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1.
基于产业分工的中原城市群经济联系研究 总被引：5，自引：0，他引：5
通过对中原城市群经济联系的测度,发现中原城市群内部经济联系近年来不断加强;目前其内部的经济联系,远高于中原城市群与非中原城市群,以及非中原城市群任意两城市间的经济联系;一个以郑州为中心,包含4层经济联系空间的大"十"字型网络城市已经浮现;尽管距离衰减规律仍在起作用,但产业分工也是影响城际经济联系的重要因素. 相似文献
2.
王彦博 《新乡师范高等专科学校学报》2013,27(5)
为进一步加强中原城市群的区域经济合作,文章在分析中原城市群区域文化旅游现状的基础上,探索出适合中原城市群的区域文化旅游的发展路径,提出通过旅游形象的联合营销策略来提高中原城市群区域文化旅游的品牌形象和市场竞争力. 相似文献
3.
中原城市群城市流强度及等级特征 总被引：1，自引：0，他引：1
随着工业化的持续发展和城市化进程的加快,各地区城市群正逐步形成并不断发展壮大,城市群区域内城市间社会经济要素的空间流动和相互联系也逐步增强.采用城市流强度分析方法对中原城市群各中心城市的城市流强度进行测算,对城市流强度的结构进行比较并针对中原城市群的功能联系状况提出策略响应,为中原城市群地区综合实力的提高和城市群各中心城市辐射带动作用的有效发挥提供理论参考和实践依据. 相似文献
4.
发挥中原城市群带动作用是中原崛起的重要途径,中原崛起必须依靠中原城市群的崛起.从区位、交通、资源、产业基础、综合实力、城市职能等方面,分析了中原城市群发展的特点及存在的问题,综合评价了中原城市群的建设水平,提出了提高中原城市群综合实力的措施. 相似文献
5.
改革开放以来,中原城市群地区各城市经济实力增长速度加快,城市间的联系由线状逐渐扩展为网状联系。这表示城市群地区城市间经济联系的增强,也是城市群向高水平演变的标志。通过定量分析中原城市群城际间客、货运输量,揭示了城市群地区运输联系的时空演化：①中原城市群地区城市间旅客运输与货物运输联系总体上都呈加强的趋势,货物运输联系比旅客运输联系加强的趋势更剧烈。②中原城市群地区城市间经济（运输）联系近20年来总体上呈明显的加强趋势,特别是进入新世纪以来经济联系加强的趋势显著。 相似文献
6.
以区域经济学、数量经济、计量经济学等有关理论为基础,在借鉴国内外研究成果的基础上,结合中原城市群县域经济实际,选择与各县经济发展有关的十项指标数据,运用SPSS统计软件和GIS可视化技术,通过建立一套测度中原城市群县域经济综合竞争力指标体系,运用主成分分析法,对其48个县进行了分析评价,从空间分布方面分析了中原城市群县域经济综合发展水平的空间差异,结果表明：（1）不发达县域和欠发达县域构成了中原城市群县域的主体,发达县域和不发达县域的差异显著;（2）中原城市群省辖市的经济发展水平主要受工业发展水平的影响;（3）中原城市群县域经济综合发展水平呈现不均衡状态,空间差异显著,经济实力较高、实力提升较快的县域集中分布在“郑洛许三角地带”,内部经济综合发展水平总体上呈现半环带状分布． 相似文献
7.
中原经济区和谐发展的优劣势分析 总被引：1，自引：0，他引：1
赵潘 《河南师范大学学报(哲学社会科学版)》2012,39(4):79-81
城市群和产业经济带是区域经济发展的一条重要途径,它对优化中原经济区空间、产业布局,形成新的经济增长极有着重要意义.以河南省为例,中原经济区具有初步的城市群—经济产业带雏形、区位、资源和政策空间四个方面的发展优势,但与此同时,它在发展过程中也存在城市定位不足的问题.中原经济区要协调发展,必须在构建新的协调机制,发挥政府主体作用,构建新型生态经济等方面下功夫.. 相似文献
8.
中原城市群的形成与发展分析 总被引：1，自引：0，他引：1
分析了河南区域发展道路选择和中原城市群发展的内外条件,描述了中原城市群发展的四个阶段.由此得出,产业发展的驱动、区域网络化组织发展的驱动、区域发展的需要及其政府宏观调控行为的驱动是中原城市群形成发展的主要驱动力.指出了在中原城市群形成发展的过程中存在一系列的问题,并提出了促进中原城市群发展的相关对策. 相似文献
9.
周柯 《新乡师范高等专科学校学报》2006,20(2):59-62
要发挥中原城市群在河南经济社会发展中的龙头带动作用,必须考虑中原城市群的集合效应。研究中原城市群科技资源共享问题,有利于集成中原城市群的科技资源优势,形成中原城市群科技创新的集合效应。通过对中原城市群科技资源现状及共享中存在问题的实证分析,阐述了实现中原城市群科技资源共享的目标、任务、思路与对策。 相似文献
10.
