共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
直线电机技术被广泛的应用于多个领域,其技术的发展已经被世界各国、各大工业化企业所关注。就现阶段直线电机的发展趋势进行了论述,同时以发展趋势为依据,提出了我国直线电机技术发展所面临的困境及研发策略。 相似文献
4.
为提高轮毂电机驱动电动汽车行驶的平顺性,在轮辋内安装3组对称弹簧—阻尼装置,并建立轮毂电机悬架.在此基础上,轮毂电机驱动电动汽车主动悬架最优控制,以二次型最优控制为主要手段,并获得直线电机最优输出力,并利用内环推力滞环控制、外环速度PID控制的双闭环控制方式,获得最优力,可实现轮毂电机驱动电动汽车主动悬架最优控制效果提... 相似文献
5.
现代高档数控机床对伺服进给系统提出了高速、高精度的双重要求,采用永磁直线电机直接驱动是实现机床高速、高精度进给的必要途径之一。然而,由直线电机端部效应引起的扰动,也成为影响着机床主轴系统性能的主要因素。本文系统地分析了永磁直线同步伺服电机的静态纵向端部效应、静态横向端部效应、动态纵向端部效应和动态横向端部效应的起因、机理及对电机性能的影响。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
纵向边缘效应严重影响高速低滑差运行的直线电机推力、效率和功率因数,使电机工作性能变坏。本文根据电磁场理论分析了边端效应波的特点和边端效应力的影响。 相似文献
11.
12.
13.
14.
为了进一步分析国内首列山地型地铁车辆(As型地铁列车)均衡特性,研究As型地铁车辆适应轨道线路扭曲的均衡能力,以判断AS型地铁车辆运行的安全性,选取列车编组的前两辆车分别在不同工况下进行了均衡试验。试验数据表明:在车辆空气弹簧正常充气的工况下,该As型地铁车辆的均衡性能满足GB5599-85规定车轮轮重减载率不大于60%的要求。 相似文献
15.
步进电机的速度调节方法 总被引：1，自引：0，他引：1
提出了步进电机的几种速度调节方法。脉冲频率调节采用软件延时或硬件定时,升降频采用直线升降法、指数曲线升降法或抛物线升降法。通过对步进电机矩频特性的分析,得出了步进电机的升频表格,并提供了一个完整的软件升降频流程图。几种调速方法应用在多种数控机床上,提高了步进电机的定位精度,改善了电机转动的平稳性,加速了电机的升降过程。 相似文献
16.
17.
《科技通报》2017,(12)
提出一种自愈型防水混凝土在地铁隧道施工中的应用分析方法。该方法以普通混凝土结构的设计原理为依据,计算出自愈型防水混凝土构建正截面及斜截面的近似测量值,得出自愈型防水混凝土在地铁隧道施工中相应的脆性破坏机理。确定地铁隧道施工过程中的风险因素,采用层次分析法来构建自愈型防水混凝土在施工中的风险指标评价体系,以抗压强度为评价指标制订了地铁隧道防水混凝土的配合比设计方案,并在抗压强度符合地铁隧道防水混凝土层的强度要求后对抗折的强度与劈裂抗拉的强度进行检验,完成自愈型防水混凝土在地铁隧道施工中的安全稳定性分析。实例表明,将自愈型防水混凝土应用在地铁隧道施工中可有效的解决抗裂防水问题,减少施工的工期,提高地铁运行的安全性。 相似文献
18.
为有效方便地检测直线电机泵的故障,在设计出直线电机泵故障检测仪硬件系统的基础上,进行了软件系统的设计和系统联调测试,成功完成了检测仪的全部系统设计。首先分析了井下电机泵的工作特征和故障检测原理,以油田开发环境为例,选择以实测故障机械振动数据的单冲程频谱为故障信号特征,对油田外场实测数据进行特征提取。检测仪软件系统以Linux2.6.32内核为平台,选择了开源的QT编程环境作为开发环境,系统测试和联调展示了较好的故障检测性能和人机交互性。 相似文献
19.
现阶段我国的地铁建设已进入了一个快速发展通道,对地铁车站站域的开发利用研究显得十分迫切。通过对交通枢纽型地铁车站站域特点及存在矛盾的分析,提出改区域的目标定位,并结合国外先进的开发案例提出了交通枢纽型地铁车站站域的开发利用模式。 相似文献