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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在平板车的电气控制策略中,功率匹配技术的应用是非常重要的一个环节,尤其是针对液压闭式泵系统和开式泵系统共同作用过程中的全功率匹配的控制策略更为重要。全功率匹配技术的控制策略有效的将发动机的输出功率实时的分配到闭式泵和开式泵的工作系统当中,在保证了平板车作业过程中安全性、稳定性和有效性的同时,还既避免了由于过载造成发动机处于不利的工作状态,又将发动机的输出功率进行了合理的利用和分配。  相似文献   

2.
将现有风电场划分为由单场向场群,装机容量逐渐递增的一组风电场群。通过对风电场实测数据的分析,我们发现风电场群在形成过程中其输出功率及其功率概率密度均随装机容量的增大而增大,本文以此规律建立规划目标年风电场群功率概率密度预测模型,然后通过预测所得目标年风电场群功率概率密度,反演得到规划目标年风电场群持续功率曲线,实现对规划目标年风电场群功率波动特性的掌握。  相似文献   

3.
介绍变频供油调节发动机功率的装置,专利号201020039482。改变供油频率,即每分钟供油循环和停油循环均匀交叉进行,改变供油循环与停油循环的比例,即可调节发动机的输出功率转速。转化效率高、排放性好,动力响应性好。  相似文献   

4.
我国最大功率单级烟气轮机研制成功总重量达22吨、输出功率为16500千瓦的国内最大功率的单级烟气能量回收装置——TP11烟气轮机,在西安航空发动机(集团)有限公司制造完成并一次试车成功。烟气轮机是石油化工企业催化裂化装置烟气能量回收系统的关键设备,它...  相似文献   

5.
利用图示的方法研究了不同工况下CVT速比控制策略,使得无级变速器在各种工况下都能得到一个与当前运行工况相适应的最佳经济性或最佳动力性目标速比,从而使发动机输出功率与汽车行驶阻力功率达到最佳匹配,提高其动力性与经济性。  相似文献   

6.
在传统意义上,双发动机动力系统是在很多动力源动力不足的现实情况下应运而生的,经过近几年的发展,多动力源提供动力的交通运输工具已经十分常见了,而其中,使用双动力是最普遍的。本文主要介绍关于汽车的双动力系统,在汽车中应用这种新系统不仅能够解决但发动机汽车只用汽油动力不足的问题,也是应对石油资源匮乏大气环境恶化的重要技术创新。  相似文献   

7.
《世界发明》2006,(5):34-35
大多数摩托车都将动力系统安装在车体中间,这种作法的弊病就是发动机会吃掉很大的空间,而雅马哈Deinonychus在传统的发动机装置安装了两套传装置—能够通过一个按钮改变摩托车的形状。  相似文献   

8.
光伏发电的输出功率受环境条件和负载改变的影响,为了充分发挥光伏发电的效能,需对其输出功率峰值点进行跟踪控制。采用模糊控制算法通过对比前后两个时刻输出功率的变化趋势和控制器输出的调整值,判断当前状态与输出功率峰值点的位置,智能的改变电压变换电路的控制输出,在保证响应快速性的前提下,提高了稳态跟踪精度。仿真结果表明采用模糊控制能够获得更快的响应速度,更高的跟踪精度和更大的功率输出,更适合光伏发电系统的输出功率峰值点跟踪控制。  相似文献   

9.
自第一台涡桨发动机研制成功,至今已有70年发展历程。从战斗机到民用机,涡桨飞机都体现了它不可替代的重要作用。本文通过分析、对比国内外涡桨飞机动力系统的发展历史及发展现状,整理出成功的发展经验及对未来涡桨飞机动力系统的发展趋势做出展望,以此为我国涡桨发动机的发展及航空发动机产业的快速发展提供理论参考。  相似文献   

10.
贾鹏  苏婷 《科技新时代》2007,(12):16-17
英国伦敦大都会警察局与超级跑车制造商卡帕罗(Caparo)联手推出了这辆令人震撼和敬畏的超级警车—Caparo T1 RRV(快速反应车辆)它的车身仅有250千克重,却搭载了输出功率高达429千瓦的35升V8发动机创造了功率重量比17千瓦/千克的惊人纪录。[第一段]  相似文献   

11.
大功率速调管高功放运行于高压环境,组成复杂需要冷却散热。由于其输出功率高并且调试困难,为了方便操作,避免高电压、高功率误操作造成人身伤害,专门开发了大功率速调管高功放监控软件,对整个速调系统进行监控管理。所设计的软件采用了模块化方法,实现了对速调管高功放的工作参数监视、设置功率等功能,进行了设置功率稳定性拷机测试。实验结果表明,该软件运行可靠,操作简便,输出功率稳定性高,满足了速调管高功放监控的设计要求。  相似文献   

