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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 531 毫秒
1.
该文介绍了一种新型混凝土振捣设备构造机理、施工方法特点,并结合工程实际,叙述了在中小型灌区梯形渠道边坡混凝土衬砌施工中的应用效果和实际运用中应注意的技术要点.  相似文献   

2.
对新奥法在大型地下洞室施工中的二次支护时间的现有判据进行分析,发现其考虑因素欠全面,主要以变形量或变形速率为主,洞室位移相对值不适应大型洞室.以围岩变形为研究对象,提出大型洞室围岩变形达到总变形的80%、洞室周边水平收敛速度小于0.2 mm/d、顶拱或者底板垂直位移速率小于0.1 mm/d、隧洞周边水平收敛速度以及拱顶或底板垂直位移速度明显下降、位移加速度应基本接近于0作为大型地下洞室最佳支护时间的判据.为了验证该判据的合理性,选择了向家坝大型地下洞室一个断面,按照实际开挖顺序,计算了不同开挖层的最佳支护时间.向家坝地下洞室该断面处围岩拱顶、不同开挖层上下游侧边墙最佳支护时间在8~18 d之间,较好地符合了向家坝实际支护时间.  相似文献   

3.
隧道衬砌混凝土工程的施工,经常会发生一些质量通病,在很大程度上影响结构物的稳定和安全,也在一定程度上影响了结构物的外观质量.如何最大限度的消除其施工质量通病,保证工程结构稳定和安全,是衬砌混凝土施工过程中必须认真考虑的一个重要问题.就结合工作实际,对隧道衬砌混凝土工程的质量通病的产生和防治进行探讨.  相似文献   

4.
在引水隧洞施工中,二次衬砌混凝土裂缝是一个较为普遍的质量问题。针对混凝土裂缝成因,结合工程实际提出一些裂缝的处理方法,对类似工程在提高衬砌混凝土质量和二次衬砌缺陷处理方面有一定的借鉴意义。  相似文献   

5.
通过弧底梯形渠道衬砌在宝鸡峡灌区更新改造中的应用推广,着重介绍了弧底梯形渠道衬砌的断面尺寸设计、弧底梯形渠道的施工程序,并从工程投资效能及使用效能方面做了分析,对工程实际具有重要意义。  相似文献   

6.
通过对隧道衬砌工程施工的调研,并经过理论分析和结构计算,结合多年隧道施工的实际经验,开发研制出了电动整体式衬砌台车,这种台车它具有机械自动化程度高、可重复利用率高、变断面的可调性强的特点,因此,它大大提高了隧道的施工速度和衬砌质量,从而为隧道工程的施工创造良好的经济效益.  相似文献   

7.
本文采用一种简化计算模型,进行了地下洞室掌子面空间效应计算,得出了关于掌子面附近位移、塑性区、应力及衬砌内力的一些结论,对工程实践具有指导意义。  相似文献   

8.
电动整体式衬砌台车的开发研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对隧道衬砌工程施工的调研,并经过理论分析和结构计算,结合多年隧道施工的实际经验,开发研制出了电动整体式衬砌台车,这种台车它具有机械自动化程度高、可重复利用率高、变断面的可调性强的特点,因此,它大大提高了隧道的施工速度和衬砌质量,从而为隧道工程的施工创造良好的经济效益。  相似文献   

9.
依据黄河沟防洪工程2#隧洞地质条件复杂,围岩类别变化频繁,施工方案多变的实际情况,对隧洞爆破开挖、测量监控、锚喷支护、混凝土衬砌施工及质量控制等作了较为详细的介绍,对于同类型的隧洞施工有一定的借鉴作用。  相似文献   

10.
针对小断面隧道施工技术,结合工程实例,在简要阐述工程难点的基础上,分析了工程特点及方案的选定,最后深入分析了施工方案及技术措施,得出科学合理的应用小断面隧道施工技术不但可以行之有效的提高施工效率,而且也可以提高施工经济效益和社会效益的结论,希望对相关单位有一定帮助。  相似文献   

11.
边墙模板台车是在钢模板的基础上,通过改进支架体系,使支架体系形成整体,然后通过可调液压油缸使钢模板和支架体系相连,并加入行走装置,形成一种自行式的模板台车。台车的外轮廓与地铁边墙理论内轮廓面一致,通过封堵模板开挖面端部的开挖面,使模板与边墙形成封闭的环形仓,之后灌注混凝土完成边墙的衬砌。由于灌注过程中台车受到灌注混凝土浮力的作用,因此不可能一次灌注全部完成,需要对灌注划分工况逐一分析。  相似文献   

