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装配式钢骨混凝土具有承载力强、延性好等诸多优点,该种结构剪力墙在建筑行业应用范围较广,由于高层建筑中节点区域构造为关键部分。文中提出采用抗震实验,对装配式剪力墙中间层边节点破坏形态进行分析。利用有限元分析法先对混凝土的破坏规则、本构关系进行研究,再分析钢骨、钢筋弹塑性关系,根据上述力学分析设计装配式狗骨结构钢骨混凝土剪力墙。实验设计两个试件为普通剪力墙边节点试件JD-1和狗骨式剪力墙边节点试件JD-2,采用拟静力方法进行低周反复加载实验。通过两个试件对比实验结果表明,JD-1及JD-2试件破坏形态分为四个阶段,包括初裂阶段、屈服阶段、极限阶段及破坏阶段,根据破坏形态荷载滞回曲线分析可获知JD-2试件延性及耗能能力优势明显,抗震性能更加良好。 相似文献
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《科技通报》2018,(11)
高层建筑中剪力墙重要组件之一为连梁,它是剪力墙墙肢间传递荷载力的纽带,在外力荷载作用下,混凝土连梁易受损伤,从而影响剪力墙整体结构。在风荷载作用下,对驻马店市高层建筑剪力墙连梁进行有效设计。为有效分析建筑剪力墙抗震性能,实验设计了两个单跨两层剪力墙试件,试件分别设定为刚度相同的钢筋混凝土连梁及钢桁架连梁。运用倒三角加载模式,对试件实行低周反复荷载实验,对比分别采用钢筋设计及钢桁架设计的不同剪力墙连梁抗震性能差异。从试件裂缝发展规律、破坏形态、延性变化及承载力方面进行数据分析,获得了连梁破坏机理。结果表明,钢桁架连梁剪力墙试件较普通钢筋混凝土连梁试件受力分布更加均匀,刚退化程度缓慢。实验通过提高配钢率获知配钢率高的钢桁架混凝土剪力墙具有更强变形能力及耗能能力。 相似文献
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《科技通报》2015,(10)
研究钢结构建筑顶棚的抗震性及结构强度的数值分析问题,为建筑设计和地震预防评估提供数值依据。为了实现对地震下钢结构建筑顶棚的抗震性测试和提高,需要进行地震下钢结构建筑顶棚结构力学分析。在钢结构建筑顶棚结构模型中,剪切钢筋在连接面附近均屈服,水平拉筋和水平构造筋基本处于弹性状态,挡块的强度主要来自混凝在开裂面上的剪力传递值,得到单排和双排连接面转动刚体钢结构建筑顶棚,在同载荷水平下,采用离散性抗震约束关系,得到建筑抗震工程抗震约束断裂屈服积分函数,构建单元平衡方程,依据Euler-Bernoulli梁理论,得到屈服机制的评定系数,实现准确的抗震性测试分析,实验研究得出,该模型对钢结构建筑顶棚的抗震性分析准确,有效提高了钢结构建筑顶棚应力强度和抗震性能。 相似文献
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《科技通报》2017,(1)
随着人们对建筑空间需求量的增大,越来越多的使用板柱结构,使得其传力路径和受力特点在强晃动下存在一定的安全隐患。为了降低板柱节点性能损害对建筑带来的危险,将4块钢筋混凝土试件作为实验对象,进行板柱节点冲切破坏试验,分别对试件不平衡弯矩、荷载-挠度曲线、极限承载力进行分析,运用不同混凝土强度、钢筋配筋率和不同剪跨比的混凝土试件,进行冲切破坏试验并比较试验数据的差异,得到不同试件在荷载相同条件下,其板柱节点冲切破坏模式及板柱节点的抗弯强度性能差异;最后试验比较了试件的极限承载力,结果表明随着剪跨比的增加承载力有所降低。通过试验分析强晃动下板柱节点的损坏性能,能为板柱结构建筑的安全使用提供数据理论依据。 相似文献
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《黑龙江科技信息》2018,(31)
