTCS-3级列控系统的结构原理进行了阐述,分析了 CTCS-3级列控系统在实际应用中常见故障的处理方法.希望能对现场高铁信号设备的维修有所帮助,提升高铁信号设备维修人员的技术水平,确保高速列车运行的安全.  相似文献   

9.
《科技风》2020,(14)
伴随我国轨道交通的跨越式发展,铁道信号类专业人才培养过程迫切需要适应铁路人才的需求。铁路信号类模拟沙盘有助于学生测试沙盘仿真设备的室内外参数,保证室内外设备的联锁关系。本文就沙盘的电源屏技术进行了介绍,不断提高理实一体的人才培养模式。  相似文献   

10.
铁路信号智能电源屏,是指采用模块化电力电子技术,具有实时监测、报警、记录和故障定位功能的供电设备。智能电源屏虽制式众多,但它们具有共同的技术特征。其最主要的技术特征是设有监测单元,具有自动监测功能,实现了电源系统的实时状态和故障的监测及远程监控和管理。此外,各种智能电源屏都不同程度地实现了模块化,即将各种交、直流电源按用途设计成不同的模块,用户根据需要选择模块,构成供电系统。智能电源屏广泛采用电力电子技术,包括无触点切换技术、逆变技术、锁相技术、软开关技术、功率因素补偿技术、并联均流冗余技术、安全防范技术等,以保证供电系统的可靠性。  相似文献   

11.
目前,我国高铁交通网络设施建设体系不断成熟,高铁得到全面普及,相应的高铁客车被广泛应用,为确保高铁系统的高效运行,做好高铁调度管理工作变得十分必要。传统的高铁调度管理存在着诸多的缺陷与不足,调度管理制度不完善、调度员素质待提升等,都会对高铁调度管理效率构成威胁。为应对当前问题,必须构建高铁调度的标准化管理体系,设定合理的管理指标,形成集调度管理、数据与信号传输、数据的统计与分析、数据管理等为一体的高效性、智能化与完善的高铁调度管理系统。对此,我们就高铁调度标准化管理体系构建展开了系统化的分析与研究。  相似文献   

12.
高速铁路随着我国经济和高铁建设事业的发展而成为地面铁路客运的主流,旅客对旅途中移动语音和高速上网的通信需求也将日益迫切。而高铁的设计时速远高于普通列车,相比低速普通列车GSM网络无线信号覆盖效果有很大差距.笔者根据工作实际,以广深港高铁深圳段作为案例,从组网和覆盖方案探讨如何提高高铁环境下移动网络通信质量提出参考建议。  相似文献   

13.
分析智能型电源屏常见故障进行分析并迅速判断,进行故障定位,及时采取相应措施,对于突发故障给出应急处理方案。  相似文献   

14.
李婧 《中国科技纵横》2014,(4):36-36,38
随着我国社会经济的快速发展以及人民生活水平的不断提升,我国的铁路运输行业出现了前所未有的发展势头,而且新建高铁铁路的高潮已经在全国各地兴起。与此同时,高铁提速也已经逐步的在实施,在提升速度的过程中,必须要对列车运行的安全问题予以足够的重视。要想使运行过程中的列车的安全得到充分的保证,就必须要采取积极有效地措施予以严格控制。其中非常关键的一个因素就保证正确的铁道各处的信号信息。通过对相关的信号设备的充分利用,信号控制台可以将各种运行的指令向火车进行传递,从而使列车在铁路上的各个路段的运行状况得到保证。本文对微机监测系统与铁道信号设备的安全的相关性进行了研究,供大家参考。  相似文献   

15.
当前我国的铁路事业不断发展,不仅出现了动车,高铁也在逐渐的普及和推广,在高铁运行的过程中,信号计算机联锁控制是当前最为有效的一种铁路信号控制模式,它能够自动纠错,同时还能实现故障的回放,自动化水平非常高,可以有效的避免人为操作方面的失误,这样也就可以更好的为高铁运行的安全提供保障。本文主要分析了高铁计算机联锁管理,以供参考和借鉴。  相似文献   

16.
针对25HZ轨道电源屏同步时钟板和短路切除板的板卡故障,提出相对应的应急处理办法,缩短故障延时,保证行车安全。  相似文献   

17.
基于石墨烯的全新一代光纤微纳声波探测技术,可实现对声波信号的高灵敏度、超宽带检测,光纤声波监测技术以光波作为声信号载体,光纤作为传输介质来拾取声波信息。光纤声音侦听系统是利用光纤干涉的原理,以光学纤维或其他敏感材料作为声音探测元件,利用监测区域内声压振动对光纤中传输光干涉信号的调制,实现对铁路沿线重点区域的声音信号的采集和检测、对旅客列车运行随车检验及高铁沿线轮轨健康状态的诊断。  相似文献   

18.
高铁在我国高速发展,高铁线路相继开通,技术水平处于世界领先水平。高铁快速发展,对航空运输产生了一定影响。高铁与航空比较,高铁相对航空票价便宜,飞机场一般都比较偏僻,短路程高铁更有优势,长距离飞机速度更有优势。主要从我国高速铁路的发展、高铁对民航运输的优势分析、航空运输行业应对高铁发展的措施进行阐述高铁发展对民航运输的影响及应对策略研究,希望为研究高铁发展的学者提供理论参考。  相似文献   

19.
本文探讨了高铁信号集中监测报警信息向手机终端推送的必要性,以及在其实现过程中涉及的网络安全问题和面向手机Androd系统的关键步骤的编码流程。  相似文献   

20.
连续梁是高铁大桥的关键部位,其质量对高铁大桥的安全至关重要,而预应力施工是高铁大桥连续梁质量控制的重点,因此,预应力施工技术的探讨成为必要。本文主要对高铁大桥连续梁预应力的施工技术进行介绍,为以后高铁大桥连续梁预应力施工提供借鉴意义。  相似文献   

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