共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
冯强 《成都航空职业技术学院学报》2020,(4):57-58
XX型发动机空气起动机在使用过程中,时常出现减速器漏油故障,造成其减速器内腔滑油量不足,导致空气起动机内部零件损伤严重。本文从发动机起动系统工作原理和空气起动机的结构特点上分析了该型空气起动机漏油故障发生的原因,并针对故障现象提出了行之有效的修理方法。 相似文献
2.
在介绍机械密封技术在航空发动机中的应用特别是对石墨环密封技术的原理、优缺点和在应用中遇到的失效问题进行研究的基础上,结合某型涡轴发动机空气起动机减速器石墨环密封部位滑油泄漏故障,通过对密封元件和磨损痕迹进行测量和检查,分析石墨密封失效原因,并对如何防止失效再次发生给出相应的改进建议. 相似文献
3.
曹利军 《赤峰学院学报(自然科学版)》2010,26(1):167-168
汽车发动机怠速是汽车的一种工作状态,怠速不稳是一种常见的故障,进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象。诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作,通常情况下难以靠直接观察进行判断,需要利用各种仪器对发动机进行系统检测,进行数据流、故障码的读取与分析,确定故障源之后在再根据维修手册和维修人员的经验进行故障排除. 相似文献
4.
程艳 《赤峰学院学报(自然科学版)》2014,(6):129-130
本文在对汽车发动机的工作原理及分类研究的基础上,针对汽车发动机的运转抖动故障展开了研究,分析了汽车发动机运转抖动常见的故障现象,并对原因进行诊断. 相似文献
5.
以Honeywell GTCP331-500B型APU滑油指示系统为研究对象,重点阐述了系统关键部件之集成电容式油位计和RTD探测计的构造、工作原理,描述了开尔文四线检测法.将理论分析应用于民用航空器APU滑油指示系统的故障处理过程之中,给出了有效的解决方案,以期提升民用航空器APU维修效率和降低维修成本. 相似文献
6.
白绍瑞 《天津职业院校联合学报》2013,15(2):37-40
滑油分油机是主机滑油系统中最重要的净化设备之一。它的工作正常与否直接关系到滑油的净化质量和消耗数量。笔者近年在船工作期间曾遇到主机滑油消耗异常的问题,经过仔细检查滑油供油、净化系统和主机的内部滑油系统,最后确认是滑油分油机的不正常工作是由工作水路减压阀选配不适造成的。 相似文献
7.
8.
董平 《赤峰学院学报(自然科学版)》2010,26(3):124-125
在发动机诊断中,常常要根据异常响声来找出发生故障的部件.发动机的异响是多种多样的,错综复杂的,可能不同的故障反映出来的异响相似,也可能同一故障,又反映出不同的声响特征.诸如此类,正常的声响和异常的声响混杂在一起,一时不易分辨,诊断人员只有进行周密的调查研究,反复分析比较辨别,透过现象看本质,才能找出其规律性,进而能动地对异响进行诊断.本文就我工作几十年对发动机异响故障诊断积累的一点经验,对发动机异响故障的产生、特征及诊断进行分析. 相似文献
9.
10.
11.
船舶柴油机所用的燃油和滑油在使用前必须经过净化处理,除去其中的水分和杂质。净化质量对柴油机工作的可靠性和使用寿命影响极大。分油机是船舶净化燃油和滑油必不可少的关键设备。本文主要讨论和分析了船用分油机常见故障原因及维修要点。 相似文献
12.
浅谈电控汽车传感器故障引起的诊断误判 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要介绍了发动机电控系统故障码的成因及局限和数据流的应用,通过对一例故障现象的分析和检查,介绍采用仪器读取故障码和读数据流的手段找出真正故障原因并排除的过程. 相似文献
13.
杨勇 《中国教育研究与创新》2007,4(10):110-110
发动机能正常启动必须具备三个要素:压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常,便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多,下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。[第一段] 相似文献
14.
