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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
机械摩擦副的摩擦磨损是"机械设计"课程的重要教学内容。影响摩擦磨损的因素错综复杂,具有时空的跨尺度性,难以开展真实实验教学。以不同材料配对的线接触摩擦副和柱销-盘摩擦副为例,分别开展适用于网络平台使用的摩擦副复合磨损量和亚表面应力的模型及其数值计算方法研究,以及线接触复合磨损系数实验研究。建立模拟磨损量和亚表面应力网络实验平台,实现不同材料线接触摩擦副磨损量随时间变化以及柱销-盘摩擦副亚表面应力随载荷与摩擦系数变化仿真。实践验证了仿真算法快速,实验操作简单、实用,有助于学生理解零件摩擦磨损引起的各种失效。  相似文献   

2.
由润滑介质和摩擦配副属性角度出发,利用MPV-20B型屏显式摩擦试验机,对40Cr-复合橡胶水润滑轴承摩擦副和40Cr-铜合金油润滑轴承摩擦副的摩擦系数和温度变化进行了对比试验。结果表明:水润滑条件下,40Cr-复合橡胶摩擦副的摩擦系数随转子线速度的增大而减小,温度波动不大;油润滑条件下,40Cr-铜合金摩擦副的摩擦系数随试验载荷的增大而增大,温度也随之升高;相较于金属油润滑轴承,橡胶所具有的良好的对异物埋没性使橡胶水润滑轴承的摩擦系数更小,套筒的结构特点及水的物理性质使橡胶水润滑轴承的温升更低。  相似文献   

3.
为研究和掌握机械密封端面的摩擦特性,理论上分析了其摩擦特性参数,通过摩擦磨损实验得到了这些参数的变化规律,并建立了磨损率的时间相关模型。研究表明:工作在70℃、N32液压油下、转速为3 000r/min、端面比载荷为0.558 44~1.675 32 MPa的机械密封处于混合摩擦状态;摩擦特性参数具有载荷相关性和时间相关性;摩擦力矩及摩擦系数随载荷增大而增大,随时间增加而减小;磨损率随载荷增大而增大,随时间呈指数下降趋势,实验条件下密封端面的预测寿命为191.5~464.8d。该研究有利于拓展机械密封摩擦机理的研究途径,为机械密封寿命预测提供一定思路。  相似文献   

4.
目的:研究弹性体/金属配副在硬质颗粒环境下的摩擦磨损行为,分析有无颗粒及颗粒尺寸大小对摩擦学特性的影响,为橡塑密封设计提供参考。创新点:基于橡胶O型圈常见失效机制,模拟橡胶密封圈在颗粒介入时的摩擦磨损行为,探讨硬质颗粒及其颗粒尺寸对橡胶/金属摩擦配副的影响。方法:1.采用球/平面接触方式,开展丁腈橡胶/金属(316L)配副在Al2O3颗粒环境下的摩擦磨损行为,通过考察摩擦系数时变曲线、摩擦副磨损形貌及其损伤机制等特性,揭示Al2O3颗粒对丁腈橡胶/316L不锈钢配副摩擦磨损行为的影响。结论:1.Al2O3颗粒进入橡胶/金属摩擦配副明显降低摩擦系数、硬质颗粒的犁削作用,加剧金属偶件的磨损;2.大尺寸的Al2O3颗粒能嵌入橡胶基体并加速橡胶的磨损,对金属有微切屑作用;然而随着颗粒尺寸的减小,颗粒反而减缓橡胶的磨损;3.在有无颗粒和不同颗粒尺寸的情况下,橡胶和金属均表现出不同的损伤机制。  相似文献   

5.
目的:研究弹性体/金属配副在硬质颗粒环境下的摩擦磨损行为,分析有无颗粒及颗粒尺寸大小对摩擦学特性的影响,为橡塑密封设计提供参考。创新点:基于橡胶O型圈常见失效机制,模拟橡胶密封圈在颗粒介入时的摩擦磨损行为,探讨硬质颗粒及其颗粒尺寸对橡胶/金属摩擦配副的影响。方法:1.采用球/平面接触方式,开展丁腈橡胶/金属(316L)配副在Al2O3颗粒环境下的摩擦磨损行为,通过考察摩擦系数时变曲线、摩擦副磨损形貌及其损伤机制等特性,揭示 Al2O3颗粒对丁腈橡胶/316L不锈钢配副摩擦磨损行为的影响。结论:1. Al2O3颗粒进入橡胶/金属摩擦配副明显降低摩擦系数、硬质颗粒的犁削作用,加剧金属偶件的磨损;2.大尺寸的Al2O3颗粒能嵌入橡胶基体并加速橡胶的磨损,对金属有微切屑作用;然而随着颗粒尺寸的减小,颗粒反而减缓橡胶的磨损;3.在有无颗粒和不同颗粒尺寸的情况下,橡胶和金属均表现出不同的损伤机制。  相似文献   

