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基于VC~（＋＋）的飞机模拟负载自动管理系统设计 总被引：1，自引：0，他引：1
设计的模拟负载自动管理系统可以根据试验技术要求,自动加载不同的负载,实时显示三相电压、三相电流、功率、频率、功率因数、工作时间以及发电机转速。在VC＋＋中引入多线程技术和双缓冲技术,实现了三相电压调制包络线的绘制。编写了峰值测量模块、5小时延时模块、频率采集模块、功率因数测量模块、谐波测量模块等,实现了各参数的准确测量。采用ADO＋SQL Sever技术实现了数据库读写,并在局域网内实现了从机对主机数据库的访问。 相似文献
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针对抽水蓄能机组变频装置的研究,关键是实时获取发电机的转子位置,转子的位置计算主要依据发电机端电压的相位角及电压的频率,为此利用锁相环技术并通过NI公司的compact RIO硬件平台来搭建锁相环检测回路,采用巴特沃斯滤波器为前置滤波器,消除高次谐波;并采用滞后控制器设计CPLL替代PI控制的CPLL,提高抗干扰性。 相似文献
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首先介绍了高压直流开关电源的现状及发展情况,研究了高频开关电源的基本原理,设计出一种实用的高压直流开关电源系统。整个电源系统以89C52单片机作为控制核心,将输出电压,电流采样,经过单片机内由软件编程构成的数字PI调节器处理后控制输出电压的变化。并设计了过压和过流保护功能,应用LED数码管显示输出电压、电流值。 相似文献
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文中设计了基于Lab VIEW的汽车EPS虚拟测试系统,该系统运用NI USB-6008数据采集卡采集EPS运行信号,利用LabVIEW软件来将各种信号进行相应的显示,通过对各种信号的处理,实现对EPS运行状况的分析和评价,并以此来达到对EPS实时检测的目的。 相似文献
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本文提出了一种设计信号发生器的较为简单的方法,介绍并应用Matlab的Simulink环境下集成的算法模块设计工具DSPBulider的设计流程,根据各波形发生原理直接图形化的系统模型,省去VHDL的编程;并且自动完成系统集成、RTL级仿真、综合编译、直至下载到DSP开发板StratixlIEP2S180芯片。最后采用嵌入式逻辑分析仪进行实时测试,结果实现了多信号的可控输出,表明该信号发生器满足了设计要求。 相似文献
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带电压内环的直流调速系统与转速、电流双闭环直流调速系统相比,在电流环内多加入一个电压环,能及时调节电网电压波动所造成的的扰动.以小功率直流电机为对象,采用工程设计法,对电压调节器、电流调节器和转速调节器进行设计,并在Matlab的Simulink环境中对系统进行仿真与调试,最后得出满足系统相应性能指标的一组参数. 相似文献
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采用MSP430F149单片机为控制核心,其外围使用ADC采样电路、PI调节电路、MOSFET驱动电路、控制和显示终端、系统供电电路和过压过流保护电路设计便携式智能直流电子负载软硬件系统,实现了恒定电压(CV)、恒定电流(CC)、恒定电阻(CR)和恒定功率(CP)模式,并具有RS232通信和控制功能。上位PC机控制界面通过VB编程实现,可以读取各个运行模式下的数据,并实时显示数据波形。经实际测试,系统输入电压0~30 V,电流0~20 A,最大输入功率100 W,最大负载电阻100Ω,电压电流精度可以控制在0.5%以内,各个模式下运行稳定、响应速度快、操作界面友好,具有一定的实用价值。 相似文献
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本系统主要以C8051F020单片机为控制核心,设计了一款基于恒流方式的电子负载。系统采取闭环方式进行反馈调节,输出的电压、电流参数实时显示在液晶屏上,具有较强的智能化和人性化的特点。 相似文献
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《科技通报》2017,(2)
光伏系统中应用范围最为广泛的就是级联逆变器,而级联逆变器的难点问题则是对直流侧电容电压的稳定控制。文中以长春高寒地区户外级联逆变器为研究对象,采用基于载波移相技术结合电压内外环的控制方法,对多电平逆变器实现电容电压平衡控制。首先,构建基于单相级联逆变器系统数学模型,主要分析系统本身损耗、各桥电压参数、电路电阻参数及调控电压信号参数对级联逆变器电容电压形成的不平衡效果;然后,针对上述模型提供的数据制定直流侧电容电压平衡稳定调控策略,使误差值转化为正弦函数后附加于各桥调制信号上,通过载波移相控制技术减弱谐波,在跟踪输出电流时结合电压内外双环控制技术进行级联逆变器电容电压调控,最终实现电容电压稳定控制。仿真实验证明,运用此种调控策略,使各桥之间电压电流达到平衡,实现稳定控制的目的。 相似文献