12.
在太阳能建筑的光能利用的过程中,由于光能是非线性能源,导致难以进行稳定持续的供电,因此需要对光伏电池的输出功率进行跟踪控制。利用传统的方法没有考虑光能的非线性特性,造成光伏电池转换效率较低。为此,提出基于光能分区时效控制技术的光伏电池输出功率跟踪控制方法。采集光伏电池输出功率数据并进行预处理,获取光能分区时效控制方法的相关系数。建立光能分区时效控制模型,利用最大功率特征系数的阀值对模型的输出功率进行跟踪控制,从而能够实现对太阳能建筑中光伏电池最大输出功率进行精确跟踪控制。实验结果表明,利用本文算法进行太阳能建筑光伏电池最大输出功率跟踪控制,能够获取稳定的功率输出,提高了跟踪的准确性。  相似文献   

13.
<正>前言储能系统具有动态吸收能量并适时释放的特点,能有效弥补风电的间歇性、波动性缺点,改善风电场输出功率的可控性,提升稳定水平。在并网风电场中配置适量的储能系统,对风电场的输出功率进行调节,可提高风电场出力的可控性,使得风电场成为灵活可控的电源。1储能系统实时调节风电场输出功率以跟踪功率预测值根据风电场的实际输出功率和电网给风电场下达的发电指令目标(功率预测值),储能系统通过充电或放电实现缩减或消除前  相似文献   

14.
<正>本文对CCAR29.939条款的试验验证问题,总结了取证直升机的传统试飞方法,同时提出一种新的发动机故障注入的解决方案与具体试验方法。在直升机动力系统行业的适航验证试飞方向具有很强的参考价值。该试验方法可广泛应用于不同型号的直升机动力系统939条款试飞验证,且该试验方法与传统试飞方法结合,其验证标准较939条款书面标准更高,可有效说明直升机机动安全性,为民用直升机带来更高的经济效益。  相似文献   

15.
针对小排量传统化油器式发动机存在的油耗及排放问题,对168F发动机的进气系统进行改进设计与研究。首先对沼气汽油双燃料的发动机进气系统进行改进方案设计,分析计算出进气管的直径大小和两种喷油器的安装位置等,然后对进气系统设计方案优化改进,最后把改进设计好的双燃料发动机进气系统生产加工并安装进行试验调试。试验结果表明:改进后的双燃料电控发动机在小负荷低转速时输出功率下降只有4.65%,其他工况下功率下降也不是很大,与原机非常接近;在中等负荷中等转速时节油近9%,能耗率明显改变;HC和CO在中小负荷时比原机下降得较多,燃烧排放成分明显比原机改善;燃料与空气混合较均匀,在中小负荷等工况下可充分燃烧。此改进的进气系统从排放和油耗性方面体现出其优越性,也表明了沼气汽油双燃料电控发动机的工作可行性。  相似文献   

16.
某型发动机功率采用机械油门操作系统控制,通过接收总距信号和旋调反馈信号来实现发动机油门开度调节,从而实现发动机功率与直升机需求功率的匹配。本文通过理论计算确立某型直升机的总距—油门目标曲线和发动机油门操作系统能实现的总距—油门调节范围。  相似文献   

17.
《中国科学院院刊》2010,(1):113-113
高功率单频激光在引力波探测、相干通信、激光雷达、光参量振荡以及相干组束等众多领域具有重要作用。主振荡光纤功率放大(MOPFA)技术可在保持激光良好光束质量和单频特性的同时,提高激光输出功率,是实现高功率单频激光的重要技术途径。  相似文献   

18.
本文简要介绍了航空发动机中央传动装置轴承座偏磨故障发生的机理以及故障排除方法,防止了因为该组件功率提取失败而导致的事故征候,有效提高发动机的工作可靠性。  相似文献   

19.
《金秋科苑》2012,(19):6-6
从国家国防科工局获悉,我国推力最大的新一代运载火箭发动机——120吨级液氧煤油高压补燃循环发动机近日研制成功,这使我国成为继俄罗斯之后第二个掌握液氧煤油高压补燃循环火箭发动机核心技术的国家。该型发动机将作为我国新一代运载火箭的动力系统,为载人航天、月球探测等国家重大专项任务提供有力保障。  相似文献   

20.
发动机功率不足的原因很多,但再多的原因也有它的规律性,掌握发动机功率不足的规律性,对检查和维修发动机至关重要,既方便及时,还经济可靠。  相似文献   

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