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相似文献
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1.
介绍了高压共轨燃油喷射系统的组成和在船用低速柴油机上的应用状况,对其在排放方面的优越性进行了评析。高压共轨燃油喷射系统作为一种全新概念的电控燃油喷射系统,具有高度的控制灵活性,是未来船用低速柴油机燃油喷射系统的主要发展方向。  相似文献   

2.
张维新 《大众科技》2007,(7):110-111
介绍了高压共轨燃油喷射系统的组成和在船用低速柴油机上的应用状况,对其在排放方面的优越性进行了评析.高压共轨燃油喷射系统作为一种全新概念的电控燃油喷射系统,具有高度的控制灵活性,是未来船用低速柴油机燃油喷射系统的主要发展方向.  相似文献   

3.
史俊莉 《内江科技》2015,36(6):62-63
本文主要介绍了柴油机尾气排放的治理措施,主要从电动机辅助涡轮增压技术、废气再循环技术、电控柴油共轨喷射技术、排气后处理技术四个方面进行阐述,并指出真正实现清洁柴油机需要提高燃油品质、安装车载排放监控系统、改善燃烧过程、颗粒过滤器+尿素SCR排气后处理措施及增强人们环保意识等多措并举,才能真正改善环境。  相似文献   

4.
简要论述柴油机共轨式电控燃油喷射和柴油机排气净化技术。  相似文献   

5.
介绍了柴油机有害排放物的种类及机内净化的主要措施。通过优化燃烧系统,改进燃油喷射系统,优化进气系统,以及采用废气再循环(EGR)、可变化控制技术、减小机油消耗和运用新型燃烧理论等都可有效地降低柴油机有害排放指标。  相似文献   

6.
马凯 《科技风》2014,(5):22-23
目前,电控高压共轨燃油系统作为一种新型柴油机电控喷油技术在国内国三国四的柴油车辆中得到大量的应用。但是由于该系统存在系统高压压力高,造成检测不方便,出现故障后排除困难,通过对电控高压共轨燃油系统的分析,发现运用液压平衡诊断法解决高压共轨发动机故障比较方便,本文对液压平衡诊断法的测试原理、测试方法和步骤进行了分析,并通过实际案例进行了验证。  相似文献   

7.
本文介绍了某型船用柴油机电控共轨燃油系统的组成及工作原理,并利用AMESim仿真软件对该共轨燃油系统进行建模和仿真计算,分析了喷油持续时间对蓄压腔压力波动的影响和预喷主喷间隔时间对喷射特性的影响。  相似文献   

8.
在介绍柴油机电控技术产生和发展的基础上,详述了目前国内被广泛应用的ZD25TCR柴油机式电控系统的基础控制和故障诊断功能。  相似文献   

9.
电控燃油喷射发动机主要应用在轿车中,轿车在人们的生活中越来越常见,随着人们生活水平的提高,很多人都购买了轿车作为日常出行的工具,但是轿车在长时间的使用过程中,随着使用年限的增加,汽车的电控燃油喷射发动机多多少少会有一定的磨损与损耗,所以必须定期对汽车电控燃油喷射发动机进行检查与维修,随着科技的进步,电控燃油喷射发动机的维修技术也逐渐提高,这些技术水平的提升也对汽车的形成安全提供了更大的保障。主要论述了电控燃油喷射发动机的功能与特点,分析了诊断电控燃油喷射发动机故障的技术方法,从而为更好的改进、创新维修技术奠定了基础。  相似文献   

10.
汽油机燃油供给系统对于轿车在日常使用中的动力性和经济性影响巨大,大众GOLF采用电控汽油喷射系统,是利用各种传感器检测发动机的各种状态,根据各种运行工况,实现最佳空燃比控制,使发动机优化运行,以最少的燃料消耗,最低的排放污染,获得最佳的动力和燃油经济性。本文将从GOLF轿车燃油供给系统的故障特点展开分析。  相似文献   

11.
汽车发动机电控燃油喷射系统中,一般都设有故障自诊断系统。当电控燃油喷射系统出现故障时,发动机故障指示灯会被点亮,故障类别则以故障代码的形式显示出来,以便检查与维修。本文介绍了电控燃油喷射自诊断系统的诊断方法及故障码的显示方法等。  相似文献   

