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随着嵌入式微机控制技术争现场总线技术的发展,现代列车的过程控制已从集中型的直接数字控制系统发展成为基于网络的分布式控制系统. 相似文献
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结合叉车结构件涂装生产线的建设，首先讨论了涂装生产线的工艺特点和自动控制系统的设计。开发了基于现场总线的涂装线自动控制系统。该系统主要由上位机、PLC控制系统和现场智能监控仪表等组成，实现涂装线分布控制，集中管理。论述了PROFIBUS现场总线控制系统的整体构架。 相似文献
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刘建良 《内蒙古科技与经济》2007,(9X):116-116,137
提升煤矿井下用起动控制设备的可靠性、安全性，研究开发智能化组合开关是煤炭工业科技发展的重点任务之一。本文介绍了一种新型的基于DSP及现场总线的大功率组合开关，它具有比采用常规微机控制系统优越的特性。 相似文献
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周育勇 《内蒙古科技与经济》2005,(21):93-95
发电厂自动化技术需与电力市场的改革同步,其电气监控系统（ECS）应全面进入分散控制系（DCS）。实时监控信息系统（SIS）的出现,使DCS向上层进行了延伸,实现了电厂全部过程控制及生产、经营的管理。同时,管理信息系统（MIS）与机组运行监控相结合形成综合性微机管理系统,已成为计算机系统在电厂应用的发展趋势。另外,由于现场总线技术的飞速发展和现场总线标准的逐步统一,现场总线控制系统（FCS）将以无可比拟的优势逐步取代DCS。 相似文献
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详述了电气现场总线控制系统的特点,讨论了现场总线的电厂自动化系统构成以及Ion-Works现场总线在电厂电力自动化中的应用。 相似文献
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结合叉车结构件涂装生产线的建设,首先讨论了涂装生产线的工艺特点和自动控制系统的设计。开发了基于现场总线的涂装线自动控制系统。该系统主要由上位机、PLC控制系统和现场智能监控仪表等组成,实现涂装线分布控制,集中管理。论述了PROFIBUS现场总线控制系统的整体构架。 相似文献
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刚厂板坯库加热炉区自动化控制系统由基础自动化控制系统、过程与管理控制系统组成。通过将两种现场总线技术ProfiBus和Control Ne相结合，从而实现L级网络中仪表、电气控制系统的通信；同时通过采用以太网技术实现基础自动化系统和过程与管理控制系统之间的通信。 相似文献
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采用电力系统综合自动化保护装置将供配电系统的微机保护、电力设备的监控等通过现场总线和以太网通信传输的方式结合起来构成微机自动化监控系统,数据信号自动记忆,实现了变电站技术管理的自动化。 相似文献
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CAN总线是一种串行通讯协议，适用于分布式控制系统的底层网络通信。由于标准的CAN协议为同一节点的信息分配固定的优先级，网络控制的实时性得不到保证。本文提出了一种利用TMS320F2812的增强型CAN模块实现网络监控的方法，通过标志符为CAN总线提供不同的优先级，在确保网络控制实时性的同时兼顾了CAN总线利用率，取得了较好的效果。在波特率高达1Mb/s的条件下，数据传输稳定、可靠，延迟时间少。 相似文献
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广东省梅州水库电站微机监控系统按照国际标准设计、技术先进.该系统采用分层分布开放式结构,共分为电站控制级和现地控制级两层.文中对梅州水库电站计算机监控系统、继电保护系统、调度管理软件、图像监视系统,水位自动监视系统等自动化系统和设备的配置进行了概述性总结. 相似文献
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介绍了应用PLC、工业计算机、总线、触摸屏等现代技术,重新设计卷烟机电控系统,提高电控系统地先进性、可靠性和提高运行速度,形成具有自主知识产权的先进的控制系统。 相似文献
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本文介绍了以DS18B20和单片机为核心的粮仓温湿度监控系统的硬件及软件设计。以AT89C51单片机做主机,采用先进的“一线总线”传感器DS18B20进行测温、通信。该系统具有测点多,精度高,速度快,稳定性好等特点,也可应用于其它相关的温度控制系统,通用性较强。该系统能对8000吨的粮仓进行300点的温湿度采集和巡回检测显示,并且自动判断温湿度是否超标,是否需要报警,一旦超标能智能判断报警位置并且根据不同情况启动不同设备。 相似文献
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现在的新型大屏幕彩电,CPU对大部分电路都是通过I2C总线系统控制.与传统的遥控彩电相比,其总线系统对整机的控制原理发生了变化,检修方法也相应改变,一旦发生故障,使用传统的经验和思路巳无法检修故障.为探索彩电I2C总线的检修规律,本文以C29190型机为例,分析其总线系统的结构、故障分析和检修方法,通过列举典型的故障现象和检修实例,总结出彩电I2C总线系统普遍适用的检修方法. 相似文献
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基于CAN总线的瓦斯监控系统是连接矿井现场的仪表与地面管理计算机的数字化、串行、双向通信的网络系统。该系统最大的特点是具有远程数据测试能力,实现了瓦斯的实时监控。 相似文献
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论述了公交车电子候车牌的工作原理，设计出一种可行的设计方案，它是由一台PC机、多个无线收发模块及以单片机为核心的显示电路构成的一个局部无线网络。论述了单片机与无线收发模块的硬件接口设计，点对多点无线通信协议的编写，点对多点无线通信系统的软件设计，并对该系统的实现原理和主机端模拟行车路径进行初步论述。 相似文献
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为了减少汽车控制系统线束和降低成本,提出了以集成CAN控制器的PIC18F258单片机为核心,设计而成的汽车电动车窗控制系统,给出了系统主要硬件结构和软件设计流程并通过对时间和采样电流的处理,判断车窗是否遇到障碍物,从而实现车窗的防夹功能。相对于传统的点对点控制方式,不仅减少了车内的线束、降低成本,而且控制灵活、实时性强。试验表明,该系统工作正常、性能可靠,具有低成本、低功耗和易于维修等优点。 相似文献