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相似文献
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1.
方亮 《中国科技纵横》2010,(13):187-187
随着我国经济对道路需求的不断增加,我国道路建设行业得到了长足的发展,但是由于传统道路与桥粱连接处设计与施工的问题使得桥头“跳车”现象在我国道路中普遍存在。针对这样的情况,如何利用现代道路设计原理与施工技术,降低和消除桥头“跳车”现象,提高道路行驶安全性与舒适性成为了目前我国道路建设施工企业面临的首要问题。文中就道路与桥梁连接处的设计与施工进行了简要论避。  相似文献   

2.
传统道路与桥梁连接处设计与施工的问题以及应对措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡志鹏 《科技风》2012,(10):149
“桥头跳车”一直都是道路与桥梁连接处重要的质量病害,加强路桥连接处的设计与施工有助于消除“桥头跳车”现象.为此,本文初步分析了道路与桥梁连接处设计与施工中存在的问题及应对措施,逐渐完善与健全路桥连接处设计与施工工作,从而防止与消除“桥头跳车”问题,为行人、车辆通行提供舒适的交通  相似文献   

3.
路桥连接处的设计与施工是减少“桥头跳车”的关键。在我国公路建设与使用中“桥头跳车”是影响公路行车安全与舒适性的重要因素。为了改善这一问题,现代路桥设计与施工中不断进行改进,运用路桥连接处的设计与施工管理减少和避免“桥头跳车”问题的发生。就路桥连接处的设计与施工进行了简要论述。  相似文献   

4.
经济的发展需要公路交通、铁路交通等多方面交通的支持。公路交通作为经济发展中不可或缺的重要组成部分,其施工质量对于行车安全性、行车舒适性等有着重要影响。尤其公路与桥梁连接处跳车现象,严重影响行车安全。减少桥头跳车现象,一方面要从施工方面着手,严格控制施工质量,减少跳车现象。另一方面要根据工程地基情况、有针对性的进行施工设计,减少地基沉降,从而减少桥头跳车现象。文中针对桥头跳车现象进行了分析,井对公路与桥梁连接处施工设计进行了简要的论述。  相似文献   

5.
道路桥梁工程连接处设计与施工是一项非常重要的内容,如果处理不好车辆在行驶的过程中就很容易出现跳车的现象,这样不仅会给人们的日常通行带来困扰,严重时还会产生很大的安全隐患,因此对于道路桥梁连接处的设计与施工我们也必须要加以高度重视。主要介绍了道路桥梁施连接处施工中存在的问题,并且对道路钱连接处的设计与施工进行了详细的论述说明。  相似文献   

6.
我国的交通运输业十分发达,公路运输是主要的运输载体。随着公路交通规模的不断扩大,公路建设范围之大,速度之快是前所未有的,这也造成了一些质量问题的日益显现。尤其是在道路和桥梁的连接处,由于施工不合理,常常会出现"跳车"现象,致使交通事故频发,严重影响了人们的生命和财产的安全。本文将重点论述道路和桥梁过渡段的设计施工质量问题,并提出相应的解决措施。  相似文献   

7.
路桥工程中,桥头搭板作为解决桥头跳车问题有效且常用的方法,在道路与桥梁连接处得到了广泛的应用。介绍了桥头搭板在工程中存在的问题,并结合问题分析了相对应的原因,最后归纳总结了近年来专家学者们对桥头搭板的研究进展。以桥头搭板为中心所作的综述,以期为致力于道路与桥梁方向研究的专家学者们提供参考。  相似文献   

8.
近年来发现,公路养护管理中桥头跳车问题较为突出。公路桥头跳车是指公路桥头连接处出现了沉降高差达1cm以上的台阶,从而使已经行驶的车辆产生明显的颠簸不适的现象。桥头跳车直接影响了行车的安全与舒适度,车辆经过台阶时,不得不降低车速,对道路的使用功能和通行能力有很大的影响,在一定程度上加速了桥梁及路面的破坏,严重跳车可能会导致翻车、追尾等危害的发生。  相似文献   

9.
朱海涛  聂锋征 《今日科苑》2010,(18):110-110
桥梁伸缩缝处跳车问题(尤其是桥头跳车)是目前国内公路较常见的道路病害。本文分析了桥梁伸缩缝施工质量控制措施。  相似文献   

10.
朱海涛  聂锋征 《金秋科苑》2010,(18):110-110
桥梁伸缩缝处跳车问题(尤其是桥头跳车)是目前国内公路较常见的道路病害。本文分析了桥梁伸缩缝施工质量控制措施。  相似文献   

11.
随着道路工程竣工通车后,效能运输事业的发展,高等级公路建设日益增多,在桥梁结构物两端处行车时出现了一种普遍的病害现象——桥头跳车。桥头跳车问题对高速公路的运营影响很大,它除了显著降低汽车行驶速度外,还影响行车舒适度,加速桥梁、路面以及车辆的损坏,严重的还会造成跳车的成因并有针对性地提出处理措施,对我们的公路建设有着重要的现实意义。  相似文献   

