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1.
莫羡 《中国广播电视学刊》2006,(10):41-42
广西交通台从姗姗学步到直立行走,已经两年时间了。这两年来,我们忠实地贯彻“宣传交通、疏导交通、服务经济,服务大众”的办台宗旨,按照局党组、台党委“用新的理念,用新的机制来办交通台”的要求,尽力尽心办节目,脚踏实地搞经营。交通台节目越办越活,系列宣传活动不断创新,从 相似文献
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《中国广播电视学刊》2006,(9):F0004-F0004
2006年8月，中广协会学刊编辑部、交宣委在广西召开“广西交通台开播两周年业务研讨会”。广西交通台2004年10月10日正式开播，两年来，通过打造交通特色品牌节目、系列宣传活动，不断地影响听众和团结听众，成为广西上空收听率和占有率领先的电台。 相似文献
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六年前,当一个全新的呼号“无锡人民广播电台交通台”在锡城上空回荡时,这个声音既陌生又亲切。六载寒署,几度春秋,交通台已由一个蹒跚学步的幼儿逐渐壮大,在实践中逐步形成了以交通信息为骨架、歌曲音乐为载体、交通服务为主体的节目格局,走出了一条富有朝气充满活力的办台新路。几年来,涌现出了一批听众喜爱的节目:被司机称为“第三只眼睛”的《半点路况》,在交通管理者和参与者架起空中桥梁的《1008直播室),为司机行车送去平安福音的《与你同行》,追踪新闻热点、 相似文献
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历史将永远记住这个时刻。 1992年11月23日22时,上海人民广播电台新闻综合台990千赫的播音室里,端坐着一位来自台湾的著名节目主持人,他就是连续四届当选为台湾十大广播明星、人称“感性王子”的秦梦众先生。今晚,他作为特邀嘉宾,和上海电台的主持人麦风一起主持“今晚没约会”直播节目。这是大陆和台湾的广播节目主持人首次合作直播。 1992年11月24日14时,在上海人民广播电台交通信息台648千赫的“午后的约会”节目中,台湾最负盛名的交通台主持人、有“出租车司机情人”之誉的秦晴小姐和上海电台的主持人小茗一起,为上海的司机们送去了两个小时的快乐。这是海峡两岸交通电台的初度合作。 相似文献
5.
近几年,交通台成为全国广播界的“新宠”。厦门电台为了适应这一变化,2002年7月,明确把厦广经济台定位成以经济、交通为主要内容的专业频率。在全天二十小时的直播节目中有十二个栏目近十个小时直播的内容与交通有关。为使交通节目更具权威性,改版之初厦广经济台就与厦门交警支队全面合作,并以“及时提供第一时间的交通动向,高密度播出全市路况动态”为交通频率的宗旨。 相似文献
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8月21曰，题为“从影响走向团结”的广西交通台开播两周年业务研讨会在南宁举行。这次研讨会由中国广播电视协会《中国广播电视学刊》编辑部、交通宣传委员会主办，广西人民广播电台、《视听》杂志协办，国内著名专家学者和当地广播界人士一起对广西交通台的经营理念、节目形态、运作艺术等进行了全面的研讨。会议由《学刊》编辑部副主任李宝萍和广西电台副台长范健共同主持。 相似文献
7.
上世纪80年代，中国广播业被电视业超过，广播慢慢被人们定义为“弱势”的媒介。而到了90年代后期，交通台、音乐台的崛起，中国的广播业开始慢慢回升。在这次反击中，频率专业化是打头前锋。浙江广播电台“交通之声”正是在这股大潮中于1998年应运而生，其办台之初就定位于“立足交通，做交通专业广播，定位出租车司机收听市场，做出租车司机爱听的节目。”[第一段] 相似文献
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刚才贾总监做了一个简短的总结，做为一个频率，八年的时间也不算短，应该可以说是在听众当中扎下了一定的根基，根深叶茂、硕果累累。交通台给我们每个人提供了一个“992节目短信集锦”，这是来自一般基层的听众对我们这个节目，对我们交通频率的点评，也算他们的点评感受，他们一些真情流露， 相似文献
9.
