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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
动力总成悬置系统的设计是整车设计中的重要一环,能量法解耦是动力总成悬置系统设计的重要方法,ADAMS在仿真分析能量分布上有很强的功能。利用ADAMS仿真分析软件,结合一款现有车型的动力总成悬置系统进行优化设计,方便的得到优化结果,并进行实车检验,达到满意的效果。为动力总成悬置系统的设计提供了新思路。  相似文献   

2.
应用ADAMS与Matlab/Simulink的联合仿真,研究了它们之间的接口方法。以一动力学仿真系统为例,利用Sireulink向ADAMS输入了输入转速与外加负载。改变ADAMS只能仿真理想电机的局限,为使用Simulink构造复杂的电机模型和控制方式提供了基础。  相似文献   

3.
调整次镜位姿是空间相机提高成像质量的有效方法之一。为优化Stewart次镜调整平台的结构设计,研究了基于ADAMS虚拟样机技术的并联机构运动学和动力学仿真方法。首先对Stewart并联机构进行了运动学理论分析,建立了运动学逆解数学模型并计算了解析结果;然后,在ADAMS中建立了并联机构虚拟样机并进行运动学逆解仿真,其仿真结果与解析结果一致,证明了虚拟样机模型的正确性;再将ADAMS运动学逆解作为各杆驱动函数,实现了运动学正解及动力学逆解仿真。基于ADAMS虚拟样机技术的并联机构运动学和动力学特性分析方法,为次镜调整平台的结构优化设计提供了理论依据和主要参数。  相似文献   

4.
调整次镜位姿是空间相机提高成像质量的有效方法之一。为优化Stewart次镜调整平台的结构设计,研究了基于ADAMS虚拟样机技术的并联机构运动学和动力学仿真方法。首先对Stewart并联机构进行了运动学理论分析,建立了运动学逆解数学模型并计算了解析结果;然后,在ADAMS中建立了并联机构虚拟样机并进行运动学逆解仿真,其仿真结果与解析结果一致,证明了虚拟样机模型的正确性;再将ADAMS运动学逆解作为各杆驱动函数,实现了运动学正解及动力学逆解仿真。基于ADAMS虚拟样机技术的并联机构运动学和动力学特性分析方法,为次镜调整平台的结构优化设计提供了理论依据和主要参数。  相似文献   

5.
基于遗传算法的自动化立体仓库货位优化模型研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
在AS/RS调度系统中,货位分配是一个关键问题。为了提高AS/RS入出库效率,优化货架的使用,文章引入遗传算法理论,并利用该思想对自动化立体仓库货位分配算法进行了优化,提出并建立了基于遗传算法的AS/RS货位优化模型。  相似文献   

6.
李海霞 《职业技术》2009,(10):72-72
本文介绍了在ADAMS中建立钢板弹簧模型的方法,并在ADAMS/View中,运用等效中截面原理和柔性梁原理建立了某车渐变刚度钢板弹簧的多体动力学模型,并验证了模型的正确性。  相似文献   

7.
《滨州学院学报》2018,(4):55-61
汽车悬架系统的优化设计是提供良好的操纵稳定性和行驶平顺性最有效方法之一。为提高某重型越野汽车悬架系统稳定性和可控性,利用ADAMS软件对此越野汽车悬架系统进行了虚拟样机建模,采用遗传算法对悬架系统的几何参数进行优化。通过悬架系统模型的仿真结果,能够发现由于道路平整度和转向角不同而引起的几何参数的变化规律,并比较了不同工况下优化后悬架系统和传统悬架系统的参数变化结果。优化结果表明,优化后的悬架系统降低了外倾角的变化,改善了操纵性和平顺性。  相似文献   

8.
徐燕  申如意  赵钱 《考试周刊》2011,(10):138-139
本文阐述了利用机械动力学软件ADAMS进行辅助教学的主要过程:在分析机械手抓取机构的工作原理的基础上,运用理论力学基础对它做受力分析,得出输入力和输出力之间的关系公式。运用专业三维设计软件UG建立三维模型,通过PARASOLID传输标准将三维模型导入专业仿真软件ADAMS中。对其进行仿真分析,对比仿真实验数据与理论数据。最后建立合适的变量对模型进行优化处理。  相似文献   

9.
利用多体动力学仿真软件ADAMS建立了车辆的模型,并对汽车进行了稳态回转试验和双移线试验的设计和仿真分析.依据仿真结果,对汽车的操纵稳定性做出了评价.结果表明,利用ADAMS软件可以对汽车的操纵稳定性进行精确的仿真试验,进而达到优化产品设计方案的目的.  相似文献   