为研究PVC管及螺旋箍筋-PVC管组合核芯约束钢筋混凝土方形短柱的轴心受压承载性能,设计了7个PVC管、12个螺旋箍筋-PVC管组合核芯约束钢筋混凝土方形短柱以及1个普通钢筋混凝土方形短柱进行轴心受压试验。试验过程观察了试件的受力过程及破坏形态,获取其极限承载力的力学指标,分析了核芯区面积、箍筋直径和箍筋间距对试件轴压性能的影响规律。研究表明:RC-PVC柱核芯区面积的增加,使试件极限承载力呈上升趋势,随着箍筋间距的减小,极限承载力逐渐提高,但核芯区面积过小或方箍间距过大都会使试件极限承载力低于普通钢筋混凝土方形短柱。RC-SS-PVC柱核芯区面积的增加,有效提高了试件的极限承载力,但在螺距较大的情况下,提高幅度有限;当螺旋箍筋间距小于80mm时,试件极限承载力随螺旋箍筋直径的增加而减小,当螺旋箍筋间距大于80mm时,试件极限承载力随螺旋箍筋直径的增加而增大。 相似文献
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《科技通报》2017,(2)
我国贵阳地区为地震多发区域,文中将贵阳市内建筑钢筋作为研究对象,通过振动强度变化实验对钢筋的抗震性能进行检测。首先,将住宅建筑常用钢筋型号为HPB235、HRB335的一级和二级钢筋作为实验对象,分别对直径10 mm一级和直径10 mm二级钢筋施以不同的加载速率,对比不同加载速度下不同钢筋的拉伸强度、屈服强度值及延伸率的变化,以上三个方面的变化对钢筋应变力产生影响,影响抗震强度;其次,分别以这2种钢筋为原料制作成为混凝土水泥试件,对2块试件进行负载强度变化实验,观察2块实验试件的抗弯能力变化过程,记录混凝土受弯后的荷载-挠度曲线差异、破坏形态、承载力的数据变化,最后,根据数据分析出在存在较大振动情况下,性能优越的混凝土试件,实验结果表明:型号为HRB335钢筋的各方面性能要优于型号为HPB235钢筋,为提高住宅建筑在振动强度增大时的建筑安全性能提供理论基础。 相似文献
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当前阶段采用有限元分析方法在对钢结构节点极限承载力计算时,没有考虑单个支撑柱失稳对其造成的影响,导致计算获得的节点极限承载力与实际极限承载力不符,偏于不安全。针对这种情况,提出一种基于BIM技术的装配式高层钢结构节点稳定性分析方法。运用Tekla structures进行钢结构节点建模,通过钢结构各单元的传递矩阵逐次相乘构建整体框架传递矩阵,结合整个钢结构两端的边界条件,求解获得结构的稳定承载力;对高层钢结构框架施加竖向、水平载荷,分析整个架构的受力情况,完成框架失稳性的判定。实验结果表明,所提方法计算精度较高,该结构在水平、竖向载荷作用下极限承载力系数选取2. 2较合理,破坏模式符合高层建筑的抗震原则,具有足够的安全储备。 相似文献
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钢结构在性能上较传统结构在施工和使用上存在其特点。尤其是钢结构在抗震领域相比传统的砖混结构存在很大的优势。在钢结构得到了广泛应用的背景下’应该加强对钢结构的抗震研究。本文对钢结构建筑在抗震方面的优势加以阐述的同时也对钢结构的破坏形式进行分析说明,以对钢结构建筑的抗震设计具有一定指导意义。 相似文献
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当我国的建筑不断向高层化发展,建筑结构的抗震性能是否优异成为了社会关注的问题之一。我国的城市化发展速度在改革开放后越来越快,楼层也越来越高,人们对自身的生命和财产的安全也越来越关心,因此,对于在建筑物中运用钢结构比较广泛,研究钢结构的抗震性能是十分有必要的。钢结构在现代化中的建设使用是极其频繁的,由于其本身具有诸多的优点,受到人们的喜爱,如质量轻、强度高、制造比较便捷等优点。本文分析了在地震力的作用下,钢结构建筑的承受力性能和抗震力性能,研究了在相同的作用力下节点是否位移,总结出参考数据帮助改进建筑物的抗震性。 相似文献