门运强 《成都航空职业技术学院学报》2021,37(2):38-41
随着新型航空发动机性能的提升,转子的热弯曲的危害日益突显,成为新型发动机的主要危害之一.本文从发动机转子热弯曲的概念入手,介绍热弯曲现象及其带来的危害,分析热弯曲现象的主要影响因素,探讨各发动机制造厂商给出的不同解决方法,及各种方法所带来的问题.通过机队实际运行数据,利用故障树分析法,重点对PW1100G发动机所引发故障的概率进行计算,结合故障状态分析(FHA)方法,进行定量分析,得出现有解决方法存在隐患,并探讨几种可能的改进方法与措施. 相似文献
15.
刘丙政 《牡丹江教育学院学报》2003,(4)
为充分发挥发动机的动力性和经济性,延长使用寿命,必须保证发动机在正常的温度下(80—90℃)工作。当发动机过热时,会导致发动机功率下降,燃油消耗率增加和工作不平稳,严重时会产生受力零件损坏,活塞卡缸和拉缸等现象。造成发动机过热的原因除冷却系统故障和使用条件外。调整不当也是一重要因素。笔者根据多年的实践经验,将引起发动机过热的各种调整因素及其排除方法做以简要阐述,供同行参考。 相似文献
16.
本文主要介绍一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求.后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致. 相似文献
17.
由于发动机散热不良,造成冷却液温度过高,发动机动力性能下降。采用更换硅油风扇离合器和清洁水箱、缸体水道等方法,可以使发动机工作性能恢复正常。分析研究冷却系统的组成及产生故障的原因,对维修技术人员提高维修水平、准确快速地排除汽车故障具有一定的参考意义。 相似文献
18.
《滨州学院学报》2022,(2):27-35
滚动轴承是航空发动机转子系统中重要的支撑部件,其运行状态直接影响整台发动机的工作性能。介绍了基于盲源分离技术的滚动轴承振动信号分析与故障诊断方法,分析了滚动轴承典型故障机理。通过对某型航空发动机进行现场测试,完成了针对其轴承振动信号的测试和数据采集工作,并通过MATLAB软件编程实现其振动信号的分析。采用盲源分离中的独立分量分析(ICA)方法和频谱分析方法,提取主轴轴承的振动信号并与理论计算的故障频率对比,进行轴承故障诊断及状态识别。对实际航空发动机轴承及模拟试验台滚动轴承振动测试信号的分析结果表明,所采用的盲源分离方法可以有效地检测和诊断滚动轴承故障。 相似文献
19.
刘及时 《商情·科学教育家》2013,(25)
发动机微机控制系统在整个工作过程中都是以电子信号的形式进行数据传输的,因此只要能够检测出发动机微机控制系统在发动机运转过程中数据传输的波形,通过观察波形便可以得知发动机微机控制系统的工作是否正常,从而判断发动机微机控制系统的故障所在.本文从波形测试设备、传感器波形分析、执行器波形分析、点火波形分析、波形分析在电控汽车故障检测诊断中的应用等五方面论述电控汽车电子信号波形分析在汽车维修中的重要作用. 相似文献
20.
王金金 《马钢职工大学学报》2013,(2):33-35
随着现代信息技术的飞速发展,汽车技术也逐渐走向了智能化,排放法规的逐步趋严和燃油经济性要求的逐步提高,发动机电子控制技术正在飞速发展,电控系统作为整个发动机系统的控制核心,如何对电控发动机故障进行诊断是很重要的部分,现在经常运用的诊断仪器是汽车故障诊断仪,通过故障诊断仪诊断发动机各个部位是否工作正常,读取故障代码,检查发动机数据流和点火波形,诊断故障部位所在,维修人员可根据故障诊断仪显示的原因进行故障分析和诊断,进一步讲故障排除,使发动机运转正常。 相似文献