10.
在研究多学科设计优化技术的基础上,应用iSIGHT软件集成ADAMS多体动力学软件,对宇宙飞船的夹紧机构进行了设计优化,优化结果表明施加在手柄上的力一定的情况下夹紧力显著提高,这为多学科设计优化平台的规划、实施以及运行提供了参考平台.  相似文献   

11.
王孝朋 《太原大学学报》2010,11(4):117-118,128
运用多体运动力学软件ADAMS/Car模块建立麦弗逊式和双A臂式悬挂仿真模型,在相同的悬挂参数条件下进行双轮同向跳动仿真实验,通过对四轮定位参数的分析得出了悬挂的运动特性,符合预期效果.  相似文献   

12.
为了增强BSC赛车的越野性能,提高赛车的操控稳定性,针对邢职车队BSC赛车的前轮前束进行了优化设计。利用solidworks软件绘制BSC赛车的前悬架模型,提取前悬架各个硬点坐标,然后在ADAMS/View仿真软件中建立前悬架模型,对车轮上下跳动的运动模型进行仿真,利用目标函数对车轮上下跳动时前轮前束角度的变化曲线进行测量和优化。结果显示优化后的前轮前束角明显改善了悬架的运动学特性和赛车的操控稳定性。  相似文献   

13.
曲柄滑块式转向机构是一种常见的转向机构,其作为叉车转向桥的核心机构对叉车的转向功能具有至关重要的作用.本文通过对该机构空间运动分析、数学建模,确定出了该机构外轮实际转角、理论转角之间的关系,将两者之间的最大偏差值的最小化作为优化目标,利用MATLAB提供的优化算法,对该机构进行优化设计.根据优化所得尺寸参数,在ADAMS中建立相应的虚拟样机,对样机做了运动仿真分析,分析数据表明优化参数合理、准确.  相似文献   

14.
随着人们对乘坐舒适性要求的不断提高,如何有效地隔离发动机的振动向车架/车身传递成为汽车设计的一个重要问题.本文以某客车为研究对象,通过使用ADAMS软件对动力总成悬置系统六自由度的振动力学模型进行建立仿真模型.然后对动力总成悬置隔振系统的仿真计算,得到了在不同工况下动力总成质心处的各种运动响应曲线,以及各个悬置点支承处的动反力曲线.接着,分析悬置系统的固有特性,比较了隔振性能.最后与优化方案隔振率的差别得到了阐述.  相似文献   

15.
基于一种四轮独立转向独立驱动电动轿车的独立悬架,以优化主销偏移距减轻转向和轮胎磨损为目标,在ADAMS软件里建立参数化模型,对悬架导向机构进行优化设计和仿真实验,验证了设计方法的合理性.  相似文献   

16.
应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS/view建立某车麦弗逊式前悬架多体系统模型,通过仿真分析,校核了相关部件是否有运动干涉,分析了前轮定位参数的变化特性,并确定悬架的刚度,仿真结果可为悬架的开发和参数优化提供理论依据.  相似文献   

17.
利用ADAMS动力仿真软件在ADAMS/view模块下建立了整车模型.编制路面谱文件,对整车模型进行动力仿真对比分析不同路面情况对道路友好性的影响.  相似文献   

18.
国家自然科学基金资助项目《基于风险控制的R/M集成供应链优化问题研究》主要研究内容为:(1)R/M(remanufacturing/manufacturing)集成供应链风险因素分析及风险量化方法研究,建立一套系统、合理的R/M集成供应链风险评价指标体系,并探索用定量的方法对R/M集成供应链风险进行评估。(2)基于风险控制的R/M集成供应链结构优化问题的研究,包括R/M集成供应链物流网络结构优化、R/M集成供应链虚拟库存网络结构优化以及结合虚拟库存网络的R/M集成供应链物流网络动态优化等。  相似文献   

19.
挖掘装载机挖掘工作装置的机构与结构是影响整机性能与工作效率的重要部件,其优劣是衡量该机技术水平高低的重要标志。结合工程实际,进行挖掘工作装置优化设计研究:针对挖掘装载机工作装置的设计要求和原则,对挖掘工作装置进行了运动学和动力学分析,建立了该装置的运动学、动力学模型;以铲斗挖掘时铲斗油缸受力最小为优化目标,选择相关设计点,进行参数化处理,采用ADAMS/View对挖掘铲斗四连杆机构进行了优化;以优化参数为基础,对铲斗机构进行了虚拟样机设计与验证。  相似文献   

20.
本文阐述了在CAD/CAM集成系统中孔加工刀具路径的优化问题,利用图论中“旅行商问题”的数学模型,对加工中心上多孔加工刀具路径进行了优化设计。  相似文献   

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