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行人与非机动车的道路交通需求及安全分析 总被引：1，自引：0，他引：1
本文通过分析我国非机动交通的交通环境,行人和非机动车驾驶员的交通需求及影响他们交通安全的风险因素,提出了保障行人和非机动车驾驶员交通安全的措施. 相似文献
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经济的不断发展,使人们对道路交通的需求不断增加,但有些因素却阻止了行人和非机动车驾驶员参与交通活动的范围,使他们参与交通活动的权力受到一定限制。通过分析我国非机动交通的交通环境,行人和非机动车驾驶员的交通需求及影响他们交通安全的风险因素,并提出了保障行人和非机动车驾驶员交通安全的措施。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2015,(10)
运用纸质问卷和网上问卷,对以鲁大驾校为代表的学员和已领证的驾驶员进行了关于安全驾驶的调查,系列数据触目惊心地昭示了无论驾驶员还是培养驾驶员的驾校都大量存在忽视交通安全的严重问题。剖析了这些问题形成的内部原因,警示法律、驾校及驾驶人各方面应该把整治交通安全放于当务之急。 相似文献
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高速路事故发生主要由驾驶员的不安全行为与车辆不良性能造成,驾驶员的心理素质与其安全行为关系密切。本文以芙蓉西高速公路为实例,实测驾驶员行驶过程中的心率变化,以及事故发生原因调查。对实测结果与调查原因进行驾驶员心理分析。分析得出：驾驶员心理负荷同路段有很大关系,事故多发生于货运车辆,事故发生于驾驶员的心理承受能力有关。鉴于此,本文在增强驾驶员心理承受能力方面引进了安全心理分析。 相似文献
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当前国内行政单位交通安全现状不容乐观,交通事故频发,由交通事故发生的主要原因:超速行驶,疲劳驾车,违章驾车,存在驾驶陋习等方面,进行归纳,得出驾驶员的安全意识高低是影响交通安全的决定性因素,强调安全意识的重要性。并根据这些原因提出针对性的解决方案:加强对驾驶员的安全知识教育,要培养驾驶员形成良好的驾驶习惯,培养有规律的生活习惯。并建议对驾驶员安全意识进行定性定量分析,为今后行政单位行车安全管理工作的开展提供科学依据。 相似文献
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本文针对高速公路交通安全影响因素众多,各因素的评价标准又难以确定的问题,从驾驶员、行驶车辆、行驶条件、行车环境四方面入手,深入分析影响以上四个方面的要素。较好的解决了高速公路交通安全各评价因素难以确定的问题。 相似文献
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在城市道路交通安全评价中,为预防并减少交通事故的发生,越来越多的交通安全评价中,由事后交通安全评价转为事前交通安全预测,论文从人、车、路和环境四个方面出发,构建了包括执法人、驾驶员、车辆安全行驶以及人工环境等17个影响因素的城市道路交通安全评价体系。并首先运用熵权TOPSIS模型对指标层进行评价,再根据准则层指标权重进行衡量,运用变权思想进行综合评价,并以西部某城市三个路段为例进行模型应用。 相似文献
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日常生活中交通安全尤其因违章驾车发生事故的居多,要想控制交通事故发生,确保行车安全就必须严格日常管理,加强教育培训,搞活经济高驾驶员的综合素质,培养良好的职业道德操守;严格把握驾驶员素质关. 相似文献
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随着我国高速公路建设的迅速发展,交通安全设施在公路中所占的地位越来越重要。实践证明,完善而合理的交通安全设施的设置,不仅可以有效地减少事故的发生和事故造成的损失,还可以提高行车的舒适,并为驾驶员提供良好的视觉诱导。 相似文献
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汽车是人们出行的主要交通工具,它与人们的生活朝夕相处、息息相关。特别是近年来机动车辆发展迅速,交通事故不断发生,给人民生命财产带来了严重危害,交通安全越来越受到人们的关注。尤其是冬季冰雪结冻,道险路滑,交通安全更为重要,本文就冬季行车问题从车辆、路况和驾驶员及行人等三个方面出发,并结合本人多年行车经验,得出了＂三查四防＂的具体认识。 相似文献
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近年来,我国交通安全事故频发,不仅损害了群众的生命财产安全,同时对于国家的经济发展有一定的阻碍作用。在交通事故中,除了驾驶员的操作失误之外,公路的设计也存在一定的弊端,亟待完善与更正。本文就公路设计中的交通安全因素详加论述。 相似文献
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以我国高校校园交通安全管理现状为研究对象,结合调查问卷进行实证分析,运用模糊综合评价法对高校校园交通安全管理质量做出综合评价。并从制度建设、安全教育、规则意识培育等方面提出了高校交通安全管理完善的对策建议。 相似文献
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早期农村公路要求快速通车,建设等级低,技术标准不完善,品质要求不严格,并往往疏忽交叉口的安全设计,农村经济的快速发展更是加剧了人-车-路之间的矛盾,本文通过对某地区农村公路平面交叉口的特性分析以及交叉口存在的问题:视认视距不足、交通标示设施不完善、相交道路设计车速差较大、路面损坏严重、交叉口设计不合理、驾驶员交通安全知识普及率低等问题进行研究,提出相应的解决措施如:清除视距三角面内障碍物,增设交叉口交通安全设施,照明设施,维修以及改建道路,加强对使用者的宣传教育等。 相似文献
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每年的道路交通事故严重威胁着人类的生命和财产安全,其中80%以上的事故是由于汽车驾驶员的不安全行为导致。本文分析汽车驾驶员不安全行为的原因及不安全行为的类型。不安全行为受不安全心理支配,分析汽车驾驶员产生不安全行为的心理特征,以期为我国减少交通事故做出尝试。 相似文献