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今年3月,马来西亚航空公司一架 MH370航班从马来西亚军方雷达屏幕中消失,与地面失去联系。尽管25个国家在海、陆、空展开拉网式搜索,但这架航班犹如人间蒸发,毫无踪迹。在智能手机、汽车都可以实时定位的今天,为何失联飞机无法靠定位装置确定最终位置？一时间,定位技术成为社会公众关注的热点话题。 相似文献
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马来西亚航空公司MH370航班“失联”事件以及由此引发的全球大搜索行动举世瞩目,牵动人心。在现代科技条件下,一架先进的客机为什么会发生突然失去联系的情况。 相似文献
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正遇难的6/298北京时间2014年7月17日23时,马来西亚航空公司的MH17航班客机在乌克兰靠近俄罗斯边界的顿涅茨克州斯涅日诺耶居民点附近坠毁。机上的283名乘客与15名机组人员共298人全部遇难。此后的信息表明,该客机是被导弹击落的。在这架客机上有6名防治艾滋病专家和活动家,他们乘坐从荷兰阿姆斯特丹出发的 相似文献
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严重的航空事故发生后,人们都要问一个关键问题：如何才能阻止此类灾难再次发生？MH370航班失踪后,马来西亚航空公司就立即修改了驾驶舱规则。为了拥有更加安全的飞行环境,人们针对过去发生的航空事故．对与现有飞行有关的规章、法律以及技术进行了改进。得益于这些改进,2013年成为世界航空史上最安全的年份之一,已知的大大小小的全球航空事故只有29起,265人丧生,而过去10年,平均每年死于空难的人数在720人左右． 相似文献
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2014年3月8日,马来西亚航空公司载有239名乘客的MH370客机从吉隆坡起飞,在飞行途中忽然从雷达监控影像中消失。MH370的离奇失踪,令全世界为之震惊。其实类似于MH370客机谜一样的失踪案,在世界航空史上还发生过多起…… 相似文献
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马来西亚拥有绵长的海岸线和众多的海岛、海滩及规模庞大的国家海洋公园。棕榈夹岸的海滩一望无际,灿烂阳光下的碧海波光粼粼,远离尘嚣的小岛令人心旷神怡;海底下的缤纷海洋世界让人叹为观止;雾霭迷蒙的热带雨林更是充满了神秘色彩;独特的城市风光和丰富多彩的文化遗产、古老习俗、民族艺术更让马来西亚熠熠生辉。正是马来西亚丰富的旅游资源和旅游业的迅速发展,使马来西亚已从以往常规的"观光游目的地"转变为深度游、二代游的首选地。2007年是马来西亚建国50周年,马来西亚政府特别宣布2007年为"马来西亚旅游年"(Visit Malaysia Year),并规划了一整年度的系列活动,在贯穿全年的旅游大潮中,让世界各国的游客尽情体验马来西亚的多元文化的魅力。 相似文献
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以中国发明协会会长武衡为团长的中国代表团一行三人,应邀出席了由世界知识产权组织(英文简称WIPO)和发明者协会国际联合会(英文简称IFIA)联合召开的发明专利商品化国际研讨会暨IFIA换届会。会期自1996年8月18日到8月22日,会议地点在马来西亚吉隆坡市,两会同时召开,穿插进行。出席研讨会的有来自28个国家的120多名代表。马来西亚出席会议的有50多人,菲律宾有近30人参加会议。参加研讨 相似文献
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随着我国民航业的快速发展,飞机出行正成为人们出行的主要方式。民航的飞速发展导致航班延误情况时有发生,降低和应对航班延误正成为各航空公司面临的问题。作为服务性行业,民航运输业的安全和效益的重要性毫无置疑,但服务品质也是航空公司经营管理中需要切实重视的。本文分析了航班延误的主要原因,根据当前航班延误存在的问题进行探讨,提出了航空公司应对航班延误措施的几点建议。 相似文献
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随着中国社会主义市场经济体制的不断完善,航空公司在航空运输市场激烈的竞争环境中为求得自身发展逐渐以加强航班的优化作为其生存的必由之路。随着Internet的普及及广泛应用,基于Web的航班申请成为一种更为可行和方便的方法。但是在一些特别的时期里,如节假日,由于市场利益的驱动,航空公司在制定航班时会以市场经济为导向,这对飞行流量管理产生了间接的影响。管制单位和航空公司之间必须出现一种实时的互动界面。本文是基于航班优化具体模型的情况下,利用计算机编程实现基于Web申请的航班优化。 相似文献
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不正常航班恢复主要包括飞机恢复和机组恢复。机组成本是航空公司主要成本之一,仅次于燃油。因此,如何在不正常航班发生时进行合理的机组恢复从而减少航空公司成本是各航空公司所关注的。本文采用神经网络对机组恢复进行建模,以机组恢复成本最小为目标函数,并通过使用某航空公司的数据,验证模型的合理性。 相似文献
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马来西亚（Malaysia）位于东南亚。全境被南中国海分为东马来西亚和西马来西亚西部分。人口近2400万，首都吉隆坡（Kuala Lumpur）。1911年马来西亚沦为英国殖民地，二次大战期间被日本占领。战后英国恢复其殖民统治。1957年马来亚联合邦在英联邦内独立。1963年马来业联合邦和新加坡、沙捞越、沙巴合并组成马来西亚（1965年新加坡退出）。1974年5月31日，中国与马来西亚建交。 相似文献
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恶劣天气条件下的航班运行是对航空公司运行指挥水平的严峻考验。对飞行安全、正常运营产生严重威胁的恶劣天气主要包括雷雨、台风、火山等。大范围长时间的系统性雷雨天气,对繁忙机场的航班运营影响尤为严重,通常造成航班大面积备降、返航和延误。航空公司运行指挥中心应积极应对,总结经验,建立有效的运行决策和保障机制,努力在恶劣天气条件下保证航班有序运行。 相似文献