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电动汽车发展迅速。为了解决电动汽车充电难和充电桩闲置的矛盾,设计了电动汽车充电运营平台系统,实现了平台的扫码充电、移动支付、查询充电状态等功能。以工程实践为本,论述了微信公众平台和WebService技术,研究了Socket服务器的基本原理。平台已成功应用于某电动汽车充电桩运营商。 相似文献
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随着计算机网络技术、Virtual Reality技术、数字全媒体技术以及智能控制技术的高速发展和推广应用,以计算机系统、模拟操纵单元和全媒体反馈单元为核心构成的各种模拟实训考核系统已成为当今重大生产设备或过程控制操作人员上岗培训的必备手段,越来越受到全世界多行业的认可,并在建筑、航空航天、能源工业,大型装备制造、石油化工、交通运输等领域得到广泛使用。目前,焊接模拟实训考核系统已逐步成为培训焊接专业技能人员的关键节点之一。引入并应用焊接模拟实训考核系统应成为进一步丰富专业实训资源的有效手段。 相似文献
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《实验室研究与探索》2017,(3):160-163
近年来,虚拟仿真技术在工程训练中的应用越来越广泛。数控加工仿真训练软件能够实现大部分实际数控设备的功能,大大减少了资金投入,降低了培训成本,提高了学生动手操作的机会,加快了培训效率;虚拟焊接综合仿真实训系统弥补了常规实训设备的不足,节约了大量的实训材料,减少了有害物质释放,降低了实训的危险性;中心自主研发的石油工业系列虚拟仿真教学资源,形成了独具特色的"五融合、四层次、三模式"虚拟仿真实验教学体系,解决了石油工业生产的不可视、不可及、高温、高压、危险性大等培训所面临的问题,激发了学生学习石油工业技术的兴趣,提高了学生的实践动手能力,培养了学生的工程意识。 相似文献
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《江西电力职业技术学院学报》2016,(4)
目前在我国变电运维专业实施的计算机培训主要以计算机软件仿真为主,这样虽然规避了安全上的风险,却和工作现场的实际操作有着明显的差异,且容易造成学员操作时的麻痹思想。实训全真变电站可以通过真实设备和场景使学员在工作现场接受培训教学,最大程度地加深了学员的感官认识和实物操作过程,而标准化作业指导书和流程的建立和应用能为培训教学提供坚实的安全保障。 相似文献
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《教育教学论坛》2016,(16)
随着数控技术的深入发展,对数控技术人员的培训和学习有了更高的要求,针对传统数控仿真软件中存在的问题,提出了解决方案。本文从教学实际出发,详细地阐述了虚与实相结合的数控仿真系统的设计应用研究,将真实的操作面板与虚拟的仿真加工相结合,给数控加工技术的学习带来了重大的影响。这一应用可以减少训练实习成本,提高教学质量,并且将数控仿真系统分模块视频教程、自动评分系统两者与数控仿真系统相结合,实现了学生的自学、自评,为提高数控加工技术的教学质量提供了很大的保障。该模式对高职教育中其他课程的开展提供了借鉴意义。通过真实的操作面板与虚拟的仿真加工相结合的数控加工实训课程实施,为实践类课程校内训练仿真化提供了一定的依据。 相似文献
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化工仿真实训系统在高职教学中的应用探索 总被引：4，自引：0，他引：4
化工仿真实训是一种新的高效的教学方法,它能够解决学生下工厂实习难、不能动手操作的问题。可以使学生不进工厂就能实际了解化工生产装置的生产和操作过程,通过实际动手,完成对生产装置实际操作的培训。仿真实训教学与传统下工厂实习相结合是提高学生学习效率、培养学生综合能力的有效途径。本文综述了化工仿真实训系统的特点及研究进展,就化工仿真实训的教学规律进行了探索。 相似文献
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为了保证充电桩 、充电桩监控系统及运营管理平台之间通信安全与充电桩通信效率,结合区块链技术提出一种基于区块链技术的分布式密钥管理方案。从密钥生成、更新和注销3个方面进行详细介绍。优化改进椭圆曲线加密算法的标量乘法运算,将随机数[k]表示成二进制数形式,减少[kP]运算计算量,以提高椭圆曲线加密算法运算效率。改进后的算法平均只需进行3/2[log2k]次标量乘法运算,最多需进行2[log2k]次标量乘法运算,使在密钥产生阶段与签名阶段消耗的时长相较于椭圆曲线加密算法均缩短了20~30个百分点,在验证阶段缩短了约40~50个百分点,证明该方案具有更高的响应效率和安全性,也更适用于电动汽车充电基础设施。 相似文献
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从电动汽车充电站的生命周期成本视角,综合细化分析与估算了充电站在建设、运营、退出三个阶段对应的设置成本、维持成本和处置成本,得出了充电站在市场导入初期的现金流为负值的结论,指出当前充电站的生命周期成本控制应侧重前期研发设计与市场需求. 相似文献
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设计了一种先恒流后恒压的两阶段式蓄电池充电器,该充电器具有过充保护功能和过载保护功能,输出电压12V,可用于电动车蓄电池充电。 相似文献
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邱新红 《河北能源职业技术学院学报》2013,(4):58-59
针对电动汽车安全监控的需求,并结合唐山市的实际情况,开发了唐山市电动汽车智能监控系统平台,该平台包括智能监控硬件系统和软件系统两大部分,实现了对车辆位置、电池参数、故障等信息实时监控与管理,为电动汽车安全有效运营提供了技术保障. 相似文献
