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结合故障诊断实例介绍了霍尔式点火系的原理,对发动机不启动情况判断出故障来自点火系,阐述了对点火系的故障诊断过程,找到了故障位置点火控制器并对其进行了更换,对于这一点火系出现的类似故障进行诊断时有借鉴意义。 相似文献
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高吕和 《北京工业职业技术学院学报》2010,9(3):6-9
点火波形是发动机点火系工作时点火线圈初级、次级电流及电压随时间(或曲轴转角)变化的关系在专用示波器上的显示,它实时反映了点火系的工作状况,次级点火波形分析是现代汽车故障诊断常用方法,对次级点火标准波形及故障波形进行了分析,并以典型的故障波形案例说明了如何运用次级点火波形进行汽车故障诊断。 相似文献
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李亚清 《教育前沿(综合版)》2015,(5)
点火系统是汽车汽油发动机重要的组成部分,对发动机的性能有着决定性的影响。本文则主要通过对汽车点火系统分类及结构的分析与工作原理和常见故障的分析与排除的方法的论述,使人们对点火系有了更深入的了解,有助于维修技师对点火系统进行快速的分析和排除方法,有助于维修行业的发展。 相似文献
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陈金良 《石家庄铁路职业技术学院学报》2005,4(3):83-85
以2JZ-GE型电喷发动机为例，详细介绍起动系和点火系的电路原理、故障诊断及根据电路原理检修故障的方法，并给出故障代码和检修实例，有利于快速、准确排除该类机型故障。 相似文献
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点火系统模型复杂且参数众多,无法获得显式的目标函数,用常规的优化方法在点火系统参数优化中遇到了较大的困难.在点火系统模型的基础上提出了应用正交实验理论的方法,以点火能量为指标对点火系统参数进行了优化,取得了良好的效果. 相似文献
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沈国平 《湖州师范学院学报》2009,(Z1)
微油点火和等离子煤粉点火燃烧器具有经济、环保、高效、节能等优点.实践证明,该两项技术的成功运用使得燃油消耗大大下降,产生了巨大的经济效益,采用少油、无油点火逐渐成为一种趋势.同时,由于燃烧器结构的不同、煤质条件的差别以及点火过程中的操作及调整措施的不同,导致点火效果也各有差别.如何有效地结合各电厂机组的实际条件,成功实现微油点火技术或等离子燃烧器的无油点火,总结出一套完整的用于点火过程中的稳燃及解决措施并加以推广应用,具有非常重要的意义. 相似文献
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针对学生对电磁感应定律内容的理解普遍比较困难,特别是对互感和自感的概念容易混淆的现象,把电磁感应现象在汽车点火系中的运用引进《电工学》教学,有效地加深了学生对电磁感应现象的自感和互感的理解。 相似文献
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霍尔器件在汽车上的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
吴民 《新疆职业大学学报》2007,15(3):96-98
本文通过对霍尔传感器原理、结构和在现代汽车中应用的阐述,明确了霍尔器件在汽车中得到了广泛地应用,如发动机点火系、（ABS）防抱死制动系统的控制、发动机转速信号、霍尔开关控制电路,并指出霍尔传感器在现代汽车中的重要性。 相似文献
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燃气灶具在燃烧过程中，因某种原因，意外熄火的情况时有发生，如果不及时关闭燃气通路或者重新点火燃烧，就会导致严重后果。针对重新点火燃烧的情况，设计出一种具有自动检测熄火及连续点火功能的安全型燃气灶具控制电路是可行的。它主要由电磁阀控制电路、熄火检测电路、点火控制电路及脉冲点火电路等组成，由二节电池供电。理论分析表明，这种安全型燃气灶具工作可靠、结构简单、适用。 相似文献
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激光点火过程的简化解析解 总被引：2，自引：0，他引：2
对激光点火问题进行了理论研究。给出了激光点火热流方程的一般形式,根据工程实际对方程进行了简化处理,并运用Laplace变换得到了激光点火问题的解析解,进而获得点火时间、点火能量关于材料物性参数、光学参数的函数表达式。 相似文献
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利用晶体管的开关特性,结合传统汽车点火系统的点火原理,经过反复实践,研制了一种电子点火器.它不但改善了点火性能,而且成本低廉,安装方便. 相似文献
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所谓“新官上任三把火”,不少新校长刚走上校长的工作岗位时,总想烧几把“火”。可是“火”一点,出现的情况有所不同：有的“小荷才露尖尖角”,有的却“出师未捷志难酬”。原因是多方面的,其中最关键的原因,就是不少新校长只考虑一味“点火”,而忘记了应该如何适时、适当“点火”。下面,笔者就结合案例．谈谈新校长容易陷入的几个“点火”误区。 相似文献
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利用晶体管的开关特性,结合传统汽车点火系统的点火原理,经过反复实践,研制了一种电子点火器。它不但改善了点火性能,而且成本低廉,安装方便。 相似文献
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钱伟中 《马钢职工大学学报》2014,(1):23-26
自动放散点火系统就是由压力变送器将集气管管压信号转换成4—20mA电流信号,在压力超常需要放散时,PLC对超压信号进行智能判断,通过各个执行机构完成引火、点火、开阀放散,使荒煤气充分燃烧,达到环保要求。 相似文献
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徐桂琴 《张家口职业技术学院学报》2011,24(2):64-66
随着现代科技的快速发展,摩托车种类越来越多,电子产品在摩托车上的应用进一步提高了摩托车的动力性,降低了油耗,减少了排放污染;但这增加了电路部分的维修难度。点火系统是摩托车电路系统中较重要的一部分,也是较难检修的一部分。从有无触点区分,摩托车点火系统可以分为无触点电子点火系统（CDI）和有触点（PEI）电子点火系统,现代... 相似文献
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目前,电子技术的应用已经深入汽车的所有系统,使汽车的技术性能、经济性和舒适性都有了很大程度的提高,电子点火系统的应用能更好地提高汽车的动力性、燃油经济性,降低尾气排放。本文阐述了现代电子点火系统的分类、构造,系统分析了点火系统的常见故障,并结合实际分析了典型故障产生的原因．并给出了具体的故障排除方法． 相似文献
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采用高速摄像法对引火药头、导爆管、铜丝电火花三种点火方式进行了研究;分析了点火方式对延期药燃速的影响,对高精度延期雷管的研制具有一定的指导意义。 相似文献