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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 531 毫秒
1.
铁道机车车辆专业 铁道机车车辆专业的前身是电力机车专业,开办于1973年,至今已有近40年的职业教育办学历史,是教育部重点铁路专业、国家职业教育特色专业。2003年学院根据国家高职教育专业目录,更名为铁道机车车辆专业。2007年铁道机车专业教学团队被评为陕西省优秀教学团队,2008年被确定为陕西省高职教育重点专业。  相似文献   

2.
《教育探索》2008,(8):I0001
郑州铁路职业技术学院设有11个教学系(部)、2个中心、2个二级学院,开设有工、医、文、经济、管理、艺术等专业及专业方向48个,专业涵盖铁道运输、城市轨道交通、电力技术、工程管理、机械制造、电子信息、护理、相关医学、艺术设计等专业领域,拥有铁道机车车辆、电气化铁道技术、铁道车辆、护理、电子信息工程技术、电机与电器等国家级及省级教学改革试点专业、国家精品专业和省级名牌专业。  相似文献   

3.
电气工程系是我院重点建设系部,是铁道部机车司机培训基地,是陕西省劳动和社会保障厅中级维修电工技能鉴定站和铁路行业电力机车副司机及供电相关工种技能鉴定站,铁道机车车辆专业是教育部认定的铁路重点专业,机车专业教学团队是省级优秀教学团队。  相似文献   

4.
《中国职工教育》2014,(16):29-30
本文阐述了高职铁道机车车辆专业"订单式"人才培养模式的内涵,介绍了柳州铁道职业技术学院铁道机车车辆专业"订单式"人才培养模式的构建以及实践,探讨了这种模式在实施过程中出现的一些问题,并提出了相应的对策。  相似文献   

5.
常州铁道高等职业技术学校(又名江苏联合职业技术学院常州铁道分院)由始办于1958茸的原国家重点中专常州铁路机械学校组建而成。学校是“国家高技能人才培训基地(机电项目)”、“国家数粹技术应用专业技能型人才培养培训幕地’一、中国南方机车车辆工业集团公司、“内燃机车技太培训中心”。常州铁道高等职业技术学校  相似文献   

6.
常州铁道高等职业技术学校(又名江苏联合职业技术学院常州铁道分院)始建于1958年,南原国家重点中专——常州铁路机械学校升格而成。学校隶属于中国南方机车车辆工业集团公司,是“国家高技能人才培训基地(机电项目)”、“国家数控技术应用专业技能型紧缺人才培养培训基地”、中国南车集团“内燃机车技术培训中心”、“无损检测人才培训基地”、  相似文献   

7.
《招生考试通讯》2023,(9):49-53
<正>三年制中职(1)铁道车辆运用与检修职业面向:面向铁路车辆制修工、铁路机车车辆制动钳工等职业,车辆装配、车辆运用、车辆检修等技术领域。培养目标定位:本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和铁道车辆转向架、车体、车钩缓冲装置、制动装置、电气装置等的组成、功能及维护等知识,具备铁道车体装配、车辆维护及应急处置等能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事铁道车辆检修、调试、检测、运用管理等工作的技术技能人才。  相似文献   

8.
由于经济建设和新兴技术的快速发展,高职院校传统的专业教学和岗位培训模式逐渐显现出诸多的难题。文章以铁道机车车辆专业为例,介绍了依托"职教新干线"网络平台和"3G实景课堂",探索专业教学与职业培训改革的有效途径;针对铁道车辆行业企业的特点,充分运用和大力开发现代化教学手段,实现六个"对接",取得了显著的高职人才培养效益。  相似文献   

9.
湖南铁道职业技术学院是由国家国有资产管理部门直属的中国南方机车车辆工业集团司主办,教学业务归口湖南省教育部门管理的高等职业技术学院。学院前身始办于1951年,2000年7月,由铁道部工业职工大学和株洲铁路电机学校合并升格为高职学院。56年来,累计为我国铁路行业和地方经济建设培养了4万余名各级各类专业技术人才,为行业和社会累计培训20余万人次。  相似文献   

10.
作为铁道车辆工程专业机车车辆方向的重要课程,《机车车辆工程》具有综合性强、实践性强、专业知识广泛的特点。本文结合中南大学铁道学院软硬件条件,以及就近的机车车辆制造、维护与检修等部门的现场条件,利用实验实践和现场教学,探讨理论与实践相结合的教学模式,提出改善《机车车辆工程》课程的教学效果的对策。  相似文献   

