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英国一男子使用一辆前轮大后轮小的自行车,在两年半的时间里成功环绕地球;35200公里,途径世界上4个大洲的25个国家。 相似文献
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《发明与创新》2001,(2)
孩子从小到大，要换好几种车：学步车、小推车、小三轮车、小自行车等等。一种车还没用旧就要换新的，旧的车还是半新或全新的，丢了可惜，留着又没有下一个孩子接替使用，造成浪费。另外还有小孩桌椅等等，使用不了几年，却占用室内空间。因此可设计一种有两个小轮子和两个大轮子的多功能儿童车，将两个小轮子设在前面，两个大轮子设在后面，可以拆卸、组装成学步车、小推车、小汽车：将一个大轮子设为前轮，将两个小轮子设为后轮，可变为小三轮车；将两个大轮子设为前、后轮，或将两个小轮子设为后轮的支撑轮，可变为小自行车，使一部车能使用多年。该车还可以在家中将其轮子和车把定起来，在车把上安装一个活动桌面，使儿童车变成一个连体式儿童桌椅，一物多用，提高儿童车的利用率。这样，不用再买儿童桌，节省了费用，也节省了房屋空间。 相似文献
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现有的自行车和三轮车用脚蹬起来比较费劲 ,不适于幼儿玩 ,而电动车又价格太贵 ,一般家庭不愿买。因此可设计一种起坐式自行车 ,即 :将车的前后轮的车轴均设计成单向滑轮 ,只能向前转 ,不能向后转 ,前轮为单轮 ,后轮为双轮 ,也可前轮为双轮 ,后轮为单轮 ,车轮的前叉交汇在一个转轴上 ;前叉和后叉的中部各有一转轴 ,并连出两个拉杆 ,两个拉杆用转轴连接两个脚蹬子 ,两个脚蹬子中间向上连出一个伸缩杆 ,该伸缩杆穿过车轮前叉和后叉交汇的转轴 ,连着一个车座 ;车的单轮的车叉为内外套管 ,内管上下直通 ,并可在外管中转动 ,在内管的上部设一方向… 相似文献
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本文对自行车行进过程中的摩擦力进行了分析;首先对自行车行进过程中整体受到的摩擦力进行了分析,之后分别详尽解析了后车轮和前车轮在行进过程中摩擦力所起到的作用;结果表明前轮摩擦力主要为阻力,后轮摩擦力相当于牵引力,可以将骑行者的体能转化为动能。 相似文献
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本文将介绍无链条自行车的设计。当今都市空间越来越狭小,交通状况也日益拥挤,车辆通行时常受到限制。在这样的情况下我们希望设计一款比普通自行车更加小巧轻便、易于携带的新型自行车,作为一种简单的代步工具,给人们的生活提供便利。目前,市面上流行的自行车基本都为链条式自行车,人力脚蹬搭配链传动,带动自行车后轮转动,从而完成自行车的正常运转。虽然链传动自行车是目前最简单,最优化的产品,但是不可避免的,链传动自行车仍然有很多缺点,比如,当链传动部件老化之后容易引起链条脱落现象,并且链传动的瞬时传动比是变化的,工作时有噪声,而且需要频繁的润滑和张紧措施。鉴于此,设计了无链条自行车。大多数折叠自行车为了节省空间都采用了小轮子设计,而这款自行车却拥有直径20寸的大轮子。无链条设计,使得脚蹬与齿轮盘合为一体,齿轮与轮毂直接啮合,大量节省了空间。简洁直观的折叠结构,让您在很短的时间里就可以方便地展开或折叠。此外,方便的无链设计使得这款车折叠后仍能像行李箱一样拖着前进,非常省力。适合在拥挤的城市,地铁和公园等地方使用。 相似文献
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