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在掌握粤港澳大湾区交通运输领域能源消费状况基础上,构建长期能源替代规划系统(LEAP)-粤港澳大湾区交通模型,通过设置基准情景、能源转型情景和能源深度转型情景,模拟粤港澳大湾区交通运输领域未来的能源消费需求和节能潜力,分别从货运交通、城际客运、市内客运等部门分析其能源转型的方向和路径.研究结果显示:粤港澳大湾区交通运输领域未来的节能压力巨大,基准情景下的能源消费需求将持续增长,能源转型和能源深度转型情景下通过加大政策措施的实施力度,能源消费需求有望于2025-2030年达到峰值.基于分析结果,提出要实现粤港澳大湾区交通运输领域的能源转型,需要大力推进天然气、电力、氢能和生物燃油等清洁能源的应用,大力发展铁路和水路运输以及城市公共交通,并通过强化技术节能和管理水平提升实现交通运输工具的能效提升. 相似文献
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刘强 《科技成果管理与研究》2011,(1):32-32
交通运输是国民经济的基础性产业,信息化是实现交通运输现代化、智能化的必由之路。随着信息技术突飞猛进及其应用的不断深入,交通运输信息化必将迈向“数字交通”时代,正是因为意识到数字信息对未来交通运输行业发展所起的作用,北京交通大学交通运输学院王喜富教授在自己的专长领域也架起了“数字”的桥梁。 相似文献
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马名驹 《科学．经济．社会》1983,(1)
能源和交通在现代社会的经济结构中,属于基础经济部门,是影响和制约整个国民经济发展的重要因素,具有十分重要的战略地位。为了实现党的十二大提出的我国经济建设的战略目标,迫切需要改变我国能源和交通的薄弱及落后状态。把能源和交通作为今后经济建设的战略重点,这一振兴国民经济的重大决策,是有其重要的理论根据的。从理论上加强对能源和交通发展战略的探讨,不断地提高执行党的经济战略决策的自觉 相似文献
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简支梁桥是我国数量应用最广泛的的一种桥型,在我国公路大建设中起到了极其重要的作用,普及面大、地域广阔、数量庞大。随着国民经济和交通运输的迅速发展,我国公路、及地方道路上数量众多的简支梁桥,特别是20世纪80年代之前修建的,由于设计标准太低等原因,已不能适应当今交通发展的需要,普遍存在承载力偏低或开裂破损等缺陷,成为交通发展的重大障碍,一定程度上制约了国民经济的发展。而且,即使二十世纪八十年代以后修建的大量桥梁也已逐步步入了维修养护期,病害逐年增多,承载力渐年降低,需要加固补强和提高承载能力的桥梁群体日益增加。 相似文献
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中国交通运输部门节能潜力和碳排放预测 总被引：10，自引：2，他引：8
本文利用交通运输部门运输产品的历史数据和经济增长数据,运用线性回归方法,预测了未来中国交通运输部门的运输产品,在此基础上,测算了交通运输部门的能源消费和碳排放,并计算了潜在的节能能力。研究结果发现:①在未来一段时期内,交通运输量还会处于高速增长期;②伴随着交通运输量的快速增长,交通运输领域的能源消费和碳排放也会快速增长,其增长速度均高于全社会的增长速度;③在2050年,中国达到发达国家的水平时,交通运输领域的能源消费占全社的比重、排放的CO2占全社会的比重分别是16%和14%左右,低于目前发达国家的比重;④通过对节能潜力的分析,发现交通模式的改变会增加能源消费量,而技术进步对降低能耗的作用非常显著。 相似文献
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<正>交通运输在我们当下和未来的社会发展中会不断提高使用频率。简单来说,交通运输将对未来各个产业的发展有促进作用,而车辆运输作为传统的运输方式显得尤为重要。就目前来说,车辆运输在交通体系中具有不可取代的作用,因此如何做高质量的车辆维修特别的重要,本文将对如何实现车辆维修高质量的机制管理进行论述。 相似文献
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交通是国家动脉、国民经济的基础.它的状况如何,极大地推动或制约国家经济的发展.面对我国四化建设,交通问题已成为一个亟待研究解决的重要问题.从我国西部,特别是云、贵、川的情况来看,这个问题尤为突出.立足现实经济发展和未来规划,探讨西部交通发展构想,对西部省份经济腾飞,乃至全国经济大发展,都会产生重大影响. 相似文献
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我国已建成不同交通运输方式之间协调发展、优势互补的综合运输体系。近年来,国家整体的交通运输能力有了较大的发展,肩负着国民经济的传递的使命,也是经济发展速度的充分表现。在未来,各种交通运输方式如何大力发展及其如何扬长补短决定了其未来的前景。 相似文献
