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桥梁是公路交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整体线路的畅通,既有公路中由于受到当时局限的设计,材料,施工加固等各方面的影响,严重制约了公路运输等事业的发展,加上不能适应现在交通量飞速增长使得旧桥检商量和旧桥加固技术显得非常迫切。 相似文献
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随着我国铁路工程的快速发展,对铁路既有线路的改造和增建工程或者对铁路和公路平交改立交工程成为了铁路建设中的重要组成部分。为了保证行人的人身和财产安全及工程安全,常常在新建的桥涵中采用顶进的施工技术。对铁路就有线路的顶进桥涵施工技术在铁路工程中得到了非常广泛的应用,加强其技术研究具有非常重要的现实意义。 相似文献
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铁路是交通运输中不可缺少的一部分，而线路的加固对整个铁路施工而言又意义重大，文章先从理论出发，先从性质、设计和线路条件三方面着手，进行分类，进而推及到典型的施工案例。 相似文献
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详细叙述了包惠铁路电气化改造K75＋619.4箱形桥的顶进施工方案,着重陈述了线路加固技术和箱形桥的顶进施工技术,最后介绍了既有线施工和线路行车的安全保护措施。 相似文献
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在保证既有铁路运营线不中断正常营运,确保行车安全的情况下,采用D便梁架空加固线路和顶进技术施工线下双孔框架桥(涵)的施工技术。 相似文献
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公路施工是我国市政工程的难点项目,其难点就在预应力的加固部分,在加固的过程中,需要充分考虑到多个方面的要素,做好内力和外力的相互作用,从而降低建筑物的压力,提高其使用寿命。本文从公路和桥梁的施工技术入手,重点对其加固的技术进行科学有效的分析,提出了一系列有效的措施和方法,供同行参考。 相似文献
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吴希斌 《大科技．科学之谜》2013,(22):247-248
我国山区地势陡峭、地形复杂,挡土墙是山区公路建设中常用的挡土构造物,可以起到加固和保护公路路基、边坡,以及节约工程占地的作用。但是,由于施工影响因素众多,山区公路挡土墙在使用过程中也经常性发生各种病害,因此,对挡土墙的加固成为公路日常养护过程中的一项重要内容。针对如何确保山区公路挡土墙的使用寿命,本文从挡土墙施工工艺、病害原因分析以及如何加固等方面进行了分析,并重点论述了挡土墙的预应力锚索加固技术。 相似文献
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桥梁工程既是连接线路和路线(铁路叫线路,公路叫路线)的纽带,又是点缀线路或路线的一道风景。基于这一特性,要求在实施桥梁工程施工监理中必须将施工测量和混凝土质量的监控贯穿于桥梁工程施工的始终。本文结合江门市潮连大桥实际,从施工测量和混凝土施工两个方面提出了大桥监理的具体措施。 相似文献
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结合哈尔滨市三环路框构桥穿越铁路专用线工程,介绍横抬梁结合支点转换法在大孔径框构桥顶入既有运营铁路线下的方法及注意事项,着重强调了线路加固技术,制定了切实可行的安全保证措施。 相似文献
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电力线路跨越施工工序复杂、被跨越物种类繁多、安全隐患较大,本文结合包西铁路电力迁改施工,通过搭设跨越架、强化组织施工的方法对高等级线路跨越既有铁路、公路、电力线路的施工进行了优化。 相似文献
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随着铁路建设数量的增加,占地现象进一步凸显。虽然在路线设计过程中,对铁路用地建设的需求应有所减少,但在改造后的大型铁路枢纽站相邻路段新增的铁路线应选作既有运营铁路两侧的新线位置。但是,由于孔的跨度与新建铁路线路的位置关系相冲突,新建铁路线路的线路位置被桥梁的墩台占据,也导致了原有上跨铁路公路桥梁的拆除和改造。由于桥梁拆除有许多类似的项目。因此,本文结合拆除工程,探讨了跨铁路营业线跨桥拆除施工中的安全要点。 相似文献
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铁路选线是铁路勘测设计中决定全局的重要工作,横断面选线作为一项重要的技术手段,在铁路选线工作中有较为广泛的应用。在困难山区或铁路并行公路、村庄等控制目索时,利用横断面选线便于设计人员快速准确的确定线路最合理位置,减少投资,提高铁路工程技术可行陡、安全性、稳定性。本文结合工程实例对横断面选线做简要分析。 相似文献
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我国在建设社会主义和谐社会中发展迅速,对于技术的开发和研究非常重视。一个国家的科技实力提高了,人民的生活水平将会有更加美好,而混凝土梁的加固技术的开发和探究是我国最具有活力的基础建设之一。混土土梁的相关产业众多,对社会影响力大,各国都在研究和探讨这一领域的相关技术问题,相比之下我国对于混凝土梁加固技术中既要有线T(或π)型预应力,才能在铁路、公路、建筑行业得到发挥和利用。 相似文献
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如何保证在台风地区保证彩钢板与自攻螺丝连接的站台雨棚在台风来临时不出现脱落,松动,断裂等影响铁路行车安全的现象。本文从加固屋面板,封檐板,天沟,变形缝等方面介绍了站台雨棚的加固方案技术。事实证明站台雨棚加固完成后当台风来临时站台雨棚没有出现影响铁路安全行车事故的现象。 相似文献
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随着我国交通事业的发展,高速公路的建设需求越来越大,这对公路路基的防护和加固提出了更高的要求。本文简单介绍了公路路基防护和加固的重要性,然后从公路路基的边坡防护、冲刷防护和地基的加固三方面进行公路路基防护与加固措施的分析。 相似文献
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本文从施工风险的危害性出发,概述了公路路基加固施工的情况,重点分析了公路路基加固施工中存在的水文气象、地形地貌、技术方面的风险因素,并针对存在的风险因素提出了相应的应对措施。 相似文献
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"十一五规划"以来,我国高速铁路建设迅猛发展,可对于高速铁路大跨度双线隧道的设计技术标准、施工工艺和安全技术,许多都是借鉴公路和城市地下铁道浅埋车站的设计与施工技术。国内在铁路大跨度隧道的修建中虽然积累了不少经验,但还未建立起科学安全的施工技术体系,许多技术难题如浅埋软弱地层围岩的控制及隧道的快速施工技术等尚未深入研究。因此,加强这方面研究具有重要意义。 相似文献