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1.
我国目前出租车行业主要存在公司化和个体化两种经营模式,这两种模式各有优劣。出租车民营化改革中必须坚持公司制和个体制同时存在,通过放松政府管制达成政府——公司——个体司机三者良性合作伙伴关系联盟。 相似文献
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我国出租车行业存在的问题及其解决对策 总被引：5，自引：0，他引：5
陈时国 《湖南城市学院学报》2005,26(2):61-63
我国出租车行业存在企业“多、小、散、弱”,疏于管理、司机收入低、风险高、社会负担重,行业不稳定因素多等问题,导致这些问题的主要原因在于政府治理能力缺失。解决这些问题的对策是:科学规划出租车行业发展,加强行业发展的政策引导;在出租车经营权问题上发挥政府的管制作用;推行新的出租车行业运营机制;应用信息化科技含量,发挥“电召”等方式的作用;成立出租车司机团体组织并发挥其作用。 相似文献
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2006年,因油价上涨引发的出租车运价上调又一次激起了对出租车产业政府管制绩效的争论.在出租车产业中,不但存在着诸多来自政府方面的价格、数量以及准入等方面的管制,出租车司机和出租车公司之间还有着复杂的承包雇佣关系.在这种制度背景下,政府对价格水平的调控会在多大程度上影响出租车司机的劳动力供给以及福利水平是值得我们关注的问题.本文通过对北京市148位出租车司机的抽样调查,发现,运价上调后空驶率上升,需求减少,司机收入下降,工作时间增加,福利水平下降. 相似文献
4.
从单一主体到多元参与——当前我国食品安全管制模式及其转型 总被引：5，自引：0，他引：5
当前食品安全问题日趋成为人们普遍关注的焦点.研究通过对我国食品安全管制模式的解读和反思,提出食品安全监管领域引入多元参与机制的理论构想,认为民主化管制是当前我国食品安全管制模式转型的重要方向,并给出了民主化管制模式的实现途径. 相似文献
5.
解露露 《商情·科学教育家》2011,(4)
近几年来,随着合肥大建设的推进以及合肥市民生活水平的提高,出租车交通占合肥城市交通的比重越来越大,出租车已经成为合肥市民出行尤其是应急出行的重要交通工具.但随着出租车行业的发展,暴露的问题也日渐增多,例如出租车公司向司机收取高额的"份子钱"、消费者打车难、"黑车"大量存在等等.本文以合肥市出租车行业为研究对象,分析该行业存在的垄断问题,并进一步提出解决该问题的法律对策.本文内容共分为三大部分:第一部分是对合肥市出租车行业规制模式的演进进行阐述.第二部分是对该行业存在的垄断问题进行分析.第三部分是对如何解决该行业的垄断问题提出构想. 相似文献
6.
董美辰 《广东广播电视大学学报》2013,(4):83-88
随着我国出租车行业的不断发展壮大,出租车市场政府监管过程中暴露出的矛盾和问题也日益严重。西方发达国家的出租车市场经过多年的探索和改革,积累了丰富的实践经验。比较分析英国、美国(纽约)和新西兰三个具有代表性国家的出租车市场政府监管模式,总结其主要做法和成功经验,辩证性地进行参考和借鉴,以期进一步推动我国出租车市场的健康发展。 相似文献
7.
吴思珺 《湖北广播电视大学学报》2011,31(2):56-57
重庆出租车罢运是我国出租车行业的典型事件。事件凸显了出租车行业运营模式和监管体制的弊端。重庆市政府为处置事件采取的措施,提供的经验具有指导意义。人们从该事件的发生及其处置中获得许多启示。 相似文献
8.
我国石油行业在管制上还存在很多问题，要改革现行石油行业的管制办法，打破垄断，实行政企分离，为不同区域企业的直接竞争创造条件，已成为我国石油行业发展不可回避的问题。要解决好该问题，应在分析我国石油行业商业化运营的基础上，寻求我国石油行业放松管制的改革措施。 相似文献
9.
刘欣然 《安徽广播电视大学学报》2010,(1):45-49
近年来,全国诸多城市相继发生出租车罢运等群体性事件,引发了从理论界到实务界对城市出租车行业的热烈探讨。城市出租车行业是兼具公共品特征和市场性的准公共产品。我国现行出租车行业的规制制度无视市场竞争机制的作用,规制效果差强人意。在借鉴公用事业民营化理论和实践的前提下,在我国引入竞争机制作为出租车行业运行的基本制度,并辅之以市场为基础的政府规制制度,以期实现出租车市场健康发展的行业目标。 相似文献
10.
朱锡庆 《深圳职业技术学院学报》2002,1(1):33-42
本文讨论了因政府对出租车进行数量控制,导致出租车行业存在经济租金;经济租金的有效分配方式是悉数归于财政,这就是营运牌照的有偿使用。其通行方法是公开招标发放,但在过渡期,公开招标发放是行不通的,长沙市推行的“定向售牌”是一种可供广泛借鉴的方法,不过,因此引出租值测算及定价问题。 相似文献
11.
科技的发展以及智能手机的普及,有效地解决了信息传递问题,出租车司机可以通过打车软件平台实时传递出自己的服务水平、价格、地理位置等信息,乘客也可以通过打车软件平台表达其价格意愿、地理位置等信息。在此背景下,文章基于排队论设计了一种动态定价模型,对比传统的出租车定价模型,此模型可以提升公司收益,减少社会资源(消费者时间)的浪费;而在动态模型基础上设计的合乘模式的定价策略,也可以有效提高资源的利用率,缓解日趋紧张的交通压力。 相似文献
12.
基于和谐理念的出租车管理体制改革探索 总被引：1，自引：0，他引：1
重庆、三亚、甘肃永登等地发生的出租车“罢运”事件,缘于出租车管理体制的滞后。基于和谐理念,从利益相关者理论出发,当前中国出租车行业乱象的治本之策,在于改变双重垄断的运行管理体制,协调好政府、出租车企业、个体经营者和消费者等利益相关者利益关系,从而推进利益均衡化,实现和谐出租车交通。 相似文献
13.
王克健 《湘潭师范学院学报(社会科学版)》2004,26(5):55-57
长沙市出租车行业存在出租车公司缺乏搞好内部管理的动力和压力;出租车经营环境管理不规范;从业人员素质普遍偏低等问题。我们必须通过对这些存在的问题运用经济学的原理来加以分析,找出问题产生的根源及其解决的有效办法,才能在尽可能短的时间内将出租车行业建设成传播精神文明的前沿阵地。 相似文献
14.
本文对出租司机行业的职业特点、职业要求、劳动保护、生存状况、存在的问题以及今后的发展方向 等方面进行调查,得到了比较真实客观的数据,并进行了分析。 相似文献
15.
出租车营运市场价格的刚性管理不能反映市场的即时需求,在一定中位指导价格下的弹性价格管理制度是一种可行的选择。这种价格管理体制能够有效地即时地调节市场需求,并理顺和其公共交通工具的价格关系,做合理定位和谐发展。这种管理则也同样要求政府管理部门综合考虑各种影响因素,科学制定中位指导价格。 相似文献
16.
手机打车软件符合国家政策且合乎情理,应允予使用。为规避不具营运资格的驾驶员,应加强手机软件提供方与客运管理机构之间的合作,着力保障乘客的平等议价权,出租车驾驶员载客期间的抢客行为违反法律,应当竭力避免。 相似文献
17.
本文主要介绍了GPS的基本组成,阐述了出租车上安装GPS的意义,最后分析了出租车安装GPS存在的问题。 相似文献