12.
结合张吉怀高速铁路项目工程,阐述了三维全断面自动扫描技术在隧道施工中的应用。该技术能够有效地控制隧道超、欠挖,隧道初支、二衬混凝土方量,确保隧道开挖、初支及二衬断面均满足设计要求。该技术为今后类似工程施工提供一些可借鉴的经验。  相似文献   

13.
针对热塑性长纤维增强复合材料模板体系在剪力墙混凝土浇筑过程中的实测,探讨其简化计算模型的选取。现场实测结果表明:在混凝土侧压力和施工荷载的作用下,面板主要处于受拉状态,平面上两个方向的应变比为0.65~1.79, 说明该塑料模板的简化验算,除整体按双向板进行验算外, 尚应针对面板、水平肋、垂直肋等分别进行验算。  相似文献   

14.
Wall cracking and mold expanding due to concrete vibrations can be effectively solved through the application of precast normal-concrete composite shear walls infilled with self-compacting concrete (SCC). However, the high liquidity of SCC will induce a higher lateral pressure. Therefore, it is important to obtain a better understanding of the template lateral pressure. In this work, nine composite shear walls were experimentally investigated, focusing on the effects of two parameters, i.e., the casting rate and the section width of the formwork. The time-varying pressure was monitored during the SCC pouring. It is found that the increase of casting rate from 3.2 m/h to 10.3 m/h resulted in a higher maximum lateral pressure. The higher casting rate led to a longer time required for the lateral pressure to drop to a steady value. There was no correlation between the section width and the rate of decrease in the initial formwork pressure and stable value. Based on the test results, a formula considering the effect of casting speed for the calculation of SCC formwork pressure was established to fill the gap in the current standards and for engineering applications.  相似文献   

15.
隧道工程衬砌结构由于长期处于复杂地层中,衬砌结构混凝土除了受到周围土质对其挤压作用外,还受到非荷载因素的影响,从而导致衬砌内表面出现类型各异的裂缝。文章介绍了隧道衬砌结构在非荷载作用下产生裂缝的原因,以及适用于裂缝修复的技术方法。  相似文献   

16.
厚度2.8 m的现浇混凝土楼板的重量远大于危险性较大模板支撑体系规定的荷载值,采用通常的模板支撑架不能满足立杆稳定性验算的要求。设计超厚板独立支撑模板支撑体系,在模板支撑架立杆上布置应变测点,采集浇筑混凝土过程中的应变数据。分析显示:局部测点应变值偏大与模架下方立杆偏心受压有关,浇筑混凝土过程中出现瞬间动载远超静态荷载应变允许值等现象。建议应用类似模板支撑结构时,设计更为合理的立杆上方承载装置;浇筑和振捣混凝土形成的动荷载是模板支撑架的安全隐患,有必要进一步研究动荷载与模板支撑架稳定性之间的关系。  相似文献   

17.
大断面公路隧道施工围岩稳定性数值分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对昆-石高速公路阳宗隧道断面跨度大的特点,通过经济技术、操作难易程度的综合比较,阳宗隧道使用WTD系统锚杆支护对围岩进行加固,效果良好。使用高性能混凝土作为隧道二次衬砌,降低病害的发生,减少整治麻烦,给隧道施工和运营都带来极大的方便。采用地层-结构模式,运用同济曙光软件分析地质条件较差的Ⅴ级围岩隧道施工方法对围岩稳定性的扰动规律,计算结果表明施工方法选择合理;采用荷载-结构模式,应用有限元软件-ANSYS对二衬结构的安全性进行检算,计算结果表明该隧道衬砌结构设计合理、安全性好。  相似文献   

18.
四川雅砻江卡拉至杨房沟水电站交通专用公路洪水沟大桥桥墩施工时,利用2台10 t缆索吊吊运材料、设备,墩侧安装塔吊提升桥墩模板,缓冲溜管配合混凝土输送泵浇筑混凝土。安全、快速地完成了墩柱施工,保证工程质量,加快施工进度。该技术对其他类似工程具有借鉴作用。  相似文献   

19.
以某高速公路工程一标段施工为例,采用DXZ40/1300下行式移动模架施工。针对此简支箱梁的结构特性,紧密结合现场实际情况,从方案比选、实施工序、施工控制要点等方面介绍了DXZ40/1300下行式移动模架拼装提升施工技术。  相似文献   

20.
通过对大断面整体钢模衬砌台车在实际使用中受力情况的分析,提出衬砌台车实用的强度设计计算要点,据此方法设计的产品应用于特大断面隧道衬砌施工中,成功地避免了变形、压坍、跑模等事故,有明显的比较优势。  相似文献   

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