6.
提出了曲柄销轴承表面不同微结构的设计方法,以改善发动机的润滑和摩擦性能.以油膜压力、摩擦力、表面凹凸接触力和曲柄销轴承的摩擦系数为目标函数,基于曲柄销轴承流体动力润滑模型对发动机2000 r/min下轴承表面布置楔形纹理、方形纹理、圆形纹理及方-圆形组合纹理等不同微结构的润滑和摩擦特性进行了模拟和评估.结果 表明,与楔...  相似文献   

7.
利用高速载流摩擦磨损试验机,以高速铁路受电弓碳滑板为研究对象,探究不同弓网相对滑动速度对碳滑板摩擦磨损性能的影响。结果表明:在给定的试验条件下,碳滑板的磨损率、接触副的电弧放电能量均随着相对滑动速度的增加而增大;碳滑板/接触线配副的载流效率随列车速度的增加而减小;碳滑板磨损表面的烧蚀程度、裂纹的深度及宽度均随列车速度的增加而增加;在碳滑板/接触线高速相对滑动过程中,接触线Cu元素转移到了碳滑板表面。  相似文献   

8.
利用高速载流摩擦磨损试验机,以高速铁路受电弓碳滑板为研究对象,探究不同弓网相对滑动速度对碳滑板摩擦磨损性能的影响。结果表明:在给定的试验条件下,碳滑板的磨损率、接触副的电弧放电能量均随着相对滑动速度的增加而增大;碳滑板/接触线配副的载流效率随列车速度的增加而减小;碳滑板磨损表面的烧蚀程度、裂纹的深度及宽度均随列车速度的增加而增加;在碳滑板/接触线高速相对滑动过程中,接触线Cu元素转移到了碳滑板表面。  相似文献   

9.
直流磁场强度对铁磁性材料摩擦副摩擦特性的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了磁场强度对铁磁性材料摩擦副摩撩学性能的影响,发现在一定磁场强度范围内.磁场强度可以减小铁磁性材料摩擦副的磨损率和降低其摩擦系数,原因是磁场强度的增强提高了对磨屑的吸附和氧化能力,并提高了铁磁性材料的强度,从而改善了铁磁性材料摩擦副的摩擦学性能.  相似文献   

10.
《大连大学学报》2019,(6):27-32
镍铝金属间化合物是一种新的高温材料,应用前景十分广泛([1])。在镍铝金属间化合物中添加合适的高温润滑剂,可制备出性能良好的高温自润滑摩擦材料。本实验采用粉末冶金工艺,在镍铝粉末中添加不同含量的石墨(G),制备出Ni-Al-G摩擦材料,通过电子显微镜、X射线衍射仪、电子天平称、摩擦磨损实验机等仪器分析了试样的表面相貌、组织结构、孔隙率、摩擦性能。实验结果表明:当添加石墨含量逐渐增加时,Ni-Al-G摩擦材料孔隙率下降,硬度不断下降。石墨粒径较小,在与镍铝反应生成额外新的产物Ni_3AlC_(0.5),起到固溶强化和细晶强化的作用。随着石墨含量的升高,Ni_3Al基材料摩擦系数先缓慢下降,后逐渐升高,在石墨含量为3%时性能最佳。  相似文献   

11.
Carbon fiber reinforced copper matrix composite is anewtype of material that can be used in an unlubricatedfriction pair because it has a good self-lubricating perfor-mance in dry sliding against the steel[1 ,2].The wear char-acteristics of composites int…  相似文献   

12.
利用往复式摩擦磨损实验机,对PTFE及POB填充PTFE复合材料在不同载荷、不同频率条件下的摩擦磨损性能进行了研究.结果表明,添加POB降低了PTFE的摩擦系数,提高了PTFE的耐磨性.  相似文献   

