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随着我国城市人口数量的不断增加,交通的压力也越来越大,城市桥梁的负荷在不断的加大,给混凝土结构桥梁的使用造成了不同程度的损坏。因此加大城市混凝土结构桥梁的耐久性设计,成为延长城市混凝土结构桥梁使用寿命的基础。基于此,本文以城市混凝土结构桥梁耐久性设计为研究的主题,结合设计工作的要点等展开了讨论。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,公路桥梁建设的蓬勃开展,车辆载重的不断增加,行车速度不断提高,对混凝土的强度等级也不断提高,在提出高强度要求的同时,也提出耐久性和施工和易性的要求。所以桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考,对工程量浩大的混凝土工程来说意义非常重要。 相似文献
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海洋环境条件下桥梁混凝土结构耐久性设计尤为重要,以海南省文昌市清澜大桥为例,介绍桥梁混凝土结构耐久性设计。为类似环境条件下桥梁混凝土结构耐久性设计提供参考。 相似文献
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我国桥梁工程建设仍以砼结构（钢筋砼和预应力砼）为主体。长期以来,人们一直以为砼应是非常耐久的材料。随着时间的推移和经验教训的积累,人们不断认识和发现,砼结构存在“耐久性”问题。本文根据国内外文献,并结合结构耐久性的研究结果,分析了桥梁结构耐久性的影响因素,提出了确保砼桥梁结构耐久性的初步建议。 相似文献
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钢筋混凝土桥梁有着优越的技术性能以及良好的经济效益,但是随着使用时间的延长一般会出现各种各样的病害,由于病害的产生,其结构的耐久性会受到很大的影响.为了使混凝土桥梁结构得到更好的耐久性并充分发挥其自身的经济价值,对混凝土桥梁结构的病害,以及混凝土结构防护维修进行了阐述. 相似文献
6.
混凝土是我国建筑工程中的主要结构材料,随着技术的进步,混凝土结构工程向更高建筑、更大跨度和更高承载力方向发展,同时,人们对结构的耐久性等要求也不断提高,这些都使得高性能混凝土的研制和应用成为必然。主要阐述高性能混凝土的性能,在桥梁中的应用,在公路中的应用,以及施工工艺。 相似文献
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混凝土是我国建筑工程中的主要结构材料,随着技术的进步,混凝土结构工程向更高建筑、更大跨度和更高承载力方向发展,同时,人们对结构的耐久性等要求也不断提高,这些都使得高性能混凝土的研制和应用成为必然。本文主要阐述高性能混凝土的性能,在桥梁中的应用,在公路中的应用,以及施工工艺。 相似文献
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钢筋混凝土桥梁有着优越的技术性能以及良好的经济效益，但是随着使用时间的延长一般会出现各种各样的病害，由于病害的产生，其结构的耐久性会受到很大的影响。为了使混凝土桥梁结构得到更好的耐久性并充分发挥其自身的经济价值，对混凝土桥梁结构的病害，以及混凝土结构防护维修进行了阐述。 相似文献
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混泥土桥梁在施工建设中,设计者通常要考虑到桥梁混凝土结构耐久性和安全性问题,以及施工技术要点,本文浅析了混凝土桥梁设计中的安全耐久性和工程施工技术要点进行了分析,并简述桥梁工程蕴含的技术,并在此基础上对桥梁工程施工技术要点进行了分析. 相似文献
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近几年来,随着桥梁建设的飞速发展和荷载等级的不断提高,桥梁支座被广泛地应用于桥梁中,对国家的交通运输起到了非常重要的作用。但与此同时也出现了支座使用、安装和耐久性等问题,这些问题都是影响结构安全性和耐久性的重要因素。 相似文献
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《黑龙江科技信息》2016,(11)
随着我国经济的快速发展,我们的国家建设性产业正在不断地进步中。我们需要更多的公共产业的建设来支持我们不断发展的经济,其中公路与桥梁就是很重要的一方面。人们的出行是离不开公路和桥梁的,在这样的情况下我们需要更好地发发展公路和桥梁产业。随着人们出行的比例越来越高,城市中需要更多的公路和桥梁供人们出行,给与人们方便。在公路与桥梁的建设中混凝土是必不可少的。同时我们需要更多的高性能的混凝土进行公路与桥梁的建设。高性能混凝土具有高强度耐久性高等优秀的特点,用高性能混凝土我们就可以建设出来跟她更好高性能的公路和桥梁。这样对我们日常的出行对于城市的发展都是很有作用的。在建设好的同时我们也要做好这些道路桥梁的维护。 相似文献
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本文简述混凝土桥梁结构耐久性的若干问题,从混凝土桥梁耐久性的含义、混凝土腐蚀和钢筋腐蚀的机理入手,提出了在耐久性设计中应解决的问题,在施工、使用、维修中为确保桥梁耐久性应注意的事项和应做的工作. 相似文献
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随着国家对交通基础设施建设投入力度的加大,交通运输业得到快速发展,而桥梁工程的发展为交通运输的发展提供了一个新的发展方向。随着桥梁建设步伐的加快,桥梁结构的耐久性问题显得越来越重要,因此,对桥梁结构进行良好的养护维修能够最大限度的实现和延长桥梁的使用寿命。从我国桥梁建设的现状进行剖析,着重对桥梁设计中结构耐久性问题进行分析,并提出了建设性的解决方案,希望能够对我国桥梁设计中的结构耐久性课题的突破有所贡献。 相似文献
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通过影响混凝土结构的耐久性分析,提出桥梁在设计与施工中管理中就应着手解决混凝土的耐久性问题,通过提高桥梁结构的安全性、寿命周期的耐久性,从而提高其经济效益. 相似文献
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钢筋混凝土结构耐久性问题是一个十分重要而亟待解决的问题。对钢筋混凝土结构耐久性的研究十分必要和迫切。首先根据现有碳化深度预测模型,以混凝土保护层厚度为结构抗力,以混凝土碳化深度值为荷载效应,建立钢筋混凝土桥梁正常使用极限状态的状态方程,由此得到钢筋混凝土桥梁结构耐久性的概率评价模型。然后结合实例对某一钢筋混凝土桥梁进行了耐久性及参数敏感性分析。实例说明了本文方法的有效性。 相似文献
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随着我国工程建设技术不断地提高以及经济发展的需要,各行业基础设施包括水运工程的建设规模也在不断地扩大,过去大体积混凝土常见于水电站的大坝结构中,现在同样较多地应用于港口航道、公路桥梁等施工领域中,大体积混凝土的应用范围日益广泛,加上工程对混凝土结构耐久性和质量安全的要求在不断地提高,控制大体积混凝土温度裂缝一直是参建各方关注的焦点。混凝土温度裂缝的控制一般从以下几个方面着手:配合比设计、原材料质量控制、混凝土预冷、运输浇筑措施、预埋冷却水管等,笔者作为船闸工程混凝土生产系统中的一员,从混凝土预冷方面谈一谈如何管理和控制混凝土的出机口温度。 相似文献
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桥梁建设的好坏直接影响着交通是否能正常进行,为保证桥梁的耐久性,工程施工中多用于高性能混凝土,如何设计与应用高性能混凝土的耐久性,是当今桥梁建设中要解决的问题. 相似文献
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