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王会 《连云港职业技术学院学报》2012,25(1):14-16
对一个单层单跨钢框架结构进行抗火反应分析,运用大型有限元分析软件ANSYS中的三维热力耦合单元对该结构进行温度计算和力学分析,研究了火灾下结构的薄弱环节,得到结构的耐火时间和临界温度,并得出了各个时刻结构的温度场和变形,从而更加真实地反映出平面钢框架结构的抗火性能。 相似文献
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董翔 《河北职业技术学院学报》2014,(2):75-77
太空板是一种新型的发泡水泥复合板,由钢边框或预应力混凝土边框、钢筋桁架、发泡水泥芯材、上下水泥面层（含玻纤网格布）复合而成,具有承重、保温、轻质、隔热、隔声、耐火等优良性能,尤其适合在大跨度的网架屋面钢结构中应用。文章就其施工技术要求进行了分析。 相似文献
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研究了水基锭模耐火涂料的流变学性质与其工艺性能之间的关系。实验结果表明,使用性能良好的锭模耐火涂料在低剪切条件下,应具有较大的表现粘度与屈服应力,以及较小的塑性粘度和适当的触变性。 相似文献
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采用分段积分法编制了计算带肋薄壁方钢管混凝土柱耐火极限的程序,计算结果与相关实验结果吻合较好.在此基础上,分析了柱的变形及加劲肋宽度等的影响规律,结果表明,带肋薄壁方钢管混凝土柱的耐火极限随着加劲肋宽度的增加而增加;轴压比对耐火极限的影响较大,随着轴压比的减小,构件的耐火极限增加;除较小加劲肋宽度且低荷载的情况之外,在薄壁钢管混凝土柱内部设置纵向加劲肋能够提供一定的安全储备. 相似文献
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本研究以粘土和矾土为原料以蓝晶石为膨胀剂,制备了微膨胀高温型Al2O3-SiO2系耐火泥浆。用402ES—3型膨胀仪测得该耐火泥浆在1100～1350℃范围内膨胀系数a在0.51～1.67 ×10(-6)/℃。 相似文献
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根据《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》要求,论述了框架建筑物的墙体防火设计。墙体应采用非燃烧体;分隔墙要求选用耐火极限0.50～0.75h 的非燃烧体,吊顶采用耐火极限0.25h 非燃烧体或难燃体;装饰材料防火,可选用防火材料,防火材料具有阻燃的性能。 相似文献
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王贤奕 《九江职业技术学院学报》2015,(2)
钢结构建筑多是装配式的,钢材虽然无法燃烧但导热性强,保温隔热性能较差,耐火极限较低。装配式钢结构建筑存在耐火极限低、消防安全管理困难、高层建筑火灾特性复杂,疏散困难等问题,可从严格钢结构建筑消防审核验收、严格防火涂料使用、加强消防安全宣教和培训等方面进行解决。 相似文献
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边梅彦 《石家庄铁路职业技术学院学报》2007,6(3):59-62
随着科学技术的发展和机加工工艺水平的提高，不锈钢、淬火钢、高温合金钢等特殊材料在生产中的应用越来越广泛。难加工材料的切削加工效果与切削刀具材料的合理选用有着密切的关系。正确选用合适的切削刀具材料，合理选择加工规范，对提高工作效率，改善加工工艺性，更好的适应机械制造生产需求具有重要的意义。 相似文献
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Bian Meiyan 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2007,(3)
随着科学技术的发展和机加工工艺水平的提高,不锈钢、淬火钢、高温合金钢等特殊材料在生产中的应用越来越广泛。难加工材料的切削加工效果与切削刀具材料的合理选用有着密切的关系。正确选用合适的切削刀具材料,合理选择加工规范,对提高工作效率,改善加工工艺性,更好的适应机械制造生产需求具有重要的意义。 相似文献
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分析比较了普通低碳Q195钢与冷镦钢生产工艺、性能组织等情况，对武钢目前生产的Q195钢进行了取样冷镦试验，并进行了不同的控冷工艺轧制试验。提出在武钢目前炼钢生产条件下，采用适当的轧制工艺，完全可以用普通低碳Q195钢代替部分镦螺钢。 相似文献
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郑柳萍 《柳州职业技术学院学报》2006,6(3):88-90
为满足环境保护和行车安全的要求,在汽车车身、驱动系统、悬挂部件方面已经开发出各种高强度钢材,适应环境要求开发的诸如排气系用耐热不锈钢和燃油箱用无铅钢板。将来可以预见,为了环保和安全的要求,这些材料的需求将越来越多。因此,开发适应汽车结构和生产工艺变化要求的钢材是很有必要的。 相似文献
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随着钢结构的发展,钢管搭接节点应用越来越广泛.钢结构中节点受力最复杂,目前对平面K型钢管搭接节点的静力研究有很好的基础.但是在低周往复荷载下节点滞回性能的分析还比较少.采用有限元法对平面K型圆钢管搭接节点在弦杆轴向荷载作用下节点的承载力进行研究,对比分析不同几何参数与节点焊接形式下的极限承载力和破坏形式. 相似文献
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T型钢作为一种新型型材,目前已经在国内工业建筑、民用建筑以及铁路建设中被广泛应用。现简要阐述如何设计一条简单、实用的T型钢剖分生产线。 相似文献
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本钢特殊钢公司轴承钢连铸坯生产初期,钢材质量低倍检验合格率低,消耗指标高,冶炼周期长。通过电弧炉配入40%铁水、采用炉门氧枪及炉壁氧气喷吹系统配合供氧的操作模式;优化LF精炼渣、中包保护渣、结晶器保护渣成分及操作工艺,使轴承钢质量低倍合格率明显提高,GCr15钢的化学成分全部达到本钢制定的标准要求,其中〔O〕=8～10×10-6、其它检验项目均满足GB/T18254-2002标准要求,GCr15钢实物质量已经达到国内先进水平。 相似文献
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建立了T形配钢型钢混凝土偏压构件力学性能分析的有限元模型,计算结果得到以往实验结果的验证。在此基础上,分析了不同阶段材料应力状态和各参数对偏压构件力学性能的影响。结果表明:T形配钢型钢混凝土构件在不同加载角下的性能有所不同,加载角为180°时极限承载力大于其他角度情况;混凝土抗压强度、型钢含钢率、配筋率、荷载偏心率、长细比对构件荷载-变形曲线的影响较大,随着混凝土强度、型钢含钢率、配筋率的增加,极限承载力和刚度增加;随着荷载偏心率的增加,极限承载力和刚度下降;随着构件长细比的增加,构件承载力总体呈现线性下降趋势,刚度下降明显。 相似文献