13.
利用自行研制的往复式摩擦磨损实验机对内燃机活塞环-缸套进行了摩擦磨损实验,主要测试载荷、转速以及润滑方式对摩擦副磨损的影响,应用称重法测量活塞环的磨损量,结果表明:在极限载荷下,活塞环的磨损量随着载荷的增大而加剧;若转速较低,难以形成润滑油膜,磨损加剧;必须使摩擦副处于一种弹性流体动力润滑状态,才能降低磨损量。  相似文献   

14.
为了分析非晶合金的力学特性,提出了一种可实时观测大块非晶合金摩擦磨损变形特性的实验方法.实验分两步进行,首先对Zr基大块非晶合金与铜、铁、塑料进行同速度的干摩擦实验,然后单独对Zr基大块非晶合金进行不同速度下的干摩擦实验,都提取摩擦过程中的摩擦力信号,并利用扫描电子显微镜观察磨损形貌.与其他材料对比,分析Zr基大块非晶合金材料的摩擦磨损变形特性,从而确定其摩擦磨损主要是塑性变形和脆性断裂综合作用结果.另外随着转速提高,磨粒磨损使多角度的摩擦力高频率出现.  相似文献   

15.
以纳米水滑石及其焙烧产物作为润滑油添加剂,采用四球摩擦试验机测定其摩擦学性质,利用光学显微镜观察摩擦表面磨斑情况。研究结果表明:基础油中加入纳米水滑石及其焙烧产物能够显著降低摩擦副表面粗糙度,减少摩擦阻力;焙烧产物以0.2%质量分数添加时,抗磨减摩性能最好,摩擦系数由0.075降低至0.065。  相似文献   

16.
文章采用HRTEM(高分辨透射电镜)、XRD(X射线衍射)表征了三种不同纳米碳粒的石墨碎片微结构及其石墨化程度,并采用CV(循环伏安)、EIS(交流阻抗图谱)方法对由纳米碳粒制备的电极的电化学性质进行了研究。结果发现:随纳米碳粒石墨化度的减小,石墨碎片卷曲形态的清晰度增加,对应电极的电化学反应速率常数及电容值增大。作者认为:石墨碎片的卷曲和石墨化属于两种不同形式的碳原子有序化,二者均可对纳米碳粒的电化学性质产生影响。  相似文献   

17.
提高刀辊材料硬度可减少磨损,延长其使用寿命,提高模切速度,但会导致与之配合的砧辊损伤更为严重。为了使刀辊和砧辊系统总磨损量达到最小,试验研究了刀辊和砧辊的硬度匹配问题。利用滚动磨损试验机研究了刀辊与砧辊的硬度匹配,分析了不同硬度刀辊与砧辊匹配时的摩擦磨损与表面损伤行为。结果表明:不同硬度刀辊和砧辊试样匹配对滚动摩擦系数基本无影响;随刀辊硬度增加,刀辊磨损量呈下降趋势,砧辊磨损量表现为线性增加,刀辊和砧辊总磨损量呈先降低后增加的趋势,当刀辊与砧辊硬度比为1.016时,刀辊和砧辊系统总磨损量达到最小。刀辊硬度对刀辊和砧辊试样表面损伤形貌没有影响,刀辊和砧辊试样表面损伤形貌均表现为表面剥落损伤机制。  相似文献   

18.
以吐温80为分散剂,分别以丙烯酰胺和N,N’-亚甲基双丙烯酰胺为单体和交联剂,制备中间相碳微球/石墨(MCMB/G)浆料,采用凝胶注模工艺,制得直接醇类燃料电池管状阴极支撑体素坯,经液态干燥、滚动干燥和埋石墨粉烧结等过程处理制得其样品。所制备的直接醇类燃料电池管状阴极支撑体物理性能为:孔隙率42.7%,电阻率0.0276Ω·cm,抗折强度6.23 MPa,抗压强度16.29 MPa,具有收缩率低、变形量小、石墨化度高、电导率高、力学性能好等特点。  相似文献   

19.
表面粗糙度对摩擦影响机理的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分析了表面粗糙度对摩擦的影响机理。结果表明:(1)聚合物试验中,在达到稳定摩擦值后,这一现象导致摩擦对表面粗糙度不敏感;(2)金属摩擦实验中,存在一最佳表面粗糙度级别,在此级别下,摩擦副的边界摩擦系数最小,耐磨性最好。  相似文献   

20.
在研究化学镀镍磷复合镀层工艺基础上,探究了不同工艺条件对镀层摩擦学性能的影响,并对镀层厚度和硬度以及磨损量和摩擦系数进行测试分析,从而确定耐磨性最好的工艺参数。  相似文献   

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