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相似文献
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1.
营业税改增值税作为"十二五"时期我国重要的税改事件,从预期上看,不仅能够进一步优化我国的税制结构,而且有利于消除重复征税,增强服务业的竞争能力,促进社会专业化分工,推动产业融合等。但是从上海试点来看,效果并不是很理想。为更直接了解营业税改增值税对企业的影响,本文从多个角度,并结合上海试点,对此进行了分析。  相似文献   

2.
我国“营业税改增值税”税制改革从2012年1月1日起至今已扩大到全国10省及部分地市,涉及交通运输业及部分现代服务业,预计在2015年前完成改革,消灭营业税。营业税指的是对个人和单位在我国境内销售不动产、转让无形资产或者是提供劳动获得的营业收入征收的税,而增值税指的是以个人和单位在我国境内销售不动产、转让无形资产或者是提供劳动获得增值额为依据征收的税。2012年我国开始逐步推广营改增政策,其对于现代企业的财务管理影响巨大。本文首先分析了营改增政策的相关含义,论述了营改增政策对于企业财务管理的影响,然后提出了相关财务管理对策:调整企业会计核算管理制度、及时调整企业经营策略和积极做好税收筹划工作。  相似文献   

3.
近些年来我国经济发展迅猛,带动了各行各业的进步,税收制度也要有所变化,才能更加符合时代发展的潮流。现如今,我国已经全面实行营业税改增值税政策,这对于会计核算工作会产生一定影响。旨在分析营业税改增值税政策相关问题,并简述营业税改增值税对会计核算的影响。  相似文献   

4.
《科技风》2016,(15)
随着我国税制体制改革,从地区试点到全国各行业取消以营业收入为税基的营业税改为增值税,这样可以有效减少对同一商品的重复征税现象。这一税收体制改革是是我国从增值税转型改革以来政府实施的又一项非常重要的结构性减税改革措施。实施的目的主要是为减少对企业重复征税的问题,以此来达到结构性减税目的降低企业税税费负担,提高企业盈利能力。本文主要研究"营改增"实施以来对我国交通运输业的具体影响,并提出相应的建议对策。  相似文献   

5.
许瑞林 《内江科技》2012,(12):170+164
2012年我国在上海等城市实施了营业税改征增值税的试点工作,从实施的效果来看,消除了一部分重复征税,减轻了企业的税收负担。但是从中我们看到了一些应关注的问题:一是这次税改给现有增值税制带来的挑战;二是减税的效果需要从不同角度具体分析;三是税改的范围需要界定;四是对税务部门征管范围的影响需要适当考虑。妥善处理好这些问题,能让我们的下一步税改做得更公平、更有效、更稳定。  相似文献   

6.
罗梦悦 《科技广场》2014,(8):169-173
我国营业税改征增值税正在如火如荼的进行,此次改革是我国税务体制的又一次重大变革,同时也是我国"十二五"规划中经济体制改革中关键性的一步。本文主要从营业税改增值税的必要性、优缺点及其产生的影响进行粗略的分析,并且就其所产生的问题提出了相应的对策。  相似文献   

7.
增值税和营业税的征税范围没有交叉,营业税主要是以第三产业中的服务业的营业额为征税对象,每个环节都是以营业额为税基,不能抵扣已经缴纳的税收,存在重复征税的现象,增大企业的税收负担。"十二五"期间在上海交通运输行业试点进行营业税改征增值税的改革,利用投入产出表中相关数据,通过对行业税负的测算,分析改革前后交通运输行业的税收负担变化情况。  相似文献   

8.
介绍了2012年国家试点推行营业税改增值税的内容、影响,改制过程中面临的问题,以及试点地区企业的会计核算方式。  相似文献   

9.
基于18家交通运输业上市公司的样本数据,利用基本税收模型,计算不同情况下物流企业一般纳税人和小规模纳税人的税负,比较"营改增"(营业税改增值税)对物流企业税负的影响。研究表明,对于物流企业的小规模纳税人而言,交通运输业和物流辅助服务业在"营改增"之后,企业的税负得到了降低;对于物流企业的一般纳税人而言,则要分情况而定,物流企业中涉及物流辅助服务业的税负与"营改增"之前相比则有所降低,而物流企业中涉及交通运输业的税负与"营改增"之前则有可能增加也有可能减少,视企业可抵扣额和企业营业收入的比值而定。  相似文献   

10.
"营改增"是我国税制改革的重要内容,是有效逐步消除两税并行体制下经济发展障碍、改善重复征税问题、完善税收征管体系、提高税收征管效率,与国际税制接轨的重要举措。我国实施"营改增"试点改革后,学者对该项改革产生的影响以及对策进行了大量研究。文章对该项改革对中央与地方财政关系、企业税负、会计处理与会计报表、财税经济等方面的影响以及对策的研究进行归纳评述,认为学者的研究在肯定"营改增"改革的正面效应的同时,着重分析了改革产生的负面效应及对策,并分析了以上研究存在的不足。文章提出后续研究的视野,应当拓展到全面推行营改增后的房地产业、金融业、旅游等生活服务业,以及税收征管体系建设如何保障"营改增"政策的平稳过渡、增值税立法等方面,研究方法上注重实证研究和动态分析。  相似文献   

