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惯导系统广泛应用于各类飞行器上,为飞行器提供姿态、航向、地速以及加速度等重要参数。某型飞机机轮刹车系统引用惯导地速,并结合飞机的轮速设计了轮速比对逻辑,用于在飞机滑行过程中进行系统自检。在飞机试飞过程中,由于激发了轮速比对逻辑引发了刹车系统故障,对轮速比对逻辑进行了深入研究,发现了该逻辑的设计缺陷,提出了改进建议,供飞机设计优化使用。 相似文献
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机轮离心传感器在使用、修理过程中经常会出现齿轮啮合处损伤等故障,威胁飞机着陆安全。本文通过对离心传感器与机轮安装及工作原理介绍,以某型飞机更换机轮时发现离心传感器齿轮啮合处严重磨损、小轴断裂为例,依据产品检查情况,借助故障树和失效分析等手段,探讨离心传感器损伤故障的原因,阐述故障诊断与排除策略。 相似文献
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助航灯光系统作为民航机场航空器进近目视系统是机场保障正常运行的重要环节之一,是保障飞机在夜间、低能见度或者其他复杂天气条件下,在航空港进行正常的起飞、着陆、滑行的必要目视助航设备。助航灯光系统的工作状况、可靠性、应急性在飞机进近着陆和滑行过程中起着重要的作用,因此助航灯具的好坏直接关系着飞机在机场的运行安全,所以提高助航灯具的稳定性和减少后期的维护,成为助航灯光的基本要求。 相似文献
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杨英萍 《大科技.科学之谜》2013,(20):349-349
外部照明是飞机照明系统的重要组成部分,能够给飞机提供精准的照明信息,尤其是在飞机起飞、着陆滑行、编队飞行、加油、识别和其它机动飞行过程中起到重要作用。灯具性能直接影响外部照明质量,因此,灯具应该具备可靠性、寿命长、抗高强度等作用。不同的灯具具备不同的功能。本文基于外部照明系统进行研究,解析LED照明技术应用效果。 相似文献
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地面破升功能是民机着陆安全的重要措施,它是飞机平稳着陆并能够及时有效控制飞机滑行距离的基础。针对飞机着陆时的特点,提出民机设计过程中,地面破升功能考虑的要素和可能的方案。 相似文献
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随着Cessna172R飞机使用时间的逐渐增加,飞机前起落架减震支柱出现故障几率逐渐增加。其主要表现为内部密封圈失效、支柱镜面点蚀,支撑环磨损等原因导致的起落架减震支柱液压油渗漏等。飞机前起落架减震支柱起落架最重要的部件之一,主要功能是承受飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时的重力;承受、消耗和吸收飞机在着陆与地面运动时的撞击和颠簸的能量;实现飞机滑行时转弯操纵等。如不能科学、正确、良好的维护和翻修前起落架减震支柱,将会导致前起落架支柱翻修使用寿命陡降,故障率升高,且严重影响飞机运行中前起落架系统的可靠性。通过对前起落架减震支柱工作原理、故障现象和原因的分析,能提高飞机运行中前起落架支柱工作的可靠性,降低故障出现的几率,同时能快速、准确、有效的对故障作出判断,提高故障排除效率,保证飞机运行安全。 相似文献
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名词解释:飞行指挥员——为了满足学院训练需求,由院方自行授权的可以对全学院训练飞行实施指挥的人员。一般由飞行教学经验比较丰富的人员担任。1飞行指挥员的职责作为我院训练飞行,塔台指挥区域包括航空器的开车、滑行、起飞、着陆、起落航线以及有关的目视机动飞行,以及进离港的目视进近。在此过程中,指挥员将担负起以下职责:1)调配好起落航线、目视机动以及目视加入和离港飞机,合理调整飞机间隔。 相似文献
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低空风切变突发性强、尺度大、时间短、强度大,对于民航飞机的起飞和着陆有着重要的影响。针对低空风切变对民航飞机的影响,积极采取有效措施,加强风切变监测预警,准确、及时地分析低空风切变的强度和类型,确保民航飞机的安全起飞和着陆。本文简要介绍了低空风切变,分析了低空风切变对民航飞机的影响,阐述了低空风切变的有效应对措施。 相似文献
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<正>研究背景由于着陆过程中环境扰动复杂,需要驾驶员控制的参数和精度要求极高。尤其在夜间降落时,受近地面气流影响和能见度下降等限制因素,着陆过程的不确定性进一步加大,飞行员需要在地面辅助装置的引导下操控飞机完成降落。为保证飞机在设定的安全着陆点降落,需要飞行员精确控制飞机的着陆速度、姿态和下滑角度等各项参数,并将航向与跑道中心线对准。由于飞行过程中需要紧密关注飞机仪表显示信息,飞行员的焦点视野被大量占用。针对基于外界信息引导着陆技术的难点,现代机场通常使用光学方法为飞行员提供辅助信息。通过改变光束的颜色、类型等方法可以基于某些特定的规则含义生成光学信号, 相似文献
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近几年,随着民航业的快速发展,繁忙机场的运行管理问题受到了普遍的关注。我们不仅要保障飞机在场面上安全滑行,还要尽可能提高系统的运行效率,因此机场场面安全滑行问题对繁忙机场的运行管理具有重要的现实意义。交通流量的急剧增长导致机场场面滑行网络效率的降低,从而造成航班延误。本文通过分析进离场飞机的场面滑行过程,指出这一过程中可能出现的三类滑行冲突和基本的滑行道容量测算方法。 相似文献