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嵌入式系统中高频信号往往会出现衰减的状况,对于提高滤波装置高频损耗的作用和影响十分有限,使整体系统性能变差。为此,提出嵌入式系统中LC单元导线对其衰减高频信号性能的影响研究。分析不同导线参数对高频损耗的不同影响,并选取最优参数;提取各频段下的导线交流电阻,分析环形LC单元导线镀镍处理后对电流分布、导线功率损耗的影响程度,及对衰减高频信号性能的影响效果。实验证明,对环形LC单元导线镀镍处理后,能够显著改善其对高频信号的衰减能力,提高滤波装置的性能。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(19)
在对光伏并网逆变器的工作原理、基本结构进行了分析的基础上,针对在网压不平衡情况下,其中对电流谐波分量及总谐波畸变率的规定相对严苛。然而,并网逆变器通常采用高频PWM的电流源控制,会导致并网电流中含有高次谐波。由于LCL滤波器较LC滤波器对高频谐波有更好的衰减特性,因此在光伏并网系统中得到广泛应用。同时,针对实际系统,运用软件对设计结果进行了仿真验证,仿真和实验结果表明:采用所提出的LCL滤波器的设计方法,光伏并网逆变器性能良好,从而验证了这种设计方法的正确性和合理性。 相似文献
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DGS,即缺陷地结构,它是近年来提出的在微波平面电路接地板上刻蚀出非周期形状的结构,DGS单元结构在某些频段有带阻和低通滤波的特性。本文针对圆形DGS单元进行分析,讨论了尺寸对频率特性的影响,并对其进行改进,提出了一种环形DSG结构,这种结构具有更加陡峭的幅频特性。利用这种环形结构和H形DGS结构设计了一个微带低通滤波器,从仿真结果来看这种滤波器与传统的低通滤波器相比有结构简单,尺寸小,抑制寄生通带,带宽宽,插损低的优点。 相似文献
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高速化是我国铁路未来发展的一个重要方向,高速容易导致轮轨的加剧磨损,影响铁路的快速发展。激光熔覆作为表面处理先进技术的一种,能明显改善轮轨材料的综合性能,具有广泛的发展前景。本文是对轮轨材料激光熔覆的研究综述。 相似文献
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激光熔覆作为先进表面处理技术的一种,它能明显改善材料的综合性能,是未来材料表面改进技术的发展方向,本文主要是对激光熔覆技术在航空航天、汽车工业、石油工业、模具领域内的应用,最后提出了目前激光熔覆技术存在的关键缺陷和未来发展方向及趋势。 相似文献
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对发动机气缸套内表面激光热处理工艺试验研究。结果表明激光热处理可提高耐磨性3～5倍,显著改善汽车发动机性能,提高使用寿命,这一技术为解决目前国内汽车发动机质量问题提供一个有效途径。 相似文献
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《科技通报》2017,(9)
电镀铜残留的添加剂会导致铜在退火过程中很难产生大金属颗粒,造成孔洞缺陷。为此,将电子线路的微孔金属化技术应用于电镀铜工艺中,分析了电镀铜工艺的原理。介绍了电镀铜工艺中的重要阶段,包括电镀液与化学添加剂的选择阶段和退火阶段。分析了电子线路微孔金属化的实现过程,包括除油和整孔、微蚀、浸酸和预浸、活化和加速以及电镀锌。通过电子线路的微孔金属化对电镀铜工艺中的孔洞缺陷进行修复,以增加电镀铜的导电性能。实验结果表明,将电子线路的微孔金属化应用于电镀铜工艺后,电镀铜外观明显变得光滑且带有金属光泽,且镀层导电能力大大增强,说明电子线路的微孔金属化能够有效解决电镀铜工艺中的孔洞缺陷问题。 相似文献
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本文提出了一种基于矢量原理的有源滤波器的滞环电流控制新方法.该方法以复平面为实施控制的矢量空间,根据电流误差矢量和参考电压矢量的空间分布对电压矢量进行最优化切换,使得电流误差控制在设定的滞环范围以内,改善滤波器性能.而且由于电压空间矢量的引入,使得其实现简单,能有效降低开关频率,改善电流跟踪性能.试验结果证明该方法的可行性. 相似文献
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针对差模滤波器多导体广义传输线结构模型存在的缺点,在原有结构的基础上,详细地分析该滤波器的高频特性,建立了改善高频损耗模型,并建立了个案,仿真效果较好。 相似文献
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微带滤波器由于其轻便,体积小和易于制造等优异的特点而得到了广泛的应用。但是经过Richards变换和黑田规则得到的低通滤波器由于变换函数的周期性在高频段出现了严重的寄生通带,且采用的切比雪夫模型在过渡带的性能可以得到进一步的改进。本文采取高低阻抗变换得到的椭圆函数低通滤波器,加入叉指结构的谐振单元后相比于以前的滤波器有更好的过渡带性能和高频段的寄生通带的寄生能力,三倍频处的正向电压传播系数仍抑制在-40d B以下,且其匹配性能在通带内的驻波比最大为1.5,基本符合滤波器设计要求。 相似文献
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利用高功率脉冲激光对TC4合金表面进行冲击处理,用X-350A型X射线应力仪测定了其激光冲击处理后的残余应力分布,并分析了残余应力的分布特性。试验结果表明,激光冲击处理后的材料内部显微结构得到了改善,有利于提高其机械性能,为控制激光冲击过程中的残余应力分布提供了实验基础。 相似文献
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《中国科技信息》2020,(14)
镀硬铬主要用来提高一些重要零件的耐磨性,延长零件工作寿命,但镀硬铬工艺本身存在环境污染大、电流密度分布不均匀、镀层厚度不均等问题。本文对比研究超音速火焰喷涂WC-Co17涂层与镀硬铬镀层微观组织、耐磨和耐蚀性等性能,分析超音速火焰喷涂WC-Co17代替镀铬的可行性。结果表明,电镀铬涂层表面较为平整,与基体结合紧密,厚薄均匀,但表面存在网状微裂纹。超音速火焰喷涂WC-Co17涂层表面相对不平整,厚薄相对不均匀,但无明显分层、裂纹和较大孔洞等缺陷存在,与基体结合良好,界面没有明显缺陷。WC-Co17涂层硬度为1040HV_(300)～1250 HV_(300),远高于电镀硬铬层硬度610HV_(300)～834HV_(300),WC-Co17涂层比电镀硬铬层具有更好的耐盐雾腐蚀性和耐磨性。 相似文献