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相似文献
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1.
在实际情况下,薄壁四点轴承与轴承座、轴的配合对薄壁轴承载荷分布、承载能力、轴承刚度有着很大影响。建立腕关节薄壁四点接触球轴承—基座—空心轴构成的轴承系统有限元模型以模拟轴承配合,从而选择最佳配合模型,对实际情况下的轴承配合具有指导意义。基于 ANSYS 有限元软件建立薄壁四点接触轴承不同配合的有限元模型,通过对不同配合模型接触特性进行有限元分析,得出薄壁四点接触球轴承较为精确的椭圆接触区域形状和四点接触状态。对于轴承配合模型 H7 在内外套圈与空心轴及基座接触时有明显应力集中现象,由于轴承滚珠并非在侧面对称,导致轴承与基座及空心轴在靠近滚珠的一边出现应力集中情况。对不同配合的有限元模型进行静态接触特性分析,发现各轴承配合整体等效应力最大值、外圈等效应力最大值、接触应力最大值、基座等效应力最大值区别不大,选择 K7/j7 的轴承配合模型才能使轴承内圈与空心轴的最大等效应力最小。计算结果较为精确地模拟了薄壁四点接触球轴承的接触特性和载荷分布规律,对于实际情况下轴承装配具有一定指导意义。  相似文献   

2.
分析了深沟球轴承在轴向载荷作用下套圈与滚动体对压所产生的弹性变形及接触形态,以各元件相对位移时的安全接触角为依据,估算轴承的轴向负载能力,从而对选择轴承的型号提供参考[1].  相似文献   

3.
某炼钢厂高压循环水泵作为输送高压水蒸气的动力源在使用两个月后发生轴承抱死失效。失效轴承为6315深沟球轴承,其保持架完全断裂并烧损变形,部分滚动体破裂,表面有不同程度损伤。对6315深沟球轴承失效故障的机理进行了分析,对轴承进行了宏观失效分析、微观失效分析、断裂有限元模拟工况分析,得出轴承失效原因为疲劳断裂和高温磨损。  相似文献   

4.
基于Jones-Harris方法建立了调心球轴承的动力学模型,应用Newton-Raphson方法对轴承动力学方程组进行了求解,开发了相应的计算程序.完成了该轴承的离心力、陀螺力矩、接触载荷、接触角、径向变形与径向刚度等动态特性参数分析.分析结果表明:转速与载荷是影响接触角大小与接触载荷分布最主要的2个因素;滚子的离心力与陀螺力矩随着转速的上升而增大,在此影响下外圈接触载荷增大而内圈接触载荷减小;受离心力的影响,外圈的接触角减小而内圈的接触角增大,且随着转速的增加,内外圈接触角的差值越来越大;轴承的径向刚度随着转速的上升而下降,而滚道沟曲率系数也对轴承径向刚度有一定程度的影响.  相似文献   

5.
给出了用有限元分析软件ANSYS对大型负游隙四点接触球轴承进行接触分析的方法,并以某转盘轴承为例,计算空载时负游隙下钢球与内、外圈滚道之间的法向接触压力.结果表明:负游隙时轴承发生四点接触,接触区域为椭圆形,最大接触应力出现在钢球与外圈滚道的接触面上.ANSYS有限元分析结果的精度取决于模型网格尺寸,接触部位的网格尺寸要小于接触椭圆长半轴尺寸,同短半轴尺寸相适应.  相似文献   

6.
为了分析滚动轴承的弹塑性接触应力.我们对其模型进行了简化.将轴承滚子与套圈的接触简化为压头与半平面的接触。在利用聚碳酸脂材料进行了二维的光弹塑性实验研究后获得了一些有益的结果,掌握了接触表面的应力分布状态,弄清了塑性区随载荷变化的规律。  相似文献   

7.
高速角接触陶瓷球轴承动态特性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据滚动轴承的分析理论建立了轴承的动态数学模型并通过Hook-Jeeves的优化方法求解,研究了高速角接触陶瓷球轴承的动态特性,并与传统的钢轴承作了对比.结果表明:与低转速工况时相比,高转速时轴承的动态性能不仅受预加载荷的影响,而且在更大程度上与转速和滚珠材料特性有关:随转速的升高,轴承的轴向刚度与径向刚度均发生显变化,变化趋势为先下降后上升;在高速状态下,与传统钢轴承相比,陶瓷球轴承的接触应力及变形明显降低、接触角变化较小、轴向与径向刚度变化程度相对较低、动态特性相对稳定,从而具有传统钢球轴承无可比拟的优越性.  相似文献   

8.
角接触球轴承的设计涉及许多结构参数。着重介绍了角接触球轴承的钢球、内外套圈等零件主要参数的确定。基于用户要求,运用ZYB28-98角接触轴承的设计方法,首先确定了所需要的钢球直径和钢球数,并计算了其径向额定负荷。接着详细介绍了内外沟曲率半径、内外圈沟径、内外圈挡边直径等主要参数的计算过程。  相似文献   

9.
本文通过对角接触球轴承的受力分析、应力分析,轴向载荷的计算,当量动载荷计算总结了角接触球轴承的选用与疲劳寿命计算方法。  相似文献   

10.
基于DEFORM-3D有限元分析软件,采用刚黏塑性热力耦合有限元模拟技术,对4032铝合金销轴热挤压成形过程进行了模拟与分析,获得了金属流动、挤压载荷、等效应变以及坯料内部温度等相关场量的变化规律。结果表明:4032铝合金销轴热挤压变形时,坯料心部金属的流动速度大于表层金属;内部变形可分为4个区域,即未变形区、变形区、已变形区和死区;坯料在凹模模口附近变形最为剧烈,挤压载荷急剧增加,等效应变梯度最大,局部温升明显。  相似文献   

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