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对起重机使用钢丝绳工作运行中常出现的损伤情况进行研究,不仅可以提高起重机钢丝绳的使用寿命,减少起重机使用过程中出现安全事故,保障安全生产以及运行,还能够为起重机使用钢丝绳等提供一定的参考.以某企业起重机使用钢丝绳中常出现的损伤情况以及针对这些情况的防治措施为例进行论述. 相似文献
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钢丝绳是起升机构中的重要零件,在保证制造质量的前提下,使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响,起重机上使用的钢丝绳使用过程中会出现损伤现象,钢丝绳的损伤或断裂的重大事故一旦发生后果很严重。为了确保使用中钢丝绳的安全运行,掌握钢丝绳的损伤规律,并找到相应的防治措施,延长钢丝绳的使用寿命。 相似文献
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井下架空乘人车装置是采用机头处安装驱动轮带动钢丝绳运动,从而将挂于钢丝绳上的吊椅将人员运到预定的地点。但在运行的过程中,钢丝绳显示出来的旋转应力对架空乘人装置的安全运行产生了较为严重的影响,危及乘坐人员的人身安全。传统的应力消除方法即应力疲劳消除法,其方法需进行空绳运转240~1000小时以上方能消除旋转应力之危害,投入乘人运行,其费时、费力,是安全生产所不允许的。经矿领导研究决定采用在钢丝绳放开后,插绳头连接前,用反复拖接钢丝绳自由运动4~5次以上,使其旋转应力得以充分消除的方法,减少空运转时间,为其安全运行奠定良好基础。 相似文献
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区域约束混凝土结构的抗压、抗剪、抗震和延性均优于传统混凝土梁。基于区域约束应变-应力模型对混凝土梁结构力学性能特征分析,获得混凝土损伤塑性模型;结合高斯积分求解损伤因子与ABAQUS有限元软件,构建区域约束混凝土梁非线性有限元分析模型,模拟区域约束混凝土梁构件的受力过程。研究结果表明,随着受力时间的增多,区域约束混凝土梁损伤情况越严重,损伤最为严重的是跨中受弯部区域与支座受剪区域,损伤值高达0. 9994。经测试,该有限元模型的分析结果可信度极高,可作为后期混凝土研究领域的借鉴方法。 相似文献
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本文针对现有钢丝绳损伤检测采用人工检查或定期换绳存在的效率低、成本浪费严重及安全性差等问题,设计了ZSC永磁性钢丝绳在线监测系统。采用漏磁与磁通的方法,利用漏磁测量钢丝绳内外部的局部缺陷,利用磁通测量钢丝绳金属横截面积的变化。试验结果表明,该系统能够有效检测与定位钢丝绳缺陷,检测精度达95%以上。 相似文献
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应用sap2000软件建立悬挑脚手架钢丝绳吊拉卸荷的模型,分析得到脚手架的荷载分布,验算钢丝绳吊拉承载力和吊环承载力,提出采用钢丝绳吊拉卸荷的设计方法和推荐采用的架体构造布置方案。 相似文献
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基于应力敏感性渗流特征,针对承压含水层完全井,建立了带有渗透率应力敏感性系数的渗流数学模型。计算结果表明随着应力敏感性系数系数的增大,水位降深-流量关系曲线逐渐偏离线性关系,应力敏感性系数越大,在相同的水位降深条件下,出水量越小;同时,随着应力敏感性系数的增大,水头损失幅度也增大,任一流量下,应力敏感性系数越大,靠近井底附近位置处的水头损失幅度也越大。 相似文献
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矿井提升钢丝绳的机械损伤与防护 总被引：1，自引：0，他引：1
文章较为详细分析了矿井井下提升运输用钢丝绳的机械损伤的机理,并根据分析结论,有针对性地作了预防对策,从而提高了钢丝绳的使用寿命与安全系数。 相似文献
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基于离散群动力学模型和对流体绕球流动的认识,本文通过设计一套风洞试验,用应力应变片采集球体表面的压力曲线图,并辅以高速摄像系统观测拍照试验中的粉体的运动情况。对拍摄的图片和应力应变系统采集的信息数据与绕球流动数学模型进行对比分析。结果表明：离散体高速绕球体运动时,球体表面可以划分三个应力区域,分别为正应力区域、剪切力区域和雷诺应力区域。在球体表面0～45°、3150～3600是正应力分布区域,90°～135、225°～270°是剪切力分布区域,45°～90°、270°-315°是正应力与剪切力混合区域。球体表面的正应力越大则剪切力越小,反之剪切力越大则正应力越小。 相似文献