共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
在铁路运输的过程中,安全问题永远是人们关注的重要方面,同时也是铁路运行的生命所在。铁路中间站是铁路运输中转站,是铁路运输的重要组成部分。涉及到的工作内容较多,难度较大,中间站的安全问题更是不容忽视。但是在实际的铁路中间站安全管理工作中仍旧存在着或多或少的问题。主要对铁路中间站安全管理问题进行深入探究,希望能够给铁路行业工作人员进行交流和探讨。 相似文献
2.
3.
4.
铁路中间站的安全管理工作是铁路运输工作的重要环节,如果铁路中间站调车出现安全问题,将影响到整个铁路运输的安全,因此要严格注意。要时刻加强对中间站调车安全的管理,注意对可能发生的安全事故进行分析,从而找出相应的对策进行治理,从而保障铁路运输的安全。本文就加强中间站调车安全管理的分析与对策进行了简要的探究,仅供参考。 相似文献
5.
王克诚 《内蒙古科技与经济》2008,(22)
文章针对大准铁路车务段管辖29个车站,分布在264km的铁路线上,中间站公路交通不便,班次为四班两倒,职工多数时间在车站和通勤车上,站长和职工以站为家的现状,论述了中间站站长在管理中的作用和应具备的条件。 相似文献
6.
在铁路的行车工作中,车站值班员是一个很重要的岗位,其业务素质的高低,直接影响到铁路运输安全畅通和运输任务的完成与否.车站值班员肩负着车站行车工作的重任,是车站行车工作中的组织者和指挥者,文章论述了其在实际工作中的执行标准,重点介绍了其在中间站的工作情况,阐述了提高其工作效率对日常货运工作的意义,提出了加强其工作效率的途径. 相似文献
7.
越出站界调车与跟踪出站调车被铁路中间站广泛采用,但相关规定比较笼统,作业人员难以把握,容易影响安全。论文在分析了中间站调车作业环境及安全因素的基础上,详细探讨了越出站界调车与跟踪出站调车的使用时机及相应的限制和作业方法,为铁路基层员工安全、高效、合理地进行调车作业提供依据。 相似文献
8.
铁路车务段运输生产信息系统,是将车站系统中的现车、货运信息、路局系统中的十八点统计、客票、货票、货运计划、阶段计划等信息及时提取到车务段运输生产信息平台数据库中来加以集成、统计、分析,使管理人员能够及时准确掌握中间站的现在车分布、车站调车作业进度、工作量;列车通过、到站、发车、运行情况;货物装卸作业情况、货运制票信息、客票发售、票额使用等运输生产信息;生成各类统计、分析报表;监控中间站作业安全,掌握各站作业量,最大限度地发挥现有信息资源,并以此为基础准确进行工作量和技术经济指标的统计分析,指挥生产、协调作业,提高车务整体作业效率和有效管理车站、货车资源。 相似文献
9.
《内蒙古科技与经济》2016,(18)
阐述了包神铁路公司补连塔站基本概况,对影响补连塔站运输能力的因素进行分析,提出相关建议与改进运输组织方案,并对两种运输组织方案进行对比分析,找出优势与不足,指导日后的运输组织工作。 相似文献
10.
《科技创业月刊》2017,(12)
借助衢宁铁路项目,对单线预留复线客货共线铁路预留二线与货场位置的相关关系、超限径路的选择、隔开设备的设置原则等相关事项进行研究和总结,为后续类似项目设计提供了宝贵经验和科学方法,节约了设计时间和精力投入。单线预留复线客货共线铁路,预留二线应布置在货场对侧;通行超限货物列车到发线应布置在机车换挂站、枢纽前方站或办理货运作业量较大的中间站上;隔开设备应尽可能设在办理客货运作业的中间站上,同时结合货场、工区位置,尽可能利用货场牵出线、工区岔线、专用线等作为隔开径路。同时,若隔开径路设在办理货运作业的中间站调车用到发线末端时,则应在隔开径路后加设一架调车信号机,使其具备机待线兼安全线功能。 相似文献
11.
