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相似文献
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1.
徐兵兵 《大观周刊》2012,(21):69-70
本文介绍了沥青混凝土路面热再生的特点和适用范围及热再生的施工工艺和现场管理。  相似文献   

2.
沥青路面就地热再生技术在庐铜高速公路养护中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
就地热再生作为高速公路养护的一种手段,越来越多地应用于高速公路养护。文章针对就地热再生技术在庐铜高速公路养护中的应用情况,介绍原路面旧沥青混合料材料性能的评价、再生沥青混合料配合比设计及复拌就地热再生施工工艺等,结果证明:就地热再生技术应用于高速公路养护,能有效改善路面使用状况。  相似文献   

3.
在许多的公路会议中节能减排屡次作为公路行业关注焦点,成为大会的主题予以宣传和研究。沥青路面节能减排,本研究主要分为三部分:一、沥青路面再生,降低消耗;二、温拌沥青混凝土;节约能源;三、机械改善,提高工艺水平。  相似文献   

4.
基于传热学和材料学原理,进行了改性沥青中掺入高折光指数的纳米填料TiO2、SiO2的热反射试验,以提高沥青混凝土的反射率,降低吸收率及路面温度。按改性沥青:2%、4%、6%线型/星型SBS+基质沥青,2%、4%、6%TiO2/SiO2+基质沥青,6%线型SBS+2%,4%,6%TiO2+基质沥青的配比制作试样,利用实验室简易法测定各种类型沥青的热反射效果。试验结果表明,线型/星型SBS对沥青热反射的影响不大,折光指数高的纳米材料TiO2及SiO2能明显地提高改性沥青的反射率;与基质沥青相比,掺加6%线型SBS和6%TiO2的改性沥青表面温度减低超过5,可以有效地提高沥青的反射率,从而降低了路面温度及带来的温度应力破坏,有一定的应用前景。  相似文献   

5.
采用我国沥青混合料试验规程对硬质沥青混凝土的低温性能进行初步研究。级配选用SAC13,沥青选用中海油气开发利用公司生产的AH-30硬质沥青,研究内容主要包括:硬质沥青AH-30的基本性能指标及硬质沥青混凝土的低温弯曲破坏试验。其研究结果可为今后硬质沥青混凝土的应用提供参考和依据。  相似文献   

6.
再生骨料与普通骨料相比,由于孔隙率大、吸水率高及堆积密度小,直接采用再生骨料配制的混凝土耐久性差。文章采用RCM法和电通量法2种试验方法,研究了粉煤灰掺量对再生混凝土抗氯离子渗透性的影响,结果表明,适当的粉煤灰掺量有利于混凝土抗氯离子渗透性的改善,混凝土抗氯离子渗透性能随水灰比的减小而提高。  相似文献   

7.
橡胶沥青具有降低路面噪声、提高行驶安全性、改善公路质量、延长路面使用寿命、减薄路面厚度等优点,在公路和城市道路中被广泛采用。橡胶沥青在环境保护角度具有明显的优势,符合我国当前建设资源节约型和环境友好型社会的要求。在我国公路建设中有良好的应用前景。在沥青路面的设计施工中,沥青混凝土配合比设计对工程质量影响较大,该文对ARAC13型橡胶沥青混合料配合比设计中的细节问题进行了探讨,可为高温多雨地区类似工程项目提供借鉴。  相似文献   

8.
文章采用问卷调查和实地考察的的方法,研究和分析再生骨料混凝土在新疆地区的研究和应用现状及发展前景,调查结果表明:新疆高校和科研院所研究再生骨料混凝土的较少;新疆建筑垃圾的处理只是进行简单的堆放填埋处理;大部分人对再生骨料概念感觉陌生;再生骨料混凝土在新疆还没有应用实例。  相似文献   

9.
莫宗锦 《大观周刊》2012,(32):127-127
Superpave沥青混凝土路面是一种新型沥青路面结构,较普通沥青混凝土路面具有更好的路用性能,它提高了路面使用质量,延长了路面使用寿命,在我国工程领域已逐步推广应用。本文主要讲述Superpave沥膏混凝土路面施工质量控制。  相似文献   

10.
结合S307线239 km+700 m~249 km+650 m段旧水泥混凝土路面改善工程,详细介绍旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土方案设计、旧水泥路面病害处治技术,采用聚酯玻纤布防止基层裂缝反射,为同类工程提供重要技术参考。  相似文献   

