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通过计算机模拟形象表达直齿圆锥齿轮球面渐开线及齿廓曲面的形成过程。由于锥齿轮的球面齿廓无法展开，不易测量，给圆锥齿轮的设计和制造带来困难。背锥的齿形与锥齿轮大端球面上的齿形非常接近，用近似的可以展开的背锥代替得到锥齿轮的当量齿轮，大大简化锥齿轮的分析与设计。 相似文献
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斜齿轮是参数化建模的热点与难点。当前较为流行的斜齿轮参数化建模方法仍存在曲线的近似替代、齿形生成随意、无精度检测方法等一系列问题。为解决上述问题,从齿条型刀具加工齿轮的范成原理入手,推得齿廓渐开线方程与过渡曲线方程;参数化建模所需基本模型,通过PRO/E的参数化建模功能完成斜齿轮的建模;并提出了一种斜齿轮模型精度的检验方法。 相似文献
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通过比较双圆弧弧齿锥齿轮齿面理论方程与加入刀位及刀位角误差后的齿面方程，应用网格模型和通过进一步的数值计算，进行了无误差的理论齿形和加入刀位及刀位角误差后所得到的实际齿形之间的定量分析，对刀位及刀位角误差对双圆弧弧齿锥齿轮的齿形以及传动的影响进行了初步研究。 相似文献
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本文介绍了对上文(一)给出的刀具理论齿廓方程及线图进行分析的方法。包括齿廓曲率半径的计算、顶切、刀具理论齿廓啮合段及特性点并对极端参数下刀具理论齿廓展成销孔的过程进行了讨论。本文的目的是建立设计刀具实际齿廓方案的理论基础。 相似文献
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提出了可以实现共轭啮合或者近共轭啮合的链轮啮合原理。通过预先设定链轮链条的瞬心线．保证标准链务各种参数不变和设定若干假设的情况下,导出了与标准链条相共轭啮合的新型链轮理论齿廓方程。对采用新型链轮齿廓的发动机正时链进行了建模和多体动力学仿真,分析了正时链的各项动态性能。 相似文献
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江方记 《深圳职业技术学院学报》2014,(3):43-47
通过分析机械零件参数化设计的特点,利用Microsoft Visual Studio和AutoCAD-次开发工具,设计了渐开线圆柱齿轮参数化三维建模软件系统.基于渐开线齿廓曲线的关键算法,根据渐开线极坐标和笛卡尔坐标数学方程,使用旋转和拉伸等三维建模方法完成渐开线齿轮参数化实体建模的程序设计.使用该软件系统,可根据不同结构型号的齿轮几何参数要求,实现单联滑移、双联滑移和轮毂腹板式等常见齿轮的三维实体建模.该系统须在Windows环境下的AutoCAD中运行,具有使用简单、人机界面友好和运行速度快等特点. 相似文献
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根据成形法铣削螺旋锥齿轮切齿原理,推导出螺旋锥齿轮齿槽曲面的一元四次方程,通过求解一元四次方程得到齿槽上的关键点,为在Delphi＋ OpenGL环境下,利用所求得的关键点完成齿坯模型的建立以及仿真铣削过程的建立提供数据点.本文对比了在Delphi和Matlab下求解一元四次方程的不同,验证了本文算法的正确性. 相似文献
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We focused on the mathematical modeling and characteristics analysis for the nutation drive based on error parameters. The crown gear tooth profile equation was introduced according to the national standard double circular arc tooth profile and based on the equal tooth strength principle. The nutation drive meshing coordinate system was set up by introducing the cone vertex error, tilt error, nutation angle error and spiral angle error. The tooth profile equations of the double circular arc external and internal spiral bevel gears were further obtained based on the crown gear tooth profile equation concerning above mentioned error parameters. The influences of the nutation gear reducer tooth contact conditions were analyzed with the gear tilt error and axial misalignment error. Finally, the correctness of the theoretical analysis was verified by the contact spot test. 相似文献
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基于Pro/E的齿轮类零件三维建模 总被引：1，自引：1，他引：1
根据齿轮渐开线齿廓的形成原理,利用Pro／E强大的参数化设计功能,通过方程建立精确的渐开线齿轮齿廓,能够简化设计过程,减少重复工作,提高齿轮类零件的设计计算效率,方便快捷地实现直齿轮、斜齿轮、圆锥齿轮、蜗轮和蜗杆等各类齿轮的三雏造型设计。 相似文献
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利用Proe/Engineer软件的参数化设计功能进行渐开线直齿圆柱齿轮进行了建模.通过ANSYS有限元软件对渐开线齿轮考虑加工刀痕进行齿根应力分析.结果表明,力加载在渐开线齿廓上不同位置对齿根应力应变影响是不同的,在齿顶处影响最大SMX1〉SMX2〉SMX3,即在齿顶处加载轮齿容易破坏.在同一位置加载不同大小的力时,载荷大时齿根应力应变大,更易破坏.在有刀痕存在时,刀痕处易产生应力集中,并影响齿根应力分布,特别是在齿廓上时更易破坏。 相似文献
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Yao-bin Zhuo Xue-yan Xiang Xiao-jun Zhou Hao-liang Lv Guo-yang Teng 《浙江大学学报(A卷英文版)》2017,18(5):377-392
In this paper, we present a method for the global optimization of the tooth contact pattern and transmission error of spiral bevel and hypoid gears, which includes three optimization objectives, three control parameters, and a complex-constrain genetic algorithm solving method. A new set of fundamental equations for pitch cone parameters of hypoid gear drives are established, as well as the relationships between pitch cone and curvature parameters. Based on this theory, three control parameters are selected to determine the pinion tooth surface. A hypoid gear drive is chosen for case studies. The results verify that the optimization methodology can achieve the expected optimization objectives and has good convergence. Correlations between optimization objectives and control parameters are discussed. Furthermore, a finite element model of a simplified hypoid gear drive system is established and its quasi-static meshing characteristics analyzed. The results again confirm the correctness of the optimization method. The effects of torque load on the contact pattern and transmission error are discussed. The results provide a theoretical reference for geometric calculations, quasi-static analysis, and optimal design of spiral bevel and hypoid gears. 相似文献