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我国能源工业中长期趋势预测与分析 总被引：1，自引：0，他引：1
我国能源工业中长期趋势预测与分析李树标（国家信息中心经济预测部１０００４５）改革开放以来,我国经济高速增长举世瞩目。根据《中国２０１０远景规划》,未来２０年内中国仍将保持８％左右的高速增长。能源作为国民经济发展的动力是实现这一目标的关键因素之一。随... 相似文献
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煤炭在我国能源中占有主导地位,是我国能源的主体,80年代以来,我国煤炭产量和煤炭消费量占能源产量和消费量的比重,均一直保持在70％以上。煤炭产量的持续稳定增长对于缓解我国能源紧张状况,推动我国国民经济健康发展发挥着巨大作用。当前我国经济正处于高速增长阶段,尽管国家已采取了加强宏观调控的措施,但由于这次经济紧缩不象1989年那次,采取急刹车的全面紧缩措施,因此,经济的高速增长不会马上降下来,而将是平稳过渡到一个合适的增长速度上。在这种形势下,正确估量和预测我国1994年煤炭市场的供需状况,对于保持整个国民经济的健康发展是非常必要的。 相似文献
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交通运输是国民经济具有先导性和基础性产业之一,也是社会经济系统的重要组成部分,对于推动社会经济发展以及人类文明进步发挥着举足轻重的作用.内蒙古自治区成立60年来,特别是近年来,交通面貌发生了历史性的深刻变化,取得了令人瞩目的伟大成就. 相似文献
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当前,困绕我国国民经济发展的一个深层次问题是产业结构不尽合理,其中比较突出的矛盾是基础工业、基础设施与加工业的比例关系严重失调,能源、交通、原材料的供给能力支撑不了愈益发展的加工业的需要,导致大量工业生产能力长期闲置。由于缺乏能源、原材料,全国工业每年大约有40％的生产能力未能充分发挥,由此一年少创4000亿元产值和500亿元的利税。从国民经济发展的需要看,我国对能源、原材料产品的需求量,正处于上升时期。世界经济发展史证明,社会经济对能源、矿产原材料的消耗强度,是随着工业化 相似文献
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从石油供需缺口论我国石油安全策略 总被引：15，自引：0，他引：15
我国石油生产形势比较严峻,今后产量只能保持稳中略有上升的势头。但随着国民经济持续、高速的发展,石油需求增长幅度较大,今后石油供需缺口占国内石油需求的比例将不断上升,预计2005年、2010年和2015年将分别为38.6%、46.0%和53.4%。为此,本文根据我国油气资源勘探现状、能源消费结构和经济发展等特点,对未来我国石油安全策略提出五条具体建议：立足国内,保障石油基本供应;大力发展天然气,以气代油,减轻国民经济发展对石油需求的压力;积极利用国际石油资源,弥补国内石油供应缺口,保证国民经济发展的需要;依靠科技进步,提高能源利用效率,实施可持续发展方针;建立国家石油战略储备,提高应对突发事件的能力。 相似文献
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水上交通运输业是我国经济发展的一个重要产业。自从我们国家改革开放以来,随着我国市场经济的不断扩大,一些运输企业有忽视安全的单纯赢利思想,交通运输工作面临新的形势,任务更加繁重和艰巨,搞好水上交通运输安全,对于保障人民生命财产安全,维护社会安定,保证我们国家国民经济持续稳定发展和对外开放,保证外贸、能源运输和方便人民群众生活等方面,具有十分重要的战略意义。“11.24”特大海难事故发生后,交通部决定在全国范围内广泛开展“水上运输安全管理年”活动以全面加强水上交通安全管理,确保安全形式的稳定,并提出重点开展好船舶开航前的安全检查工作,突出重点船舶和重点航段、港区的现场安全监督管理,开展乡镇船舶普查等10项工作。我们认为,在强化水上交通安全管理,保障水上人命财产安全和保护水域环境等 相似文献
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众所周知,我国在能源方面严重依赖煤炭资源。未来20年．我国每年的煤炭消耗量仍将占一次能源构成的50％以上,煤炭生产在国民经济发展中的地位举足轻重。然而．近年来．煤炭开采过程中的事故也是惊人的．大大小小的矿难频繁爆发,给了我们血淋淋的教训。2006年全国煤矿发生瓦斯事故282起,死亡1168人．瓦斯事故死亡人数占总死亡人数的259％;2007年以来,我国煤矿又发生多次较为严重的瓦斯突出或爆炸事故, 相似文献