11.
再生混凝土的冻融性能与再生集料来源、矿物掺和料、试验方法等因素有关。不同学者的试验结果往往具有较大的离散性。文尊使用快冻法进行再生混凝土的冻融循环试验,主要研究不同粉煤灰取代率对再生混凝土抗冻融性能的影响,并对比了再生混凝土与普通混凝土的抗冻融性能。分析了质量损失率和相对动弹模指标对再生混凝土抗冻性能的评价效果。  相似文献   

12.
杨林松 《大观周刊》2012,(29):138-138
沥青混凝土拌合站是高速公路建设的重要设备,是生产拌制各种沥青混合料的机械装置。在生产中,其电气系统工作是否可靠,很大程度决定了沥青拌合站能否正常生产。笔者结合多年的工作经验,以沥青混凝土拌合站的安装为基础,对沥青混凝土拌合站电气系统安装与维护过程中的注意要点进行了粗浅的论述,以期能够为沥青混凝土拌合站电气系统安装与维护提供借鉴和参考。  相似文献   

13.
随着国民经济的飞速发展,道路交通量日益增大,车辆轴载日益重型化,使道路路面面临严峻的考验,部分早期修建的水泥混凝土路面破损严重,结构承载能力不足、行车舒适性差、难以提高车速。近年来在很多城市道路改造中采用水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土,以改善其使用性能,俗称“白加黑工程”。  相似文献   

14.
混凝土配合比设计直接决定了混凝土的质量与强度,利用正交试验设计对再生骨料混凝土配合比进行设计,探讨了水灰比、砂率以及再生骨料取代率这3种因素对再生骨料混凝土28d抗压强度的影响程度;并对各因素水平进行了极差分析和方差分析,在此基础上建立了再生骨料混凝土抗压强度公式。且通过对再生骨料混凝土劈拉强度、抗折强度的相关关系进行回归分析,建立了劈拉强度与抗折强度之间的关系式。  相似文献   

15.
沥青混凝土拌和站的建设是城市市政道路养护维修中的重要一环,文章以在建的新港基地沥青混凝土拌和站为例,详细论述了沥青混凝土搅拌站建设中选址、设备选型、设备配套、安全生产及环保等环节的注意事项以及统筹规划。  相似文献   

16.
文章对再生混凝土的干燥收缩进行了试验研究,试验结果表明:再生混凝土的收缩机理同普通混凝土基本一样,产生收缩变形的主要是水泥砂浆,由于再生集料表层的水泥砂浆吸水后产生收缩,再生混凝土的干燥收缩率大于与之对比的普通混凝土的干燥收缩率。  相似文献   

17.
通过洁净的集料、结合料,在室内通过车辙试验、标准方法较真实地反映出沥青混凝土在不同的改性沥青及沥青混凝土在同一改性沥青下不同的放置时间内其动稳定度变化规律。  相似文献   

18.
曲春江 《大观周刊》2011,(39):230-231
根据常州市常武路水泥混凝土路面出现不同程度破坏的情况,在对老路面进行裂缝修补和压浆、灌缝处理后,加铺橡胶沥青。橡胶沥青应力吸收层作为抗反射裂缝措施,罩面层使用橡胶沥青混凝土。通过对橡胶沥青施工中混合料配合比的设计、质量检测等方面的分析,提出类似路面改造工程的施工注意事项,以供参考。  相似文献   

19.
通过对一榀两层单跨再生混凝土框架进行低周反复荷载作用下的试验,研究了再生混凝土框架的滞回特性、刚度退化、延性及耗能能力等抗震性能。试验研究表明,再生混凝土框架滞回曲线较为丰满,具有良好的耗能能力;位移延性系数达3.34时,截面屈服后仍具有较好的变形恢复能力。试验结果表明再生混凝土框架具有良好的抗震性能,应用于工程实际是可行的。  相似文献   

20.
文章主要介绍了高速公路沥青混凝土路面施工的过程控制,通过从集料、填料及结合料(沥青)等原材料的选取上严格把关,以及对目标配合比、生产配合比的验证,在施工过程中对沥青混凝土混合料的摊铺及碾压中应注意的事项做到很好的控制以提高高速公路沥青路面的施工质量。  相似文献   

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