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沥青混凝土具有良好的防渗可靠性，其施工技术已发展成熟，并有全自动化的大坝安全监测系统，因此在防渗工程中广泛应用。本文就以几个工程实例为依据，对沥青混凝土技术在防渗工程中的应用进行了介绍。 相似文献
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碾压式沥青混凝土心墙坝在高寒地区应用较少,尼尔基水利枢纽工程主坝采用碾压式混凝土心墙防渗,通过碾压式沥青混凝土心墙施工试验、施工技术工艺的改进、完善和施工质量的严格控制,工程施工进度和质量达到设计要求,取得了很好的防渗效果,创造性地取得了北方高纬度严寒地区恶劣气候环境下进行沥青混凝土施工的宝贵经验。 相似文献
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混凝土防渗墙是水工建筑物松散透水地基或土石坝体防渗结构的一种型式,属重要隐蔽工程,其质量的优劣直接关系到建筑物的安危,因此对混凝土防渗墙施工过程中的质量控制至关重要.塑性混凝土防渗墙是混凝土防渗墙的一种,文章结合小江水库主坝塑性混凝土防渗心墙的施工,阐述了监理工程师如何对整个施工过程进行质量控制. 相似文献
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沥青混凝土SUP-25下面层建拌和站、原材料准备、沥青混凝土运输、摊铺、碾压、施工接缝处理,做好每个施工细节控制,是施工控制的关键。 相似文献
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在科学技术发展的带动下,交通事业出现快速增长趋势。伴随着交通流量不断递增,改性沥青混凝土作为道路施工的主要基础材料受到各个施工企业和单位的青睐。在我国改性沥青的研究起步较晚,但是由于沥青混凝土施工的优良性和施工效益方面的突出表现逐步被人们关注。本文通过对其在高速公路施工中各个阶段的不同应用进行分析,提出的改性沥青在高速公路施工中应当注意的问题以及相应的改善建议,为日后同行施工提供了全面的参考依据。 相似文献
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捣式沥青混凝土作为土石坝的防渗体,是一种全新的沥青混凝土结构型式,具有结构简单、施工方便、防渗性能安全可靠等优点,广泛适用于大、中、小型水利水电工程的土石坝建设。它既可以像浇筑式沥青混凝土防渗心墙那样砌墙、立模或滑模浇注、振捣密实,也可以像碾压式沥青混凝土那样采用机械化程度较高的铺料机械铺注、振捣密实,而且施工时还不受环境气温条件的影响,在水利工程中具有广泛的推广价值。 相似文献
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阐述了沥青混凝土的制备、沥青混凝土心墙的浇筑、施工工艺、施工过程中的质量控制要点以及个人的几点体会。 相似文献
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沥青混凝土以其自身诸多的优点被广泛应用于公路路面施工当中.然而,沥青混凝土的离析问题却一直困扰着施工人员.与此同时,车辆的增多及交通荷载的增大,都对公路路面的性能提出了更高要求.改性沥青材料有其诸多的优点,对提高路面的防水性能、抗滑性能、平整节能、耐磨性能、提高路况质量,延长路面的使用周期都具有十分重要的作用.鉴于此,本文分析了路桥工程中改性沥青施工技术要点,对改性沥青在路桥工程中的应用进行了论述. 相似文献
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公路沥青路面施工技术 总被引：1，自引：0，他引：1
结合黑龙江省双佳高速公路扩大建工程沥青混凝土面层施工实例,从施工放样、透层沥青和粘层沥青的洒布、配合比确定、沥青混合料的拌和、摊铺、碾压以及接缝处理等各个环节介绍了施工技术及质量控制要点。 相似文献
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在三座店水利枢纽工程堆石主坝中,采用沥青混凝土心墙做防渗体,这是一种新型结构,文中首先确定了主坝防渗体型式,进而对碾压式沥青混凝土心墙进行设计,并说明了其施工方案. 相似文献
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随着农村公路大量采用沥青混凝土路面,但施工中存在储多问题,本文详细阐述了沥青混凝土施工中的试验、拌和、摊铺、碾压等各道工序的质量控制,保证了沥青混凝土的施工质量。 相似文献
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影响沥青路面平整度的因素众多,其施工过程是一个系统工程,牵涉的面很广,不是说做好沥青上面层施工就能实现的。因此,只有采用先进施工工艺、选用优质材料、加强施工各环节控制,才能实现沥青混凝土路面施工保持较高的平整度。 相似文献
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如今,我国经济高速发展,据统计高速公路已建通车约13.1万公里,其中95%以上的高速公路路面采用沥青混凝土路面施工,施工工艺也越来越成熟。但是由于施工过程管控不到位原因,这些沥青混凝土路面都出现了不同程度的损坏,已严重缩短了道路的使用年限,增加了国家的经济投入。所以对沥青混凝土路面施工质量进行控制,建设耐用、舒适、高品质的沥青混凝土路面工程是我们目前所面临的难题。 相似文献