12.
共轨燃油喷射系统将成为柴油机今后的一个重要发展方向。本文采用专利地图分析方法,对共轨燃油喷射系统的专利状况进行分析,展示全球共轨燃油喷射系统专利整体状况、专利申请数量、技术热点、区域分布等,深入挖掘共轨燃油喷射系统的专利信息,以期为我国企业开发共轨燃油喷射系统提供指导借鉴。  相似文献   

13.
2015年非道路柴油机面临全面排放升级,在2014年,国家环保部正式发布《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》。该标准规定自2015年10月1日起,所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机,其排气污染物排放必须符合本标准要求。因此,需要对目前非道路国二阶段的柴油机进行排放升级,满足国家排放法规的要求。目前农机市场正在逐步向大马力发展,对于120马力至140马力的四缸柴油机,多家A类主机厂提出了配套要求。为此,在国二平台基础上开发LR4M5LU-U3电控柴油机。该产品采用了电控冷却EGR技术、电控单体泵技术等一系列先进技术,有效降低发动机NOx的排放,同时改善发动机的燃油经济性,采用增压中冷的进气方式,保证合理的空燃比,使燃烧充分,减少污染物的排放。  相似文献   

14.
共轨式燃油喷射技术是目前国际上较为领先的柴油发动机技术,通过这种技术的使用有助于减少柴油机的尾气排放量,以及改善噪声、燃油消耗等方面的综合性能;它既有利于地球环境保护,又将更好的促进柴油机工业、汽车工业及与之相关工业的发展。介绍了共轨式电喷柴油机的两项主要技术,即共轨技术与增压中冷技术;以及这种柴油机存在的技术优势和发展前景。以此共同了解和学习柴油发动机工作原理,更好的应用于实际生产中。  相似文献   

15.
电控燃油喷射点火系统已经在汽车上广泛应用,电控发动机保持正常运行的重要条件是喷油和点火正常。喷油器和点火线圈的工作都需要依靠曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器信号,ECU借助这两个信号精确控制发动机的喷油和点火。车辆出现故障时,需要技术人员使用专业设备进行诊断分析,以确定故障点,排除故障。本文以电控燃油喷射点火系统故障入手,分析喷油和点火的控制原理,论述电控发动机动力不足故障的诊断和检修方法。  相似文献   

16.
随着机动车数量迅猛增长,机动车排气污染问题日趋严重,机动车排放污染物成为城市大气污染的主要部分。机动车排放主要污染物由一氧化碳、碳氧化合物、氮氧化物、碳烟颗粒构成。点燃式发动机排放控制技术主要从优化发动机结构、闭环电控发动机管理、燃油蒸发物控制、废气再循环、尾气净化等方面着手解决;压燃式发动机排放控制主要从燃料前处理、机内净化、废气后处理三方面着手解决。  相似文献   

17.
电控发动机的燃油喷射系统是指通过油箱内的电动汽油泵,将汽油加压,形成一定流量和压力的清洁燃油,并送入喷油器,与进气管或者气缸内的新鲜空气混合形成可燃混合气,满足发动机的工作需求,本文将从电控发动机的燃油喷射系统的工作原理、系统构造、故障案例分析等几个方面展开分析。  相似文献   

18.
为研究小型柴油机燃用生物柴油的排放特性,在186FA单缸小型柴油机上,研究了1800,2700,3600 r·min~(-1)条件下满负荷工况时,燃用纯柴油和B10调合生物柴油对柴油机排放性能的影响。实验结果表明:由于调和生物柴油与纯柴油热值接近,发动机燃用两种燃油时的动力性基本一致;与纯柴油相比,燃用调和生物柴油的排放性能得到有效改善,CO、碳氢化合物(HC)和颗粒物的最大降幅分别为29.09%、30.43%和35.79%,但NO_x的排放量增加了4%~7%。  相似文献   

19.
T6114ZLQ3B型天然气发动机T6114ZLQ3B天然气发动机采用OTTO循环、稀薄燃烧方式,保持柴油机主体结构不变,配备先进的电控单点喷射燃气供给系统和高能系统,使其与同等功率进口发动机相比,具有排放  相似文献   

20.
《科技风》2017,(3)
通过配制复合乳化剂,并利用机械搅拌和超声波粉碎的方法,获得了一种微乳化生物柴油,增加了微乳化生物柴油的稳定时间,HLB值控制在4~6之间,细化了乳化油的分散相。试验结果表明,含水10%的微乳化生物柴油喷雾性能良好,在柴油机上应用其动力性与纯生物柴油相当,燃油经济性得到改善,CO和NO_x的排放明显减少,发动机高转速区碳烟排放显著降低。  相似文献   

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