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近年来,全世界广泛关注以"自然疗法"为主要特征的中医药产业,中医药成为全球制药业具有发展前景的特色产业。我国提出"一带一路"发展战略,利用古代"丝绸之路"的历史符号,积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系。由于沿线文化相似、地缘相近、历史相接的缘故,给中医药产业带来了巨大的发展机遇。文章从区域发展的角度,就中医药产业发展的现状、存在的问题提出相应的对策,希望为中医药产业的健康发展提供一定的启示。 相似文献
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"一带一路"战略是习近平主席提出的重大战略构想,共建"一带一路"也是沿线各国开放合作的共同愿景,为沿线国家深化互利合作、实现优势互补和共赢发展创造了新的机遇。中科院配合"一带一路"战略,结合自身科技创新工作特点,启动了一系列开拓性工作,其中包括针对"21世纪海上丝绸之路"沿线国家的科技合作需求,凝练科教合作计划,推进与东南亚及南亚地区相关国家科研和学术机构的务实合作,为所在国培养科技人才,提高其科研和创新能力,促进区域共同发展。文章以中科院与斯里兰卡有关部门和机构合作共建"中斯海上丝绸之路联合科教中心"为例,加以阐述。 相似文献
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在我国建立"一带一路"的时代背景下,交通运输业的发展作为实现国家"一带一路"政策的重要组成部分,具有非凡的经济意义以及政治意义,是连接"一带一路"中各个国家的桥梁,也是各国之间商品以及文化传播的重要途径。现阶段,在"一带一路"范围内构建良好的交通运输体系,是发展"一带一路"的战略性要求,必须要得到有效的突破与完善。针对"一带一路"的交通运输业格局问题,我国提出了相关的保障性建设措施,例如拓宽"海上丝绸之路"的倡议以及建设国际高铁的倡议,都对"一带一路"视域下交通运输业的发展提供了良好的外部环境。本文通过分析"一带一路"交通运输业格局及措施,以期为"一带一路"的建设提供相关的理论依据。 相似文献
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主动融入和服务"一带一路"战略,是当前和今后一个时期医学教育发展的大逻辑,但机遇与挑战并存:部分沿线国家医疗水平较低健康需求空间较大,我国医药与沿线国互补性较强,中医药海外影响力不断上升,医学教育政治色彩淡化、便于开展合作,这些都给医学教育提供了难得的发展机遇.但部分国家极端民族主义活动猖獗,个别国家对华挑衅不断升级,大国博弈掣肘"一带一路",也使我国医学教育服务"一带一路"面临严峻挑战.当前,我国医学教育应着眼沿线国家公共卫生安全形势,突出"外向型"特色:加强卫生检验与检疫等专业和学科建设,加强医学教育对外合作交流,积极推广我国传统中医药文化,不断提升服务沿线国家人民健康能力水平. 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(20)
"一带一路"是中国全面深化改革开放特别是向西开放的重大举措,内蒙古自治区由于有优越的地理位置,自古就与草原丝绸之路结下了不解之缘。新阶段内蒙古自治区应进一步抓住这一发展战略的契机,深入分析在发展"一带一路"战略中遇到的问题,并在此基础上提出对策。同时,应努力在"一带一路"背景下大力发展经济,充分发挥内蒙古自治区在草原丝绸之路经济带上的重要作用。 相似文献
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交通运输是塑造经济空间格局以及主导经济空间格局演化的重要力量。构建"一带一路"的交通运输体系是"一带一路"战略实施的先决条件和重要基础,是沿线各国设施联通、贸易畅通、民心相通必不可少的纽带和桥梁,更是必须重点突破的优先战略任务。文章通过对现有文献及数据的分析,研究了"一带一路"交通运输业发展格局,发现"一带一路"中部国家交通运输基础设施较为完善,现代化快速交通发展滞后,交通运输业贸易地区发展不平衡,发达国家优势明显,发展中国家发展迅速。进而提出了我国针对"一带一路"沿线国家的交通运输业发展战略,即率先加强同中亚国家间的道路连接,强化"海上丝绸之路"点轴建设。最后提出了"一带一路"交通运输业发展对策,即创新合作机制、建立合作平台、发挥民航运输的先锋作用、将高铁建设作为突破口、打通国际物流通道、建立国际物流体系、成立国际物流协会、确立国际物流标准、构建国际物流信息网络。文章以国际的视野、科学的分析助力国家的顶层战略,所得结论将为"一带一路"建设提供理论依据及战略咨询。 相似文献
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2013年,中国国家主席习近平在出访东南亚国家时提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重大倡议,该倡议一经提出就受到广泛关注."一带一路"建设的提出,其目的在于促进沿线各国的经济繁荣与区域经济合作,从而促进不同文明间的相互交流互鉴,进一步推动世界和平与发展的构建. 相似文献
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《科技风》2019,(9)
随着我国社会经济的快速发展,交通运输行业的发展也是日渐上升。交通运输行业也逐渐变成经济师市场的核心。"一带一路"是借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。在"一带一路"的沿线国家中,交通运输的基本设施建设比较完善,但是现代化的交通发展比较落后,在贸易地区的交通运输发展不均衡。比较明显的是发达国家发展较为迅猛,而发展中国家的发展较发达国家较为落后。本篇文章根据我国发展的实际情况进行研究,深入的分析了"一带一路"在交通运输业的格局,提出了相应的发展政策,建立一系列的体系,来更好的实现"一带一路"的政策。 相似文献
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"一带一路"沿线遍布着丰富的农业资源和众多的农业大国。加强农业对外合作,对推动"一带一路"国家战略实施,维护"一带一路"区域乃至世界粮食安全和经济社会稳定发展意义重大。本研究针对"一带一路"农业空间格局、沿线国家与中国的农业双边贸易情况和主要沿线国家农业发展的优劣势进行了研究,并在此基础上提出中国同"一带一路"沿线国家农业合作战略,包括:实施"土地进口"战略;以海外"高科技绿色农业园区"建设为桥头堡,示范带动"一带一路"国家农业资源开发合作;成立"一带一路国家绿色农业国际合作发展联盟"全面促进"一带一路"沿线国家农业资源开发合作等。最后提出了创新农业合作模式,建设示范、保障性重点工程等对策建议。 相似文献
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