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本文首先对中介服务业的范围进行界宦,归纳出中介服务业的主要影响因素和它在经济发展中的特殊作用。对吉林省内中介服务业进行具体的分析,总结行业中存在的主要问题,并对吉林省中介服务业中存在问题进行原因分析。最后,根据吉林省实际情况分析研究中介服务业的发展潜力,提出促进中介服务业发展的对策。 相似文献
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吉林省是全国三大汽车集团之一,在汽车制造方面有着绝对的优势。通过对吉林省汽车发动机专利地图的分析和发动机技术领域的专利分析,从专利的角度对吉林省汽车发动机技术提出了战略思考。 相似文献
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本文运用人力资源理论,阐述汽车服务业企业人事管理逐步转向人力资源管理的趋势,并提出将人力资源管理理论运用于我国汽车服务业企业的探索性建议。 相似文献
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本文通过对吉林省1952-2008年的56年城市化和服务业时间序列数据的分析,利用回归分析、协整检验、误差修正模型和GRANGER因果检验等,对吉林省人均服务业增加值与城市化水平的关系进行了实证分析。 相似文献
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吉林省创意产业的主导产业包括文化、旅游、动漫、会展、汽车文化创意产业等。这些创意产业的成长性较好,依托于吉林省地域的创意特色也比较鲜明。在吉林省的创业就业方面,拉动作用明显,为吉林省发展提供强大支援。但吉林省创意产业中小型企业偏多,企业自身融资能力比较薄弱,融资渠道和融资方式也比较单一,吉林省创意产业发展进入了瓶颈期。对此有针对性的从企业自身、政府、金融机构、外部环境4个方面提出解决问题的对策,构建吉林省创意产业融资对策体系,以达到解决吉林省创意产业融资难题,促进创意产业融资的多元化、多样化、体系化。 相似文献
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建设《汽车制造与装配技术》专业,培养专业技术人才,满足学生持续发展的需要,并满足吉林省汽车工业发展的需要。 相似文献
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由于我国的汽车工业迅猛发展和进步,使得汽车服务产业开始面临比较重大的机遇和挑战。下面,本文主要对我国汽车售后的服务产业所面临的状况和在国内外中汽车售后服务现状进行具体的分析,并对汽车的售后服务业其发展的趋势进行了必要的展望。 相似文献
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运用辽宁、吉林和黑龙江2002和2007年的投入产出表,对东北三省生产性服务业的产业关联和波及效应进行比较分析。文章部分结论有:生产性服务业对第二产业的依赖程度最高,对第一产业的依赖程度最弱;生产性服务业对第一、二产业的拉动作用在减弱;第二产业和其他服务业对生产性服务业的依赖程度在减弱;辽宁和黑龙江的生产性服务业在2007和2002年属于"低附加值、高带动型"行业,而吉林省的生产性服务业由2002年的"高附加值、低带动型"行业转变为2007年的"低附加值、高带动型"行业;生产性服务业的影响力系数和感应度系数都低于社会平均水平,且2007年的系数小于2002年值;生产性服务业的影响力系数大于感应度系数,因此东北三省应该主动发展生产性服务业。 相似文献
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文章描述了安徽信息服务业发展的现状,分析了安徽信息服务业发展中存在的问题,提出了安徽信息服务业发展战略的思路,并构建了安徽信息服务业发展战略实施的保障体系。 相似文献
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阐述了航运服务业的概念和临港新城发展航运服务业的背景;围绕建设国际航运中心的目标,分析了临港新城航运服务业的发展现状,指出其存在的主要问题;借鉴国外大港发展航运服务业带来的启示,对临港新城航运服务业的未来提出可供参考的发展策略。 相似文献
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发展首都知识型服务业 总被引:6,自引:0,他引:6
本文讨论了知识型服务业的兴起历程,阐释了知识型服务业兴起的原因。提出关于知识型服务业的概念和行业类别的界定,探讨了知识型服务业的特征,并提出北京发展知识型服务业的战略规划。 相似文献
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加快发展现代信息服务业的对策研究 总被引:1,自引:1,他引:0
现代信息服务业是信息产业和现代服务业的重要组成部分.探讨了现代信息服务业在经济发展中的重要作用,分析了现代信息服务业发展面临的问题,提出了加快发展现代信息服务业的对策建议. 相似文献
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通过阐述现代服务业的概况、世界服务业以及我国服务业的发展现状,提出了大学毕业生如何在现今社会把握现代服务业发展机遇,实现人生的飞跃发展. 相似文献
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二次世界大战以后,服务业的发展,特别是生产性服务业的发展,日益成为许多国家经济增长的主要动力。本文在界定生产性服务业内涵的基础上,着重分析了生产服务业与经济增长的关系,并提出了中国发展生产性服务业的战略思路。 相似文献
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本文以黄河三角洲科技服务业为研究对象,分析了科技服务业发展模式理论;调研黄河三角洲地区科技服务业发展现状;并通过比较国内外科技服务业发展及模式创新,提出了黄河三角洲科技服务业发展模式的创新策略。 相似文献