首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
港口轮胎起重机在港口起重机中数量最多,主要用于件杂货装卸以及干散货打包后的装卸、空集装箱等货物的装卸和工程安装作业,广泛地使用在港口、铁路、货场和工地。但是,目前国内外的港口轮胎起重机绝大多数采用柴油机驱动方式工作,能耗大、污染严重。据统计分析,我国每年由港口轮胎起重机装卸的货物量约17亿吨,要燃烧约11万吨的柴油,造成环境空气污染和噪音污染,  相似文献   

2.
港口移动式高架起重机是一种在轮胎式起重机基础上发展起来的港口多用途起重设备,其变幅系统优化设计是方案设计的关键。为此,建立了变幅系统的力学模型,利用Matlab/GUI的设计和编程功能,开发了高架起重机变幅系统计算软件,实现了高架起重机重物运动轨迹、起重性能和变幅油缸的设计计算。在此基础上,对YHC280型高架起重机变幅系统进行了优化仿真实验,得到了塔柱滑轮组坐标和变幅油缸铰点坐标变化对变幅系统性能指标的影响,确定了满足变幅系统各项性能指标的设计参数,为港口移动式高架起重机变幅系统设计提供了参考。  相似文献   

3.
徐绍峰 《华章》2008,(19):29-30
随着全球经济一体化步伐的加快,港口装卸企业的发展也日趋加快.降低港口卸装成本,对于提高港口装卸企业的经济效益,促进水运事业的发展将产生积极的推动作用.本文通过分析港口装卸成本的特点及降低成本的意义,针对面临的成本管理问题,提出几点有效的控制方法.  相似文献   

4.
徐绍峰 《华章》2008,(20):29-30
随着全球经济一体化步伐的加快,港口装卸企业的发展也日趋加快.降低港口卸装成本,对于提高港口装卸企业的经济效益,促进水运事业的发展将产生积极的推动作用.本文通过分析港口装卸成本的特点及降低成本的意义,针对面临的成本管理问题,提出几点有效的控制方法.  相似文献   

5.
国际港口经营方式由粗放式经营向内涵式经营方向转变,港口功能从装卸服务型向港口服务供应链型转移,港区与保税区一体化建设步伐加快,"无水港"战略凸显。国际港口环境的变化,势必影响高职院校港口人才的培养。相关高职院校应以港口核心岗位所需能力和素养为依托,拓展港口专业适应未来港口的发展趋势,构建适应国际港口环境变化的高职院校港口专业课程体系。  相似文献   

6.
汪禹 《华章》2012,(17)
本文通过对港口码头装卸设备使用现状和装卸工艺类型的分析,重点研究了如何合理确定集装卸设备配置数量的分析方法,能够使我们更加深刻地认识装卸成本的构成,从而在平时生产中重视对装卸设备成本的控制.做到合理确定装卸设备的拥有量,努力保证设备完好率,提高利用率,以最合理的成本换取最大的效益.  相似文献   

7.
项目名称: 港口起重机钢丝绳传动件高性能技术研究(2005年度“中国航海学会科学技术奖”二等奖) 完成人: 陶德馨;肖汉斌;徐长生;符敦鉴;徐承军;吴惠佳;周强;舒斌;田洪;顾必冲完成单位:武汉理工大学项目研究内容项目由武汉理工大学承担完成,上海振华港机公司参与合作,研究内容由两部分组成:1、不同绳槽硬度的钢质滑轮耐磨性  相似文献   

8.
根据港口集装箱码头装卸模型的控制要求,设计出了一种基于PLC的下位机控制系统。本控制系统与上位机PC通信,完成上位机对进出口装卸船模型的运行操作与监控。软件采用选择性分支流程编程使下位机对进出口装卸船和门座吊装卸船的控制相互独立。在实际应用中取得了很好的效果。  相似文献   

9.
从全球综合物流体系的角度来看,港口已经成为综合物流体系的战略节点,对于提高区域物流运作效率及产业竞争力至关重要。在这种背景下,越来越多的港口正转变发展方式,由单一货物装卸功能向提供现代物流服务功能积极转变,现代港口物流的概念应运而生。发展现代港口物流是促进河北省物流产业发展的  相似文献   

10.
上海振华港机(集团)公司(ZPMC)是世界知名起重机和大型钢结构制造商,主要生产岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶以及大型钢桥构件等。按英国《World Cargo News》杂志统计,近七年ZPMC大型集装箱机械的订单居世界同行首位。自主设计、开发世界首创的可吊双40英尺集装箱起重机、已投入使用的双小车集装箱起重机等均处于世界领先地位。如今,振华港机生产的集装箱机械已经矗立在49个国家和地区的90多个港口码头,全球市场占有率突破了60%,成为名副其实的行业之首。  相似文献   

11.
《学习之友》2014,(3):I0001-I0001
2013年3月29日,美国总统奥巴马在迈阿密港口发表演说,鼓励民众使用“美国制造”。演讲前,工作人员用美国国旗盖住了起重机上的商标,但在奥巴马演讲期间,一阵风将他身后一辆起重机上的国旗吹掉,  相似文献   

12.
当代经济发展中,港口产业产生的乘数效应是巨大的。实施临港开发战略,就是要依托连云港所具有的国内外货物中转、装卸、加工,国内外游客运送及临海工业、仓储信息业等特殊功能,加快港口规划建设,大力发展现代物流业、临港大工业和新兴第三产业,带动苏北地区、陇海兰新地带经济的发展。同时,只有联合内地共同开发,以产业园区建设为重点推进开发,以城市建设为基础带动开发,以高素质人才为核心保障开发,才能保证临港开发战略落到实处。  相似文献   