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复式钢管混凝土装配式节点是可应用于超高层结构的一种新型节点,通过有限元软件ABAQUS建立新型装配式节点模型。该模型在考虑几何非线性、钢管和混凝土之间相互作用等因素下,研究复式钢管混凝土装配式节点的力学性能。研究表明:该复式钢管混凝土装配式节点承载力较高,具有良好的抗震性能。 相似文献
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《科技通报》2017,(3)
地震对人类的危害极大,在多震地区建筑平面布置要灵活,因此选择更多的为钢筋混凝土框架结构形式,于是,文中为提高框架抗压能力,提出了有效的框架梁柱设计合理控制地震破环顺序的方法,即"强柱弱梁"的设计策略。首先,详细分析钢筋混凝土框架梁、柱构件和框架的延性情况,研究延性较好的梁、柱构件配筋要求和框架柱的轴压比限值,利用比较梁柱延性的方式,取得梁柱截面抗弯刚度的控制条件,再运用力学模型推演出关于梁柱线刚度比的限制理论方程,从而达到混凝土框架抗压能力提高的目的;其次,快速加载前提下,设计并制作出3个单层钢筋混凝土框架试件,假定在改变框架试件配筋率及框架试件梁截面积时保持框架试件柱截面积不变,利用该实验证明了通过增加试件配筋率和减小梁柱线刚度比的方式能够增强框架的屈服强度以及增加延性系数,进而充分证明了"强柱弱梁"设计策略对混凝土框架抗压能力有显著提升。 相似文献
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以某大型火电厂主厂房纵向框架-剪力墙结构为原型,选用1/15缩尺模型结构进行了伪静力试验,研究了这类纵向带边框柱中高剪力墙结构的开裂与破坏过程、骨架曲线、刚度退化、延性性能等问题,试验滞回曲线饱满,消能能力强,说明此类中高剪力墙的抗震性能较好.试验承载力验证了《高层规程》提供的公式安全储备较小,宜进行加强. 相似文献
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若建筑结构的抗震性能相对较低,一旦有强烈等级的地震发生,将会造成重大的人员伤亡和财产损失。因此,建筑结构抗震性能的提高必须得到相关技术人员的重视。本文首先从建筑物的场地选入手;接着从结构设计方面进一步介绍了建筑物抗震性能提高的三点方法,即建筑结构规则性的提高、建筑物刚度及整体性的增强以及建筑结构的延性能力的保证;最后,还从施工管理方面加以防治;以期能从这三个方面达到提高建筑结构的抗震性能的目的。 相似文献
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《科技通报》2017,(7)
依据我国《建筑抗震设计规范》[1]"三水准"的抗震设防目标,以"延性耗能节点,节点区较弱于预制构件"为基本设计原则,设计"滑移理论"为基础的装配式框架"多重耗能机制"延性节点,考虑到装配式框架侧向刚度较薄弱,沿预制框架梁纵向设置预制框架柱横向支撑,形成结构传力途径与控制结构侧向变形截然分开的新型结构体系。最后对节点关键连接部位的力学性能及影响节点延性性能的关键技术问题:节点耗能机制、滑移路径、延性连杆,进行了分析研究。研究表明,滑移路径对延性节点耗能机制的有效发挥、框架竖向荷载的传递、框架稳定性等起关键性作用;通过改变普通连杆两端的约束条件,可有效改善连杆的延性性能使其成为延性连杆,这对增强延性节点在大震作用下的耗能能力起到了重要作用。 相似文献