12.
在进行城市的道路建设中,道路和桥梁之间的连接处是重点的建设环节,道路和桥梁之间的连接处,其本身设计和施工优劣都直接的影响了道路的车辆行驶的安全性和舒适性。本文主要就道路和桥梁之间连接处的设计和施工进行简要的分析,并对其中存在的问题给予一定的解决措施。  相似文献   

13.
近年来我国高等级公路的发展势头迅猛,但桥头跳车作为一个普遍性的工程问题无法得到有效的解决.笔者结合自己从事道路桥梁设计的经验,对桥头跳车的成因及综合整治措施谈了一些浅薄的看法,抛砖引玉,希各位专家及同仁予以指导.  相似文献   

14.
随着我国基础设施建设的不断推进,公路建设和桥梁工程建设发展越来越迅速,公路与桥梁连接处施工越来越普遍。公路与桥梁连接处的施工处理是整个工程建设施工中的重点环节,连接处的施工质量和施工管理直接关系到整个工程建设的质量及效益。本文就公路与桥梁连接处施工设计、施工控制、质量验收等问题进行了分析和探讨,为公路与桥梁连接处施工提供一定的参考。  相似文献   

15.
随着我国公路的发展,公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车问题越来越突出.轻微的使车辆通过时产生跳动和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的荷载,并使司乘人员感到颠簸不适;严重的则使通过的车辆大幅度减速,有的甚至造成行车事故,从而影响了公路的正常运营,并带来诸多的交通问题.因此对产生桥头跳车现象的原因进行深入分析,并通过各种技术措施来加以预防是刻不容缓的问题.针对该课题,通过对当地道路中产生桥头跳车现象的路段进行现场分析,提出了一些浅见,希望能对以后施工中预防该问题有所帮助.  相似文献   

16.
道路与桥梁连接段所涉及施工技术内容复杂,两者之间也经常会出现连接不平顺等现实施工技术问题,例如桥头跳车、混凝土断桩以及路桥裂缝等等,其危害性不容小觑。本文就具体探讨了道路与桥梁连接段连接不平顺的具体形成原因及现实危害,并对其关键施工技术进行了解读,提出了道路桥梁连接段施工的技术处理要点。  相似文献   

17.
在路桥施工中,桥头跳车问题是一直难以避免的现象,也是到路桥施工过程中需要仔细处理的问题之一。桥头跳车现象不仅对车辆通行的速度产生影响,同时也会影响行车的舒适度和安全性。其次,车辆在高速行驶时,如果遇到桥头跳车现象,还会对路面及桥梁产生极大的冲击,进而造成破坏,对车辆本身也会造成损坏。笔者将利用京石二通道高速公路工程作为例子,结合多年的施工经验对桥头跳车产生的原因和防治技术措施进行详细的阐述。  相似文献   

18.
随着社会经济的飞速发展,我国的道路桥梁的数量也在不断的增多,但伴随桥梁道路数量的增多,其存在的质量问题也受到了较大的关注,桥头跳车问题就是其存在的问题之一。为了使桥头跳车问题得到有效的控制处理,所采用的材料是由相关的有机结合料和多种的硬性材料、集料等混合而成的一种有机水硬性复合材料(MOH),其强度值和稳定性较高,呈现网状的形状,在处理桥头跳车过程中,这种材料的使用,降低了工程量,也减少了工程的成本支出,对道路桥梁工程的建设和发展有一定的推动作用。现本文就有机水硬性复合材料处治桥头跳车关键技术进行探究,仅供交流借鉴。  相似文献   

19.
伴随着我国经济的快速发展,我国的道路桥梁施工迎来了新的发展契机,道路桥梁工程的施工数量不断增加。但在当前的道路桥梁施工中,经常会出现一些施工质量问题,这些问题对道路桥梁的正常使用具有非常大的影响,严重的甚至会造成桥头跳车问题的发生,给人们的交通安全埋下巨大的安全隐患。为了能够更好地解决这一问题,需要对当前的道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行分析,并结合当前的施工技术特点选择合适的施工方案。  相似文献   

20.
张盈 《中国科技纵横》2010,(16):244-244
随着经济的快速发展,我国公路和城市道路的里程数也逐渐增多。但从目前已投入使用的公路营运情况来看,存在一些不尽人意之处,尤其是在这些构造物台背回填处普遍存在“桥头跳车”的现象。为防治公路桥头跳车,国内外道路工作者开展了一系列较有成效的研究,取得了一定的成果。但是由于导致桥头跳车发生的因素十分复杂,控制措施难以掌握,因此目前这一问题并未从根本上在建设初期予以解决。文章首先对公路与城市道路桥头跳车的成因进行梳理,探索相应的防治措施。  相似文献   

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