制动系统是铁路货车的重要系统之一,其技术状态的好坏直接影响货车的运行安全和铁路的运输秩序。本文介绍了铁路货车制动系统的概念,分析了故障发生的原因,并针对相关问题提出了一些应对措施和建议,旨在为铁路安全运输提供一定的帮助。 相似文献
12.
保证我国的铁路重载线路的运输能力对我国铁路交通运输业实现可持续发展有着重要意义,基于此,有关部门需要对铁路重载运输线路列车的开行方案不断进行优化以提升其工作效率。以铁路重载运输线路列车通过能力与问题为出发点,对其方案优化的原则和设计内容做出了研究,并以举例的方式进行了详细的说明和阐释。 相似文献
13.
铁路是国家经济的大动脉,铁路运输是关系着国家经济发展的重要因素,铁路通信信号是运输生产的基础,是铁路实现集中统一指挥的重要手段,是保证行车安全、提高运输效率和改进管理水平的重要设施,而铁路通信网历来有铁路运输的耳目之称,建立稳定、可靠、畅通的铁路通信网对整个铁路信息化体系起着至关重要的作用,也是铁路安全运输的可靠保证。 相似文献
14.
15.
朱朝宏 《内蒙古科技与经济》2007,(9):119
本文结合运输车站分析了铁路货物运输的优势与不足,从改进管理模式,强化市场意识,巩固固有优势,开发新的运输产品,加大营销宣传力度等方面提出了思考与建议,并提出了大营销的概念,为新体制下的铁路货运营销进行了有益的探索。 相似文献
16.
铁路设备构成了运输生产能力的重要因素,也是不断提高劳动生产率、顺利完成运输生产任务的重要条件和物质基础。设备技术状态的好坏,直接影响着运输任务的完成和企业的经济效果。本文将从铁路车务设备管理的现状及措施进行讨论。 相似文献
17.
周毅勇 《内蒙古科技与经济》2006,(1):91-91
大(同)—准(格尔)铁路正线全长264km,国家一级单线电气化铁路。大准铁路东起山西省大同市大同东站,西至内蒙古自治区准格尔旗薛家湾站,横贯两省区7市旗(县),是准格尔煤田的运煤大动脉,在大同市与大秦线,丰沙大线接轨,是已形成的西煤东运大通道的向西延伸;已建成的准(格尔)-东(胜)铁路在薛家湾站与大准铁路接轨。大准铁路初期设计运输能力为1500万t,运营以来运量逐年递增,2004年货物运输完成2580万t,是设计能力的1.72倍。运输能力的提高与调度的精心指挥密不可分。1加强运输组织,使运输生产有序可控1.1在现有设备基础上,根据装,卸车进度和交… 相似文献
18.
19.
目前投入铁路专用线运输的货种为集港煤炭,即整列火车进港,中间断开调车机调头,分两次分别顶入货1、货2线,通过专用机械设备将车厢内煤炭卸入堆场内堆存,通过在货1、货2铁路线增加铁路道岔,简化了作业过程,提高了火车作业效率,同时解决了港口口门车辆拥堵问题。 相似文献
20.
长交路条件下车流组织方法探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
车流组织是铁路运输的重要环节之一,它通过确定车流径路、直达列车开行方案,以及车流的改编中转方案,达到合理组织车流的目的.列车编组计划是车流组织的具体体现,合理的列车编组计划方案可以充分地利用车站和区间的通过能力,技术站的改编能力,并合理的对编组站进行分工.当我国铁路采用长交路时,延长了机车牵引区段的距离,一部分区段站起到了中间站的作用.车流在途径支点站时有可能不存在无调作业.因此,机车交路的变化必然要求编组计划作相应的调整.本文主要研究了机车交路的变化对运输组织可能产生的影响,重点分析了长交路条件下列车平均编成辆数、集结车小时消耗、以及车辆无改编通过技术站节省时间的变化.并对长交路条件下的运输产品及编组站集结模式进行了设计,对直接计算法进行了必要的改进,加入了若干修正参数,建立了新的直接计算法模型. 相似文献