11.
分析金融服务业、现代物流业、高技术服务业、商务服务业发展的现状,研究我国现行生产性服务业税收政策存在的问题,借鉴国外注重生产性服务业发展的国家促进生产性服务业发展的税收优惠政策,提出我国民族地区生产性服务业发展的税收政策优化建议。具体措施主要包括全面推进营业税向增值税改革,降低增值税税率。降低企业所得税优惠门槛,加大人力资本投资的税收优惠力度,改善税收优惠方式。  相似文献   

12.
营改增是我国税收政策的一项重大变革,随着电信业被纳入营改增的范围,电信企业的运营方式和财务制度均会受到重大影响。文章分析了营业税改征增值税对电信业所造成的影响,并分别从政府和企业的角度提出政策和对策建议,以利于电信业营改增工作的进一步实施和推进。  相似文献   

13.
针对"十二五"期间增值税税改趋势,及2012年在上海进行营业税改增值税试点后,下半年试点首次扩容,湖北省正式加入"营改增"的队伍,而湖北省的物流企业全部业务被纳入本次税改范围,税改前后税负比较,对影响税负的因素进行分析,如何加强采购管理,降低税改对物流企业的影响。  相似文献   

14.
郭静娟 《科技风》2013,(16):250
2013年国家税务总局决定继续扩大营改增试点范围和试点地区,并选择部分行业在全国范围试点,这说明营业税改征增值税是切实可行的,但在实施过程中也出现了一些问题。文章就此分析了营改增对各行业产生的影响,在此基础上提出了一些建设的建议。  相似文献   

15.
铁路运输作为我国交通运输业的重要组成部分,不仅承担着人员流动和大宗货物运送的任务,对于我国的经济建设也做出了巨大贡献。随着结构性减税这一政策的实施,将铁路运输营业税改为增值税,势必会对铁路部门的整体收入、业务开展以及经验理念等多方面产生重大影响。为了提升铁路运输部门的管理水平,实现运输产业的更好发展,必须采取有效的财务管理手段,保证企业的健康发展。  相似文献   

16.
随着我国经济快速的发展,原有的税收制度已经无法满足现在经济发展的需求,需要能够对税收制度进行积极的改革,所谓的营改增就是将营业税改成征增值税的情况下将以往反复征收的情况进行改变,在这些政策出台及实施以后,对我国建筑产业有着很大的影响,这就需要做好对策的实施,在本文中,将就建筑业"营改增"工程造价对策研究与影响进行一定的研究。  相似文献   

17.
《内江科技》2015,(12):85-86
2012年上海开始在交通行业和服务行业试运行"营改增"税收政策,这标志着我国的税制改革进一步深入和完善,这也是我国市场经济体制不断发展、税收政策逐渐成熟的体现。2013年8月"营改增"正式在全国范围内推行,但是在制度贯彻实施过程中,由于某些制度本身存在的问题,尤其是会计处理问题,使得很多企业在"营改增"后都将关注目标专项会计处理问题。本文首先阐述了营业税与增值税之间的差异,分析"营改增"后纳税范围、纳税人以及纳税额计算方法的改变,最后针对会计处理问题进行具体探讨。  相似文献   

18.
经营活动过程中的代购代销行为,是按增值税中的货物购销行为征收增值税,还是按营业税服务业中的代理业征收营业税,有着不同的看法分歧。对代购代销行为应从其行为特征及收入来源方式不同来确认其征税问题。  相似文献   

19.
在全球化经济的不断发展下,我国税收体制仍需不断深入探究,能够帮助解决我国经济转型过程中税收与经济不协调性的问题。1994年至今,我国工商税制改革不断完善,同时经济也快速增长,虽然现行的增值税解决了我国长期存在的重复征税和税负不公的问题,为企业组织形式的创新和生产效率的提高创造了良好的外部环,但我国税制改革之路还很漫长。通过对增值税的相关基本理论进行阐述,对我国增值税改革意义及影响进行了剖析,同时还指出了增值税改革后企业应注意的几个问题。  相似文献   

20.
"营改增"在我国现代服务业领域消除重复征税,减轻服务业纳税重负,完善当前税制结构和促进经济发展方式转变等方面具有举足轻重的作用。文章通过对当前营改增试点地区相关服务业调查比对研究及运行情况掌握,研究其对现代服务业的影响。提出发展现代服务业的合理税收政策建议。  相似文献   

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