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To fully take advantage of external charging conditions and reduce fuel consumption for extended-range electric vehicles, a charging management-based intelligent control strategy is proposed. The intelligent control strategy is applied to different driving patterns based on the various characteristics of urban roads. When the vehicle is driving on arterial roads, a constant power control strategy is applied. When the driver decides to go to a charging station, the extender-off time can be determined based on the current state of the vehicle and the distance to the charging station. When the vehicle is driving on an expressway, a power follower control strategy is applied. The range-extender engine is controlled to work over a wide variety of regions to obtain optimum fuel economy. The simulation results indicate that as the vehicle arrives at the charging station, the proposed charging management-based intelligent control strategy has made the state of charge reach the lowest permissible level after the driver made the decision to charge at the charging station. Therefore, the driver can charge the vehicle with as much clean electric energy as possible from the charging station. 相似文献
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由于非线性元件的存在,电动汽车充电过程会产生大量谐波电流.利用SIMULINK软件搭建电动汽车充电站仿真模型,通过研究电网侧电压电流的特点,发现在电动汽车充电过程中产生的5次、7次等谐波电流含量比较大,容易超过限值;并且以15台充电机同时工作情况为例,通过添加5次、7次单调谐无源滤波器和一个高通滤波器对谐波电流进行治理... 相似文献
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左俊中 《福建工程学院学报》2020,(3):293-299
基于充电设施的分类及车辆充电需求特征分析,以福州滨海新城核心区为实践,将充电设施划分为专用、公共和自用三类,针对三者服务对象运行规律、停车特征的不同,匹配精准的充电设施配置方案。 近远期结合,提出明确的规划目标和策略,分类别、差异化科学预测充电设施的发展规模。 以需求为导向,制定符合城市发展实际的充电设施空间布局选址方案,以期推进福州滨海新城核心区电动汽车产业发展。 相似文献
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商用车发动机起动功率及电气产品功能的增加,带来整车耗电量急剧增大。迫使一些车辆改用双组电瓶并联或轮流供电,由于两组电瓶并联放电使用时电瓶的性能差别会造成过多的自放电损耗,直接影响到电瓶使用寿命,双组电瓶并联充电时会导致车辆充电系统过载故障甚至损坏充电电路部件。设计该电路,能够根据电瓶电量情况自动切换给双组电瓶分别充电及控制放电,使车辆充电系统及电瓶工作在最佳状态,能够长期保持两电瓶电量充足,克服目前部分车辆采用的手动切换方式,影响电瓶使用寿命的弊端。 相似文献
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为促进电动汽车的推广应用,在城市中新建充电设施势在必行。文章以宿迁市为案例区,在搜集资料、实地调查的基础上,采用AHP层次分析法构建了选址的指标体系,然后基于GIS的空间分析技术与方法,开展了新建充电桩选址研究,并对其规划与发展提出了对策建议。研究表明,基于GIS的选址分析具有客观、定量、可视、综合决策等方面的优点,研究结果对该地区的充电桩建设具有较高的参考价值。 相似文献
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目前较先进的电动车充电站大都采用变电流间歇充电法,该法可以实现蓄电池的快速充电,但无法避免极化现象的产生,并且只能对几种固定电压和容量的蓄电池进行充电.为此,介绍了一种新型电动车充电站智能充电器的设计.系统采用波浪式变电压变电流正负零脉冲充电法;主电路主要由半桥逆变电路、放电电路和辅助电源电路组成;控制系统采用了PIC单片机,借助SG3525和霍尔传感器来实现充电控制. 该系统不仅避免了极板极化现象的产生,而且能对不同电压和容量的电池进行充电选择,还可以显示实时电量,从而更好地保护了蓄电池,提高了电动车充电站的交互性与智能性. 相似文献