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火箭是一种依靠火箭发动机喷射工作介质产生的反作用力推动前进的飞行器。火箭的飞行原理是它借助了物体的反作用力,就像一只充足气体的气球,当我们把它从手中放开后,气球内的气体便顺着气球的气嘴喷出,同时气球向前冲去。因自身携带氧化剂,用不着像飞机那样依靠大气中的氧气,所以火箭可以飞出大气层,在真空条件下飞行。运载火箭发射是指从发射前准备到将有效载荷送入预定轨道的全过程。火箭发射是一个庞大的系统过程,必须严格遵循预定程序进行。火箭从制造厂运到发射场后,要先在技术区内对火箭进行检查,进行单元测试和全箭水平测试,严格检… 相似文献
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马冬梅 《青少年科技博览(中学版)》2004,(22)
美国科学家用硅晶体制造了一种小到可以放在手掌上发射的火箭。它的直径仅2毫米,高度才9毫米。火箭上携带的传感器,个头比米粒或沙粒小得多。它携带的是普通的燃料或推进剂,能使火箭飞行几秒钟。发射时,点燃导火线即可。别看它那么小,射程却可达到50米远。现在,他们又在考虑用燃烧较缓慢、可以使火箭飞行更长时间的烟火材料做燃料。这种火箭可以从空中、地上甚至从手掌上发射。研制这种小火箭的目的是:一旦发生战争,士兵一次就能发射成百上千个微型火箭到作战区去,看看那里是否有化学武器等敌情。因为到达战区后,带在火箭上的传感器可以和火… 相似文献
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王宗斌 《第二课堂(小学)》2008,(4):83-88
一、火箭技术现代火箭是指一种靠喷射高温高压燃气获得反作用力向前推进的飞行器.当火箭推进剂燃烧时,从尾部喷出的气体具有很大的动量,根据动量守恒定律,火箭获得大小相等、方向相反的动量.随着推进剂的消耗,火箭的质量逐渐减小,加速度不断增大,当推进剂燃尽时,火箭即以获得的速度沿着预定的轨道飞行。 相似文献
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我国是世界上发明火箭最早的国家。至迟在唐代我国人民巳发明了黑火药,有了合用的固体燃料和氧化剂,为火箭的发明打下丁物质基础。《武经总要》里,记下了宋初的三种火药配方,其主要成分硝、硫、炭的比例各不相同,以有选择性地利用火药的燃烧性能和爆炸性能。它作为燃烧物和爆炸物广泛地应用于军事上。宋代的杨万里在《诚斋集·海鳅赋》中,谈到一种以纸管制成的“霹雳炮”,点燃后,它就靠火药的力量升至空中,又靠另一部分火药的力量在空中爆炸,把石灰粉散发出去。这就成了日后纸制的两响爆竹的前身。 相似文献
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浩瀚 《课堂内外(小学版)》2005,(Z1)
人类探测太空的活动红红火火,随着人类探测器登上火星、土星,全世界人民都很激动、很自豪。可是,目前地球轨道已经变成为埋藏太空垃圾的场所!美国科学家观察太空网时,在地球轨道上发现过9233个天体,其中大多数是火箭残部。它们是完全报废或几乎停滞不动的飞行器、发动机、各级火箭外壳、火箭燃料碎块、绝缘材料、油漆碎片等,还有从卫星中喷出的数以千计的致冷剂的结冰碎块。在轨道垃圾场上,绝大部分垃圾是意外受损的物体。由于这些垃圾也在地球轨道上高速飞行,当有些飞行器遇到它们时,就会发生爆炸。最近,在轨道垃圾场上又增加了两个大垃圾:… 相似文献
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临近空间高超声速飞行器是指在临近空间能够以大于5马赫速度飞行的一类飞行器,具有飞行速度快、突防能力强、作战半径大和响应迅速等特点。凭借其优异的性能优势,高超声速飞行器逐渐成为各个国家新的空天博弈焦点,给现有防御体系带来巨大挑战。为满足临近空间高超声速飞行器防御需求,本文系统性地梳理高超声速飞行器的“五大优势”及拦截高超声速飞行器的“四大难点”。其次,针对现阶段高超声速飞行器拦截制导律,对基于单弹制导律和多弹协同制导律进行综述,并归纳其优缺点。最后,从“信息域”、“空间域”、“物理域”和“效费比”四个方面对协同拦截高超声速飞行器未来发展方向进行了展望,为临近空间拦截制导技术研究提供参考。 相似文献
