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在新能源汽车换电模式背景下,分别构建了整车制造商和换电运营商不同权力结构的供应链Stackelberg博弈模型,探讨了电池租赁月数,换电市场均衡电池比率,退役电池剩余梯次利用价值和成本分担比例对制造商和运营商利润及其定价决策的影响。研究发现：(1)消费者选择电池租赁的时长增加可以使电池租赁价格不断降低,且逐步提高换电技术研发水平;(2)换电市场均衡电池比率和退役电池剩余梯次利用价值是企业利润与决策的重要影响因素,对换电运营商的影响更为显著;(3)合作研发与梯次利用均可提高换电站的服务效率;(4)双方合作研发为换电模式最优发展情形,该情形下的供应链最优利润、电池租赁价格、技术研发水平和市场规模均达到最优,且固定市场内需要建的换电站数量最少。 相似文献
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2020年北京市退役动力电池量将超过5 000吨。2019年京津冀地区确定了18个新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范项目,同期,北京58家汽车生产/梯次利用企业在官方网站公布了263个回收服务网点信息。回收模式方面,国外在产业联盟回收模式、生产者自主回收模式和第三方回收模式等方面已有成熟案例。研究表明,北京市新能源汽车动力电池回收模式短期内以汽车生产企业自主回收为主,市场成熟后,产业联盟和第三方回收模式将更具优势。经济性方面,北京市场上动力电池以三元电池为主,可通过湿法回收再生金属获取价值,811型三元电池回收将亏损535.4元/t,622型三元电池回收收益为517.7元/t。当电池收购成本低于7 000元/t时,两类三元电池回收均可实现盈利。 相似文献
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针对目前电动车电池易被盗窃,现有防盗追踪易失效等难题,提供了一种新型的电动车电池防盗追回系统。设计一种降低通信成本,提高GSM通信利用率,并弥补近距离时GSM通信速度慢的缺陷联合传输方式;利用这种传输方式通信,用户能灵活方便的控制车载部分,同时也能得到车载部分的状态信息,在地图上直观的显示出车子的位置,并且显示出一条最佳到达车子的路径。通过在车身和电池上分别装上防盗追踪器,通过手机APP可同时对车身和电池防盗追踪。通过此系统能有效提高防盗追回的成功率。 相似文献
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优秀运动员退役后的出路问题已经引起了广泛的关注。很多学者针对运动员的职业转型做了大量的研究,作者通过文献资料法,总结国内外有关运动员退役的文章,为研究运动员退役后出路提供借鉴作用。 相似文献
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本文对运动员退役后就业管理模式进行了论述,探讨了管理过程中存在的问题,并对管理的推进提出了相应对策：深入贯彻体教结合,建立和健全退役运动员就业培训制度;建立保障体系;加强法制建设;改变观念等。 相似文献
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工商业物流在物流业中占有重要比重,江西工商业处于快速发展的阶段,尤其需要得到物流业的支持,文章总结了江西工商业物流中存在的主要问题,并提出了推进江西工商业物流发展的政策建议。 相似文献
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目前,大多数的微电子产品仍通过电池供电,它们的能量来源都是电池,但是电池对环境污染严重,从长远发展来看,研究并找到一种为微电子供电的新能源势在必行。压电俘能器就能很好的解决这一难题,成为目前最有研究前途的新供能装置,压电俘能器的优点使它成为目前新型发电方式中的一个研究热点。 相似文献
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通过对太阳电池性能的分析比较,提出了太阳能光伏电站设计中关于电池组件的选型方法及对太阳能电池组件型号选择的指导意见,其目的是为了能更好地指导太阳能光伏电站的设计和建设。 相似文献