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1951年5月,新中国航空工业诞生后的第二个月,按照何长工、段子俊同志同年1月在莫斯科谈判时的提议达成的协议,前苏联派出一列修理列车——活动的飞机发动机修理厂来我国,帮助建立急需加速发展的航空修理工业. 相似文献
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1949年中华人民共和国成立后不久,急需各方面的建设人才。为满足我国社会主义建设事业的需要,加强对各个领域人才的培养,党中央决定有计划地大规模向前苏联(以下均称苏联)和东欧各国派遣留学生,并成立了由聂荣臻、李富春、陆定一主持的留学生派遣工作领导小组。1952年,我国先后与苏联及东欧各国达成了交换留学生协议并陆续开始执行。据我国教育部统计,1950- 相似文献
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一苏式76.2毫米高射炮的到来 1950年除夕我志愿军发起第三次战役后,战线南移,补给线遭美国空军狂轰滥炸,后勤保障难以为继.东北军区在沈阳召开志愿军第一届后勤会议,由李富春主持,周恩来、聂荣臻、总后勤部长杨立三、空军司令员刘亚楼、炮兵司令员陈锡联等参加,就积极开展对空作战,保障我运输线畅通等作出了一系列决定.毛主席还指示聂荣臻总参谋长,把国内的高炮部队,除部署在东南沿海的尽快开赴朝鲜前线,还作出了迅速向苏联购买一批高射炮的决定.随后,东北军区立即组建五0六、五0七、五0八、五0九等4个高炮团.当时,找是高炮五0六团的训练参谋. 相似文献
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1月15至19日
航空工业局召开第一次教育工作会议，段子俊在会上作了讲话。通过这次会议解决了四所航空专科学校筹建中急待明确的问题： 相似文献
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1950年12月下旬,中央决定派何长工、沈鸿、段子俊三人组成赴苏代表团,与苏联政府具体洽谈帮助中国建设飞机制造厂的有关问题。出访前,周恩来总理再三叮嘱:“要谦虚谨慎,要向苏联同志说明我国没有航空工业基础,要从头建设的道理。谈判中有什么问题,随时打电报或电话向国内请示,要慎重从事!”而何长工却充满了自尊自信,他一同苏方谈判代表接触,就由被动转为主动,步步紧逼,使本来很艰难的谈判迎刃而解,圆满达到了出访目的。“我们是特别代表团”1951年元旦,何长工率代表团乘“伊尔-12”小型飞机抵达莫斯科。舱门拉开,何长工一跛一跛走下舷梯,同… 相似文献
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在共和国历史上，在新中国航空工业发展历程中，没有一种战机受到中共中央、中央军委高层如此高度重视：由两位元帅（彭德怀、聂荣臻）、两位大将（黄克诚、陈赓）亲自主持开会审定飞机研制方案，审定后还报中共中央，由中共中央总书记邓小平代表中央签字批准；没有一种战机的性能如此“超前”，其性能号称“双二五”， 相似文献
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1月1日
以何长工为团长，段长俊、沈鸿为团员的3人代表团主离京赴苏，9日下午抵达莫斯科，苏联副外长葛罗米柯到机场迎接。苏方对这次谈判十分重视，以外交部长维辛斯基为首组成7人委员会负责接待。1013上午，代表团拜会维辛斯基。下午，苏贸易部长孟西维采夫邀请开会，组成10人混合委员会。苏方参加的有：外贸部副部长科瓦利、航空工业部副部长卢金，空军副司令果尔聂夫等6人；中方有何长工、段子俊、沈鸿及中国驻苏使馆参赞江泽民4人谈判先后于1月12日、1月16日、1月30日进行了三次，主要围绕以下三个方面内容： 相似文献
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遵义会议是我党历史上的一次重要会议,当年参加遵义政治局扩大会议的共有20人.他们是:政治局委员:毛泽东、朱德、陈云、周恩来、张闻天(洛甫)、秦邦宪(博古).政治局候补委员:王稼祥、邓发、刘少奇、何克全(凯丰).红军总部和各军团负责人:刘伯承、李富春、林彪、聂荣臻、彭德怀、杨尚昆、李卓然.列席会议的还有:邓小平(中央秘书长)、李德(共产国际驻中国军事顾问)、伍修权(翻译). 相似文献
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1949年7月,中共中央决定在新中国成立之日,要举行规模盛大的庆典,在庆典上,要举行阅兵式。中共中央随即成立了以周恩来为主任,彭真、聂荣臻、林伯渠、李维汉等人为副主任的开国大典筹备委员会。 相似文献
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“润物细无声”——乐观豁达的长者,1984年春节过后,解放军总医院领导及保健办公室负责同志找我谈话,决定派我到聂荣臻元帅医疗组工作。当时,聂帅正在住院治疗。3月底,聂帅病情稳定,准备出院,组织上决定让我们医疗组伴随聂帅回家,继续为他老人家巩固治疗。 相似文献
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微博段子手是指活跃在微博上,以发布原创段子或转发段子为微博主要内容的群体。微博段子手具有草根性、娱乐性、粉丝多、商业性等特征。在网络传播的实践中,微博段子手存在着过度娱乐化、粉丝盲目追随、左右网络舆论导向等问题,应从管理制度建设、服务协议调整、媒介素养提升等角度采取应对措施。 相似文献
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航空百年之际，我再一次到中国航空博物馆，在运-5飞机前久久伫立，深深的怀念新中国航空工业的缔造者—敬爱的周恩来总理。是周总理精心筹划、直接领导了中国航空工业的创建工作，从一开始就为航空工业指明了发展道路，制定了建设方针。是周总理关心和支持我国的航空事业，为中国 相似文献
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第六章 航空工业局
参加新中国航空工业的筹备创建（1949—1951年）
1949年11月,中华人民共和国政务院决定,开始筹办航空工业。筹备组的负责人是后来成为发动机设计室主任的吴大观。他在口述自传中回忆道： 相似文献
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中国航空研究院是在航空工业创立10年后组建的.中央军委于1960年1 2日27日决定组建航空、舰艇和军事无线电电子学三个研究院,决定把当时航空工业部门、空军和高校的科研设计力量集中起来,组建航空研究院(六院),纳入军队编制.据此,航空工业局向六院交出6961人,其中工程技术人员2385人,设备4493台件. 相似文献