王敏 《新乡师范高等专科学校学报》2013,27(4)
中原城市群文化旅游建设是中原经济区发展的重要组成部分,文章通过分析文化旅游产业的概念,考察中原城市群区域内旅游资源的构成和分布,并运用SWOT理论分析中原城市群发展区域文化旅游的合作基础,提出了中原城市群区域文化旅游的可行性市场营销路径. 相似文献
11.
基于GIS的滇中城市群产业结构效益研究 总被引：1，自引：0，他引：1
以城市群为空间层次,通过比较劳动生产率和产业结构偏离份额的对比,采用GIS空间分析滇中城市群产业结构效益为:2002—2011年产业结构层次较低,结构效益较差,产业结构阻碍滇中经济的发展速度;产业结构逐渐趋于合理化,对经济阻碍逐年下降。 相似文献
12.
提出了论文的理论依据和计算方法,以总人口和非农业人口为限制性因素,选择长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、京津冀城市群和三大城市群的平均水平作为目标城市群,分别计算中原城市群相应指标的虚拟值和各个虚拟值占目标城市群相应指标的比重,经过分析认为：中原城市群经济是不整合的． 相似文献
13.
盛蓉 《洛阳师范学院学报》2014,(7):7-13
中原城市群文化产业发展除资源优势外,还具备了明确的战略导向。文化产业已成为中原城市群解决就业,促进经济增长,实现区域跨越式发展的重要手段之一。当然,也存在诸如规划雷同和同质竞争,相关规划多从产业和经济的角度出发,评价标准大多以经济效益为主,文化产业一体化程度偏低等问题,尤其是文化旅游一体化问题较突出。通过对中原城市群文化产业发展进行的空间研究,提出了以文化产业示范园区为重点实施重大项目带动战略,同时也提出了进一步推进中原城市群文化产业发展的建议。 相似文献
14.
城镇化水平是反映区域经济发展和社会进步的重要标志,对城镇化水平的正确认识,是制定区域城市群体发展战略的重要前提。通过中原城市群与国内城市群的城市化水平对比分析,认为中原城市群城市化水平相对较低;同时通过与工业化水平和经济发展水平的对比分析,认为中原城市群城市化水平相对滞后;以此得到对中原城市群城市化水平的正确认识。最后用量化的方法对中原城市群的城市化水平进行了预测。在对中原城市群城市化水平进行分析的过程中,从区域城市化的角度对河南省提出的发展中原城市群的政策措施进行了解读。 相似文献
15.
中原城市群在河南省经济发展中的地位举足轻重,近年的发展已经使其具有了率先实现在中原崛起的基础条件,为了进一步促进中原城市群的发展,必须坚持以下原则:进一步解放思想,形成服务发展的良好氛围;进一步加速先进制造业基地的建设步伐;进一步加快发展开放型经济的步伐;进一步研究招商引资的新趋势;进一步发展壮大县域经济;进一步树立科学的发展观. 相似文献
16.
张玉霞 《三门峡职业技术学院学报》2008,7(1):56-61
建设中原城市群是实施中原崛起伟大战略计划的一项重要举措,具有鲜明现实意义的中原城市群,也有着浓厚的文化根源.远在距今七八千年的新石器时代,中原城市群即具有了最初的雏形,其后得到不断健康发展,终于在唐宋时期达到其历史顶峰. 相似文献
17.
随着中原城市群发展战略的推进,各城市之间的经济与社会合作日益密切,呈现出一体化的趋势。而城市群内部的行政法制现状尚未适应这一客观要求,突出表现为行政规范之间的冲突,这一现象势必会阻碍中原城市群战略的深入发展,探究行政规范冲突解决方法,实现行政法制环境的统一是促进中原城市群发展的当务之急。 相似文献
18.
以中原城市群为样本,选取经济、社会、环境、人口、交通、土地和水资源为要素,构建综合承载力评价指标体系,采用主成分分析法,对9个地级市城市综合承载力进行了分析.结果显示,目前中原城市群核心城市综合承载能力不强,而且城市综合承载力不仅受经济因素的影响,还受城市基础设施建设、自然资源利用等因素影响,所以,应稳步推进城市化进程,使之与经济、社会、城市综合承载力相适应. 相似文献
19.
以定量分析方法,对中原城市群的区位商、外向功能量和城市流强度进行计算分析的结果显示:中原城市群内城市之间外向服务功能差异不很明显,城市群发展空间较为集中,城市分工重叠,制约着经济社会的发展;郑州与其他城市联系不紧密,对整个城市群的辐射和带动作用不明显;城市群的交通仓储邮电业发展不理想.中原城市群的发展需注意以下几点:郑州作为区域中心城市,应加大对整个城市群的辐射和带动作用;进一步明确城市群内各城市分工;重点发展区域副中心城市,避免城市群内部等级明显分化;大力发展城市群的交通仓储邮电业;平顶山亟待提升对外服务功能,增强城市综合服务能力. 相似文献
20.
罗士喜 《商丘师范学院学报》2007,23(2):90-93
加大人力资本投入对提高中原城市群的经济发展、产业升级和提升科技创新能力都非常重要。中原城市群的人力资本积累和科技创新能力相对比较薄弱,结合河南省人力资源和科技创新的现状,建议提升中原城市群的人力资本存量,提高科技创新能力,最终提升中原城市群的竞争力。 相似文献