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在全球能源极度缺乏的现在,人们越来越追求节能环保,汽车的尾气为环境造成了很大的压力,使得新能源汽车应运而生。基于此,本文从新能源汽车技术的现状入手,分析了影响新能源汽车发展的问题,然后对新能源汽车技术的未来发展进行了展望,新能源汽车会更加轻量化,使用的电池以及驱动电机性能更加优异,这样才能达到节能减排以及调整产业结构的目的。 相似文献
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现在对于汽车的研究主要是针对汽车新能源和节能技术,考虑到当前汽车使用汽油造成的空气污染,使得我国对待汽车动力在慢慢转向清洁的柴油、混合动力以及燃料电池。本文在对汽车新能源和节能技术的发展和应用方面作了简单的研究和探讨。 相似文献
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新能源汽车使用环保燃料作为汽车动力来源,其最大特征在于噪声小、零排放、无污染等,不仅可减少因汽车排放尾气给大气带来的污染,而且还能有效缓解城市交通拥挤状况,是当代人们出行的首选交通工具,在带给人们便利的同时也体现了节能环保的理念。本文简单阐述了新能源汽车发动机的维修要点,并分析了新能源汽车发动机的维修与检测方法。 相似文献
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考虑节能指数、消费者节能偏好支付意愿、共性技术供给、政府补贴退坡和市场竞争,建立了政府与新能源汽车企业、燃油汽车企业之间的三阶段博弈模型,并对新能源汽车产业发展影响因素进行了分析。研究表明:补贴下限与准入标准对新能源汽车企业收益和政府收益作用方向相反,对燃油汽车和新能源汽车的均衡价格和销量均无明显影响,政府补贴下限、准入标准及两者共同调整的结果使得汽车市场达到由燃油汽车和新能源汽车共存的均衡状态;随着消费者节能偏好支付意愿的增加,汽车市场呈现燃油汽车"消"而新能源汽车"长"的均衡状态,随着共性技术空缺度增加,出现燃油汽车"长"而新能源汽车"消"的均衡状态,消费者节能偏好支付意愿及共性技术研发和建设是补贴退坡背景下更具根本性的新能源汽车产业健康发展驱动力量。 相似文献
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本文介绍了新能源节能动力汽车及电工电子设计研发,从汽车电工电子设计技术等方面较深入地探讨了汽车节能的方法,论述了研发新能源节能动力汽车与技术动向。相信未来有更节能、更环保、更先进的动力机汽车出现。 相似文献
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全球污染问题日益严重,人们节能减排的环保意识有所提升。在这一背景之下,新能源汽车逐渐出现在人们的视野,受到了社会民众的青睐。基于此,新能源汽车行业对维修人才的需求量也逐渐变大。而中职院校作为新能源汽车维修专业人才孵化的重要基地,肩负着一定的育人责任,中职院校应该致力于培养更多符合社会需求的新能源汽车维修专业人才,为新能源汽车领域带来更多的新鲜“血液”,但是就当前该专业人才培养模式的实际情况而言,存在一定的不足和弊端。因此,在长期的教学实践当中,中职学校相关的教育工作者应该在创新型人才培养模式方面下足功夫,探索更优的人才培养模式,致力于为社会输送更多优质的、应用型的、全面性的技术人才。该文则是对中职学校新能源汽车维修专业人才培养模式进行研究、分析。 相似文献
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随着人们生活水平的不断提高,汽车已经人们日常生活中不可或缺的交通工具。汽车对石油造成了不可估量的消耗,从而引起相关部门和企业的重视。新能源和节能技术等在汽车工程中的应用,有助于推进我国汽车行业的健康绿色的发展。 相似文献
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1500辆
目前,天津市出台《关于加快天津市节能与新能源汽车示范推广工作的意见》,明确节能与新能源汽车是指普通型混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。到2012年年底,天津市节能与新能源汽车示范推广总数要达到1500辆以上,值得一提的是,“公车”领域将率先使用。 相似文献
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随着汽车产业的不断发展,新能源汽车和智联网汽车应运而生,新能源汽车利用高压蓄电池作为动力来源,整车电气系统的改变使得其比传统汽车更加节能高效。智联网汽车的最佳载体是新能源汽车,在其基础上进行整车电气系统的改进和完善,使智联网汽车更加自动化、智能化,其驾驶安全性也更加提高。本文从新能源汽车相较于传统汽车电气系统的主要改变出发,分析了以新能源汽车为载体的智联网汽车电气系统的完善以及其控制策略。 相似文献
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