陆群 《中国广播电视学刊》2001,(4):33-35
有人预言：未来的广播，“99％是音乐，其余的是语言”。这对广播音乐业者而言，与其说是鼓舞，不如说是期盼。因为在日趋走近网络时代的今天，音乐台在节目设置和办台思路上所面临的问题，比其他系列台还有过之而无不及。新闻台可以用新闻立台，经济台有经济撑腰，交通台作交通文章，音乐台呢?就是放放音乐——最缺乏实用功能，也最没有“必听”的理由。特别是在眼下——以创收论英雄的发展阶段，这个问题尤为突出。 相似文献
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各地交通广播电台都开办提供交通信息的路况类节目,什么样的路况节目最能被听众接受？什么样的播报方式听众会比较满意？由于地区差异,听众差异,各地交通台会根据当地情况,结合自身优势,做出具有地方特色的路况信息类节目。 相似文献
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依靠社会服务社会──羊城交通台广播改革的一点尝试张云江，林玲广东人民广播电台从１９９２年起试办羊城交通广播电台，１９９３年７月３０日，一个全新架构的羊城交通广播电台正式开播了。羊城交通台以“宣传交通、服务交通、推动交通文明建设”为宗旨，为建设广州国际... 相似文献
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我是石家庄市运管处的，非常感谢河北交通台邀请我们还有我们出租车司机代表来参加这个会，我非常关注交通台的节目，因为有个《出租车你好》，就是《你好TAXI》，过去叫《出租车之家》，这个节目和我们行业紧密联系，密切相关，它是我们经常教育出租车司机的好手段，好方法，好形式， 相似文献
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广播电视部部长吴冷西十月二十二日在华东七省市广播电台新闻报道经验交流会上,就广播电视宣传问题发表了一些意见。新闻是广播电视的主体吴冷西同志说:“广播电视部是新闻机关,不是电影制片厂、乐团、芭蕾舞团。”“新闻是广播电视的主体、骨干”。“在全部节目中,新闻是占第一位的”。吴冷西同志说:“新闻和形势、党的方针政策、现实生活结合得最紧,没有那一种节目比新闻结合得再紧的了。每一条新闻都和现实、形势联系在一起,都是客观实际、形势的反映,是现实生活中最新鲜、最有生命力的东西”。近年来,江苏、安徽、上海等省、市台开办了快讯节目,深受听众的欢迎。吴冷西同志说:“快讯所以受欢迎,其中快是一个特点。快,是最迅速地反映现实、形势。”他说,广播电视要发挥作用,办好新闻关系重大。他指出广播电视当前的问题:一是新闻太少,二是新闻不 相似文献
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面对不断增加的交通信息数量以及路况播报档数,交通台各类型节目在直播过程中应该如何恰如其分地插入路况内容,使之与节目融为一体？以南京交通频率为例,在节目中播出的路况信息大体上有：1．《警方路况》栏目。编辑将电话打到南京市交通管理局指挥控制中心,由值班警官播报路况信息。由于《警方路况》对道路是定点观察,交通频率的路况如果只有这种方式,就显得比较单一,不能满足节目的多种诉求。 相似文献
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杨惠 《中国广播电视学刊》2001,(11):39-40
一个“喇叭”对着千万双耳朵、历来是广播传播过程中的一个基本矛盾。以前解决这个矛盾的主要办法是开办对象性节目和不同类型的专题节目。交通台和其他专业台的出现以及各地的专业台系列化布局，从频率功能分工上为解 相似文献
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在人民日报重新提出“刹住长风”的时候,我们想借贵刊一角,赞一赞广播新闻上“短”风范例:《江苏快讯》。《江苏快讯》,是今年6月1日江苏人民广播电台开办的新节目。问世时间虽短,却受到听众的普遍重视和欢迎。我们这里不少人听《江苏快讯》已成“瘾”,迟睡觉,少休息可以,不听《江苏快讯》,象丢 相似文献
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