共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
阐述水泥混凝土路面破坏的形式,从路基路面基层、面层分析水泥混凝土路面破坏的原因,提出预防混凝土路面破坏的处理措施。 相似文献
2.
为解决混凝土破坏准则中参数的系统误差导致混凝土破坏强度预测精度不足问题,本文利用批量梯度下降法对混凝土破坏准则参数进行重新拟合,选取的破坏准则分别为Ottosen准则、Hsieh-Ting-Chen准则、Willam-Warnke准则,得出3种破坏准则根据新参数拟合的破坏包络曲面、拉压子午线和偏平面内破坏迹线近似重合。结果表明：新参数下3种混凝土破坏准则近似描述了相同的混凝土破坏包络曲面,证明利用批量梯度下降计算破坏准则参数的有效性。通过批量梯度下降法,可根据有限的实验样本重新计算不同破坏准则参数,得出最接近真实破坏曲面的参数最优解,为破坏准则研究的参数计算提供新途径。 相似文献
3.
水泥混凝土路面的盐冻侵蚀及其预防 总被引：1，自引：0，他引：1
盐冻破坏是最严酷的冻融破坏,会引起混凝土路面的严重剥蚀,造成混凝土路面的过早破坏,造成很大的经济损失。本文分析了水泥混凝土路面盐冻破坏的特征、机理、影响因素,并提出了防治措施。 相似文献
4.
混凝土诸多性能中耐久性最重要,如混凝土结构物没有达到预期使用年限而过早地被破坏,不但经济损失巨大而且危及人们的安全。本文主要研究影响混凝土结构耐久性主要因素,归结为磨损、物理因素破坏、化学作用破坏和钢筋锈蚀造成的破坏。并对这些问题提出应对措施。 相似文献
5.
混凝土强度是混凝土的主要技术参数,也是混凝土能够广泛使用的主要原因。因此影响混凝土强度的因素必须十分重视。一般情况下混凝土的破坏主要有三种形式：首先是骨料与水泥石之间的粘结力不够而破坏;其次是骨料本身的强度不够而破坏;再次是水泥的强度太低水泥石开裂而破坏。但是多数是第一种破坏形式。主要是因为在混凝土配合比设计的时候,水泥的强度、骨料的强度都比混凝土的强度要高一些。具体的原因是多方面的,比如和水泥的强度等级、水灰比、掺和料、外加剂、骨料、养护条件与龄期、施工条件、试验条件等等因素都有关系。 相似文献
6.
混凝土冻融破坏对工程危害较大,破坏形状特征有表面酥松剥落、深层冻胀破坏及冻融裂缝,形成原因包括渗漏水使不具备饱水条件的混凝土吸水饱和、混凝土设计抗冻标号偏低、施工质量差等,冻融破坏的修补对策为＂凿旧补新＂,修补材料有高抗冻混凝土、聚合物水泥砂浆、预缩水泥砂浆等,修补工艺要点为：清除损伤的老混凝土;修补体与老混凝土结合面的处理;修补材料的浇筑回填;养护。 相似文献
7.
8.
本文通过研究除冰盐剥蚀破坏机理、影响因素和防治办法,并针对除冰盐对水泥混凝土路面的物理-化学侵蚀破坏机理提出了防治除冰盐对混凝土破坏的技术措施,对提高新建混凝土公路的使用寿命和减少除冰盐破坏造成的损失起到积极作用。 相似文献
9.
水工建筑物多以混凝土结构组成,而这些混凝土结构多处在气候恶劣的环境中,受泥沙、水流、物理、化学、气温等因素影响颇多。混凝土的破坏以碳化、冻融破坏为常见,致使许多水工建筑物的运行寿命大为缩短,造成极大浪费。所以有必要进一步探讨水工建筑物混凝土的碳化、冻融破坏机理及防治措施。 相似文献
10.
11.
寒冷地区的混凝土工程因冻害而发生破坏有两种情况,一是混凝土建筑物本身因多次冻融循环后,建筑物发生破坏;另一种是由于建筑物基础冻胀,导致混凝土建筑物发生破坏。现仅对冻融破坏的成因及其防治措施进行分析。 相似文献
12.
混凝土桥面上的沥青混凝土面层是最易遭受水破坏的部位。针对水泥混凝土桥面沥青混凝土面层水破坏进行了研究。 相似文献
13.
冻胀破坏是混凝土渠道的常见质量问题,是影响渠道混凝土施工质量的主要因素。随着施工技术的优化和施工理念的革新,人们对混凝土冻胀破坏的认识不断深入,如何在施工中及时的寻找出冻胀破坏原因、并做好相关防治工作已成为防渗渠道施工的重点,也是目前工作中面临的主要难点。本文从冻胀破坏形式入手,通过分析破坏原因提出了相关治理措施。 相似文献
14.
15.
新建水泥混凝土路面在第4-6年会产生集中破坏。本文根据大量实际资料指出了水泥混凝土路面"四六"破坏的主要形式和破坏过程,在此基础上分析"四六"破坏的主要原因,对于提高水泥混凝土路面的质量具有一定的参考价值。 相似文献
16.
17.
一、除冰盐破坏机理冬季使用除冰盐是北方混凝土路桥过早破坏和丧失耐久性的主要原因之一。盐剥蚀破坏的根本原因是混凝土中存在可冻水。当受冻时,混凝土中可冻水结冰将产生约9％的体积膨胀,从而产生结冰压力。当混凝土的饱水度达到或超过临界饱水度(理论上为91％)时,混凝土就受到拉应力作用;并因冻融循环增加而不断加剧,直到混凝土开裂和破坏。既然盐能降低水的结冰温度,应该可减轻混凝土的受冻破坏,那为何还会导致混凝土的冻害加剧呢?确实,这是除冰盐对混凝土抗冻有利的一面,但同时,它又带来许多不利于抗冻的另一面。不论在哪种环境中,混凝土内含盐量愈高,混凝土中的平衡饱水度也愈高。另外,在毛细管吸水试验中,试件中盐含量愈高,达到平衡的 相似文献
18.
随着我国公路工程不断网化,沥青混凝土路面以其独有的、较好的耐久性和行车舒适性占据了公路的较大比重.但是由于各种原因,沥青混凝土路面早期破坏时有发生,有的产生横、纵向裂缝,有的局部拥包,有的产生路面汲浆、路面边部断裂、局部的沥青混凝土层剥落等,不仅影响了工程的感观质量,也影响了路面的整体性和行车的安全性,同时沥青混凝土路面的早期破坏,导致雨水的浸入渗透,使路面基层、路基遭到侵蚀、破坏和变形,加速了沥青混凝土路面的破坏,从而影响公路的使用寿命. 相似文献
19.
20.
白勇 《内蒙古科技与经济》2007,(8):354-355
文章对混凝土碳化、冻融的破坏机理及影响因素进行了分析,指出对于水工建筑物混凝土碳化、冻融破坏应该是防重于治的原则,提出了延长使用寿命的防治措施。 相似文献