13.
随着现代电力电子技术、控制技术、算机技术和通信技术的发展,变频器技术日益成熟,新产品及新应用层出不穷.近几年来随着变频器的日益普及,变频器在港口设备上得到了大量的应用.门座式起重机也普遍采用了变频控制技术,了解门机工况,合理的计算,选择变频控制系统关系到门机运行的安全性和可靠性.  相似文献   

14.
《中国科技奖励》2007,(2):47-49
立项背景 世界贸易带动集装箱运输业发展。集装箱运输船舶趋向大型高速化,而船速如提高一倍,通常油耗将增加8倍。为了提高货运整体营运效益,必须缩短集装箱装卸时间、加快货运周转,追求码头装卸高效化。一个码头泊位必须有350TEU/小时的装卸能力,而目前传统起重机自动化程度不高,整机移动要靠司机目测、定位误差难于控制,小车运行以手控为主、对位对箱时间长,起重机作业效率低。一台起重机只能达30~50TEU/小时。按一个泊位至多配置6台岸桥,在堆场配套数十台场桥共同作业的条件下,也只能实现每小时210个自然箱的效率。起重技术设备用量多,投入成本高、能耗增加、污染严重,不能适应自动化程度要求高、生态环保要求严的大型集装箱码头的需求,迫切期待新一代高效自动化、节能环保型、更新换代的起重机问世。研究开发高效自动化、节能环保型新一代集装箱起重技术及其起重设备,是世界经济一体化国际贸易大发展的市场需求,是当代起重技术应用信息、控制等高新技术升级换代的需求。  相似文献   

15.
《实验技术与管理》2020,(2):124-127
针对欠驱动门式起重机控制系统,设计了一种欠驱动门式起重机控制系统仿真实验。基于Euler-Lagrange方程建立门式起重机动力学模型,分析了门式起重机的非线性特性;采用Lyapunov方法设计了基于能量耦合的控制律;使用Matlab/Simulink软件设计了仿真实验。仿真实验结果表明:所提控制律提升了门式起重机控制的准确性和鲁棒性。所设计的控制系统仿真实验将理论分析与专业实践相结合,有助于学生对非线性欠驱动控制方法相关课程的学习和科学研究工作。  相似文献   

16.
港口物流实验教学模式研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
港口物流的实验教学模式主要是综合了国际物流园区布局沙盘、物流作业视频资料、物流管理教学软件的实验方法,从作业技术和商业活动2个方面模拟第三代自由贸易港的装卸运输功能、工业功能、商业功能和信息功能,培养学生的操作能力,加深学生对专业理论知识的全面理解。  相似文献   

17.
郑桔 《考试周刊》2014,(84):22-23
港口作为沿海水路交通枢纽,能够提供海船停靠、装卸、给养和修理的场所,是物资集散和运转的重要依托和物流据点。更重要的是中日两国的民间经济贸易互补性很强,港口作为岛国门户,在中日贸易往来的实务中的地位举足轻重。此外,东西方文明存在差异的同时也有互通之处,在亚洲港区可以感受到东西方文化的碰撞和融合。在翻译过程中作者围绕日本国土交通省港湾局计划部门制定的平成25年(2013年)港湾报告预算、重点港口(长崎港)现阶段的发展状况等选择文本,就涉及财政预算、港务法规、机械工学、游轮观光的ST语料进行细致的笔译,并归纳出跟文本相关的专门术语。  相似文献   

18.
《中国培训》2009,(8):F0002-F0002,I0001
山东港口工程高级技工学校(原烟台水运技工学校)于1979年成立,是烟台港集团公司所属的国家重点高级技工学校,坐落于沿海开放城市——烟台市中心区,在校生2700人,占地120余亩。学校主要为全国沿海港口和大中型现代制造业培养、输送港口内燃、电动装卸机械等设备操作、设备维修及物流业务等方面的中、高级技工人才。  相似文献   

19.
惠州港口经济发展探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
惠州港口在功能上已经历了由第一代港口向第二代港口的代际演进,港口经济的内容也实现了从简单向复杂、从单元向多元的转型升级。加快惠州港口经济发展,要发挥优势,化解瓶颈,强化优先发展理念、建设全国沿海枢纽港,推进专用码头、公用码头建设,做强做大临港工业,大力发展港口物流;推进游艇码头建设,提升滨海旅游品质;推进公用设施整合,提高港口资源利用效率;推进错位发展,实现与周边港口的良性互动。  相似文献   

20.
随着社会经济活动中专业化分工的日益深入,物流业作为社会经济来源的第三大利润源正成为全世界的经济增长点,对外贸易的往来频繁,催生了港口物流业的快速发展。我国拥有1.8万km海岸线,11万km内河航道,承担着9%的国内贸易运输和85%以上的外贸货物运输,沿海沿江有1460多个商港,沿海港口特别是大型枢纽港对全球经济和区域经济的促进带动作用越来越重要。港口通过发挥经济的聚集效应,整合各种生产要素,能够发挥1+1〉2的效果。所以,在港口地区建设分拨中心、配送中心、流通加工中心等,提供集仓储、装卸、包装、运输、加工、配送、拆装箱和信息处理等一系列增值服务,成为港口建设与发展的方向。因此,市场对物流人才的需求与日俱增。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号