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随着公路事业的不断发展,桥梁工程作为公路建设的重要组成部分,在我国的公路运输中发挥着不可替代的作用。而在桥梁工程的施工中,桥面的施工质量直接影响桥梁的平稳使用和安全运营。在桥梁的桥面施工中不但要考虑它的实用性,还要考虑桥面的美观和舒适性。桥梁桥面的施工方式有两种：水泥混凝土桥面施工和沥青混凝土桥面的施工,本文将对这两种施工方式的质量控制进行分别阐述。 相似文献
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高速公路桥梁的养护维修,对保证车辆快速安全行驶具有重要意义。文章结合高速公路桥梁施工养护实践,总结介绍了水泥混凝土桥面铺装层病害种类,分析产生病害的原因并提出了桥面铺装层综合养护措施。 相似文献
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随着高速公路的快速发展,高速公路桥梁结构型式得到了不断的创新,桥梁跨度也越来越大,但就目前安徽省高速公路桥面铺装的情况来看,设计与施工大多沿用传统的习惯做法：一般自上而下采用沥青混凝土面层＋防水涂料＋防水混凝土模式,已不能满足重载、重交通的发展要求,使得通车不久后的桥面铺装层逐渐产生起皮、泛砂、剥落、露骨、空鼓、开裂、松散和破碎等现象,严重影响了行车安全和舒适性以及桥梁的使用寿命。该文就高速公路混凝土桥面铺装的病害现状、成因进行简要分析,并对处治措施进行探讨,为设计、施工提供参考。 相似文献
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对钢管混凝土系杆拱桥的设计方法、刚度取值、稳定方面以及总体设计的一些主要参数做了一些探讨。并分别从桥梁结构主体受力体系,桥面以及连接体系等方面详细阐述了下承式钢管混凝土系杆拱桥结构设计计算要点。 相似文献
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混凝土桥桥面防水层的设计与施工对桥面质量具有重要的影响。本文论述了混凝土桥面防水的设计与施工应注意的事项。 相似文献
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随着我国经济的迅猛发展,公路与桥梁建设进入了迅速发展时期,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。 相似文献
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文章以某简支板桥为依托,因病害较多且铺装破损严重,采用加铺桥面铺装的方法进行改造。先通过理论验算加铺层对桥梁结构安全的影响,再与荷载试验结果相比较,得出桥面铺装改造对结构安全的影响度。该研究对桥梁桥面铺装改造有一定的指导意义和参考价值。 相似文献
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由于组成结构、材料、受力状态、运营环境等诸多因素的多样性和复杂性影响,大跨径桥梁钢桥面铺装结构的发展仍需结合专题试验成果和既有经验进行深入研究。文章结合近期国内的几座大跨度桥梁,对大跨径桥梁钢桥面铺装的现状及其发展进行了阐述,以供今后借鉴。 相似文献
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当前,混凝土桥梁预应力施工工艺已经日趋成熟,也是现代路桥施工的主流。文章分析了影响预应力混凝土桥梁施工质量的因素,并提出预应力混凝土桥梁施工质量控制措施。 相似文献
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桥面铺装质量的好坏是保证高速公路运行质量的关键因素之一。结合安徽省合安、合芜和芜湖长江大桥北岸接线等高速公路的工程实践,就高速公路混凝土桥面铺装的病害成因进行简要分析,并提出相应的处治对策,为设计、施工和监理提供参考。 相似文献
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结合水阳江大桥桥面铺装白加黑的施工实践,介绍了高强超薄沥青混凝土在桥面加铺工程上的应用,重点在材料和结构特性方面加以分析与总结,并从经济角度加以分析比较,证明该技术不仅使用性能良好．而且造价较低,值得推广。 相似文献
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桥面铺装是车辆直接作用的部分，要求有一定的强度，防止开裂，并保证耐磨。文章对部分桥梁的桥面铺装出现不规则的网状裂缝，较规则的纵向、横向裂缝及较严重的碎裂等病害，分析探讨了病害产生的设计和施工方面的原因，并提出了病害的防治措施。 相似文献
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在桥梁类的大型建筑物中,混凝土的抗压强度虽然高,但是其抗拉强度低。因此,混凝土桥梁产生裂缝是不可避免的。而裂缝又是混凝土桥梁的一大病害,技术人员必须了解其裂缝产生的原因,并及时的采取措施。 相似文献
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通过对混凝土桥梁的主要病害类型及成因进行了归纳、分析,对混凝土桥梁的加固方法进行了简要论述,桥梁加固须对病害进行研究,分清病害性质,在此基础上注意各种加固方法的综合应用。 相似文献
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混凝土裂缝是桥梁病害的主要表现形式,如何控制混凝土的裂缝成了桥梁工程技术人员关心的问题。文章从设计和施工两方面分析了桥梁混凝土裂缝形成的原因,并总结了部分相应的裂缝控制解决方案。 相似文献
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本文主要探讨了混凝土在桥梁施工中占有很重要作用,因为大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,所以大体积混凝土裂缝产生的原因也越采越多,针对这种现象,本文从桥梁结构工程中的设计和施工的方向,并总结出了预防、检查和处理大体积混凝土裂缝的一些防治方法．可以有效的预防这一现象。 相似文献
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混凝土的收缩徐变分析是桥梁结构分析中一个非常重要的问题。在桥梁施工过程中,混凝土的收缩徐变会对应力监测有很大的影响。该文首先利用软件对桥梁进行建模计算,然后通过某混凝土连续梁桥悬臂施工过程中的应力监测,实际测量分析了收缩徐变引起的应变值,并与理论计算值进行了对比分析。 相似文献
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近几十年来,悬臂浇筑施工工艺在预应力混凝土连续梁桥的建设中已被广泛应用,但随着桥梁跨度的逐渐增大,已有不少的预应力混凝土连续梁桥出现了不同程度的跨中下挠、开裂等病害。究其原因,部分除设计及施工原因外,主要还是在于混凝土收缩、徐变效应对桥梁结构的影响。该文以某大桥工程为背景,对相对湿度、加载龄期及预应力损失等因素进行探讨,分析混凝土收缩、徐变对悬臂浇筑预应力混凝土桥梁的影响。 相似文献