11.
《江苏教育研究》2010,(7):F0002-F0002
常州铁道高等职业技术学校(又名江苏联合职业技术学院常州铁道分院)由始办于1958年的原国家级重点中专——常州铁路机械学校升格而成。学校隶属于中国南方机车车辆工业集团公司,是劳动和社会保障部确定的“首批国家高技能人才培训基地(机电项目)”,  相似文献   

12.
《中国职业技术教育》2007,(20):F0002-F0002,I0001
湖南铁道职业技术学院是由国家国有资产管理部门直属的中国南方机车车辆工业集团司主办,教学业务归口湖南省教育部门管理的高等职业技术学院。学院前身始办于1951年,2000年7月,由铁道部工业职工大学和株洲铁路电机学校合并升格为高职学院。56年来,累计为我国铁路行业和地方经济建设培养了4万余名各级各类专业技术人才,为行业和社会累计培训20余万人次。  相似文献   

13.
分析铁道通信与信息化技术特色专业建设存在的主要问题,通过深化校企合作、优化人才培养方案、完善实训基地建设等举措,将通信技术专业建设成特色鲜明、优势明显、满足铁路企业用人需求、更好地服务于铁路企业的优势专业。  相似文献   

14.
重视实践教学突出能力培养北京铁路电气化学校我校是铁道部所属培养铁路电气化专门人才的中等专业学校,现设电力机车、电力铁道供电、铁道企业供电、工业电气自动化四个专业。近几年来,学校为适应社会和经济的发展,注重了实践教学,突出对学生能力的培养,为我国铁路事...  相似文献   

15.
文章以陕西铁路工业职业技术学院铁道工程技术专业建设为背景,分析了铁路高职院校特色专业建设的必要性、内涵,并提出了铁道工程技术特色专业建设的思路与方法。  相似文献   

16.
对铁路运输企业人才需求进行调研,了解到铁路运输企业需要具有一定的人文素养、专业知识和技能的高技能人才,得出铁道交通运营管理专业应根据铁路运输企业需求调整人才培养模式的结论。本研究以武汉铁路职业技术学院为例。调研了铁道交通运营管理专业人才需求情况。  相似文献   

17.
铁道类高职学生是培养铁路运输第一线需要的高技能型人才。铁路运输具有高度集中的特点,必须加强铁道类高职学生铁路法规教育,树立铁路法规意识。高职院校对铁道类高职学生进行铁路法规教育的主要途径和措施应当坚持铁路法规教育与思想政治教育、专业教学和实践教学相结合。  相似文献   

18.
为适应我国铁路跨越式发展对铁路机车车辆人才的需求,我校适时提出建设车辆工程专业。在多方调研考察的基础上,从培养目标制定、培养方案与课程体系构建、师资队伍与教学团队建设、教学硬件条件与课程教材建设、教学管理和规章制度以及校外实践基地建设等方面入手,在实践中不断探索,稳步持续建设铁路车辆工程专业,提高专业的办学水平和竞争力,以培养既具有扎实理论基础又具备一定应用能力的铁路机车车辆方面的专业技术人才。  相似文献   

19.
刘国联  何燕  张敏海 《考试周刊》2013,(91):152-153
电气化铁道技术专业是我院首批教改试点专业,是学院铁路特色专业之一。教改团队通过调查分析,发现该专业毕业生就业岗位多,就业需求量大,但必须培养出真正适合企业一线需要的技术技能型人才。因此职业院校应根据企业需要来设置专业和构建课程体系,与铁路企业建立"合作双赢"的战略性合作伙伴关系,打造双师型教师团队,培养学生符合铁路"半军事化"管理要求的综合素质,进一步提高教育教学质量。  相似文献   

20.
为适应铁路行业的发展,高职铁道交通运营管理专业必须紧跟铁路行业的发展步伐,转变原有课程设置体系,建立"分向定岗、产学结合、真岗实练的人才培养模式,突出铁道交通运营管理专业五大岗位群岗位技能的培养,增强学生的职业素养和岗位技能。铁道运输的岗位能力要求与课程设置是密切相关的,其课程设置直接影响学生岗位能力的培养。通过对铁道交通运营管理专业岗位能力进行分析,并在此基础上分析专业能力与课程单元对应关系,构建了铁道交通运营管理专业课程体系。  相似文献   

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