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黑火药和爆炸药史点滴 总被引：1，自引：0，他引：1
“现在已经毫无疑义地证实,黑火药是由中国经过印度传给阿拉伯人,又由阿拉伯人和火药武器一道,经过西班牙传入欧洲”(恩格斯)。“爆炸药”指新式炸药,则传自欧美。一、黑火药黑火药是中国古代“四大发明”之一,至于黑火药的发明人是谁?发明于哪一年?确实难以回答。据《世界化学史简编》(凌永乐)认为是公元808年左右,据《中国化学史话》(曹元宇)认为大概七世纪(或六世纪初,最迟八世纪中期)发明。黑火药的发明跟炼丹术有密切联系,早在战国(公元前403～221年),中国的冶金术已臻成熟(尤其是炼铜、炼铁、炼钢)。东晋皇甫士安(215～282)可能已提纯… 相似文献
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很久以前人们就开始梦想宇宙之旅。这种旅行由火箭的发明而与现实拉近了距离，现在人们可以乘坐载人飞行火箭，到月亮上去．也可以探测宇宙。火箭可以飞向宇宙是因为有牛顿的“第三定律”，即作用力与反作用力在起作用。如果把充满气体的气球的打开，它的口挤出来的空气的反作用力会使气球向前飞。就这样有一种能量在向一个方向起作用时，肯会在它的反方向也有力在起作用．火箭也一样。火箭内燃燃料，它产生的热气喷出来，使它向反方向运。与火箭相似的喷雾机燃烧时所需要的氧是从空气中获取的，而火箭是自带的。所以火箭可以在没有空气的宇宙空间飞行．但喷雾机就不行。 相似文献
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袁永康 《中国科教创新导刊》2004,(4)
通常的火箭发动机是由液态氧化剂和氢燃料在燃烧室中燃烧提供推力的。燃烧产生的高压、高速燃气从喷嘴中喷出,喷嘴可以将燃气的速度进一步提高到8050到16100公里每小时,由此提供巨大的推力。这种火箭发动机的缺点是它需要携带大量的液态氧。例如,航天飞机每次飞行就需要携带65万升的液态氧,其重量达到616吨。除液态氧之外,航天飞机自身的重量还不到75吨。而冲压式喷气发动机就不需要携带液态氧。X-43A在大气层中飞行时可以从空气中抽取氧气。在从地球到航天轨道的航程中,飞行器也需要额外携带一些液态氧,但这要少于常规航天飞机所需携带的… 相似文献
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《实验室研究与探索》2015,(7):122-124
设计了一种微型飞行器飞行稳定控制系统,该系统以STM32单片机为主控,实时检测微型飞行器飞行过程中的俯仰角、航向角、横滚角等飞行参数,通过飞行控制、姿态测量、通信传输和控制显示等模块数据交联,确定其准确姿态和位置,可实现飞行的精准控制和定点巡航功能,并保证飞行器的安全可靠。此研究在一定程度上可促进微型飞行器在军事民用等领域的应用。 相似文献
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《中国科教创新导刊》2005,(10)
今年5月3日,洛克希德·马丁公司向美国航空航天局提交了另外一种“航天飞机衍生”型CEV设计方案,并宣布在2006年进行首次飞行试验。所谓“航天飞机”衍生型CEV能重复使用12次。它有几个特点。一是该飞行器没有机翼和尾翼,它们不再像航天飞机那样通过滑翔方式返回地球,而是像宇宙飞船那样通过降落伞降落在美国西部的地面上,因而不需要复杂的气动外形和防热系统,提高了返回时的安全性;二是发射时飞行器与火箭串联,即置于火箭的顶部,尽可能地远离发动机着火、绝热瓦掉落这些危险;三是把人、货物分开运输,这样既安全,又经济。客运型的高度低… 相似文献