共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
18～19世纪的广州有这样一群商人,他们被西方描述为当时世界上最富有的商人,几乎亚洲、欧洲、美洲的所有主要国家或地区都与之发生过直接的贸易关系,在广州拥有通往世界各主要港口的环球贸易航线,这就是广州十三行。清乾隆二十二年（公元1757年）,乾隆帝下令让广州成为中国唯一海上对外贸易口岸,广州十三行从此成为中国对外贸易中的唯一主角,在中罔经贸史中占据举足轻重的地位。本文从梳理广州十三行从兴起到衰败的历史入手,研究广州十三行的历史沿革、性质、行商职能、兴衰原因等,在阅读大量档案史料的基础上．进行纵向和横向研究,对广州十三行展开深入的分析。 相似文献
2.
二十世纪以降,随着中国商品市场的发育发展和通商口岸的增辟,中国的对外贸易规模进一步扩大,1901年中国进出口净值为四亿多关两,至二十年代末中国进出口净值已达二十多亿关两。二十世纪前期长江沿岸城市外贸的发展是全国外贸值增长的重要因素。据统计资料显示,长江重要口岸进出口数值各有不同的增长,二十年代后期是增长的高峰,三十年代初受世界经济大萧条的影响各埠进出口额普遍下落。从表一中我们可以看到上海、汉口、重庆的进出口净值最高,三口岸的净值占整个长江口岸进出口净值的百分八九十。九江、芜湖、南京在二十年代都有数千万关两的… 相似文献
3.
《当代传播》1993,(2)
6集电视系列片《西部口岸》,是新疆电视台国际部和自治区对外开放办公室联合组成的摄制组,在年轻的女编导马焰的带领下完成的。它多角度、多层次、多侧面地反映了新疆主要口岸的建设与发展,反映了新疆改革开放的深入与发展,使观众了解了口岸和为口岸建设发展默默奉献的口岸人。同时,它也使观众感受到新疆在改革开放的大潮中正在崛起。无论是西部的口岸或电视系列片《西部口岸》(以下简称《西》片),都是外界观察、了解新疆,认识中国的一个小窗口。在新疆长达5400多公里的边境上,已有14个口岸正式对外开放。《西》片首先把镜头对准了享有世界口岸海拔高之最的红其拉甫口岸。这个口岸自1986年5月对第三国开放以来,已有世界五大洲五十多个国家和地区的旅游者、探亲者及贸易商队通过口岸,为促进中国与世界的友好往来、促进帕米尔高原脚下喀什地区旅游外贸的发展作出了贡献。口岸上那些进 相似文献
4.
《云南档案》1998,(Z1):1-4
编者按: 1942年初,为保证援华物资能够进入中国,在美国总统罗斯福的授意下,美国空军上将阿诺德成立了印度--缅甸--中国空运机构,开辟了世界上最高最艰险的航空运输线--"驼峰航线".所谓"驼峰航线",是指这条航线要经过喜马拉雅山系和横断山脉,尤其是喜马拉雅山南段,海拨在5000米上下,群峰耸立,状如骆驼峰背,从印度阿萨姆的德钦机场到昆明全程800余公里航行中无数"驼峰"高低错落,气流不断突袭使得航线上风云变幻,险象环生,"野人山"一望无际的原始森林区,没有无线电定向台和明显地标,日本战斗机又经常出现,进行截击,使得这条航线成了世界航空史上最艰险的航线. 相似文献
5.
航运代替陆运是世界经济贸易发展的必然趋势.在丝绸之路的早期阶段,我国已经开辟海运航线,发展海上贸易.西汉时代已有从广东出海远航印度的航线了.汉武帝以后,印度黄志围(建志补岁)曾多次派遣使团来中国互通有无. 相似文献
6.
近年来随着中国经济影响力的增强,人民开始重视中国文化在世界的影响。十八大报告中就明确指出,文化软实力显著增强要成为全面建成小康社会和全面深化改革开放的目标之一,文化不仅要惠及国民,而且要走出国门。在此背景下,作为软实力重要衡量因素的出版交流自然值得关注。中日同属世界经济强国,两国在历史上分享着儒家文化背景,日本一直是我国图书贸易的重要伙伴。新中国成立以来。 相似文献
7.
18 4 3年上海正式开埠后 ,很快从一个中等县城成为一个世界瞩目的重要贸易港口 ,跃为中国对外贸易的中心 ,进而又发展成为中国的金融中心、经济中心和文化中心。尽管在近代中国的许多口岸城市中 ,也有各种出版中文书刊的书局、书庄和书社 ,但没有一个口岸城市像上海一样出现如此发达的出版群体 ,形成类似像上海一样兴旺的出版市场。上海出版者创办的报刊、出版机构 ,数量之多为其他口岸城市所远远不及。据史和等编的《中国近代报刊名录》,从 1815至1911年 ,海内外共出版中文报刊 1753种 ,其中由上海出版的达 4 6 0种 ,占 2 6 %。从戊戌变法… 相似文献
8.
9.
对建立海外中文报刊全文数据库的思考 总被引：3，自引：1，他引：2
本文概述了城市信息港建设的由来及其简要内容.信息港建设将改变图书馆所处的信息环境,通过分析信息环境系统要素的变化,提出把图书馆建设成为信息港中重要口岸的目标及其对策. 相似文献
10.
11.
12.
支线客机通常是指100座以下的小型客机，主要用于那些航班密度低、客流量小、航线距离不长的中心大城市与中小城市之间的航空旅客运输，在我国一般是把由地方航空公司或民航局直属航空公司经营的短程省内或地方航线称为支线，航线距离在600至1200公里以下。支线客机按机体和起飞重量的大小可分为大、中、小型，并可按座位多少形成不同档次的座级，航空公司可以根据不同航线距离和客源情况灵活选择机型。 相似文献
13.
14.
从隋唐时期起,海上交通有了较大的发展,我国的图书开始向日本、高丽、百济、新罗等国出口。出口的途径有三,一是外国使臣来华,专程或就便购买图书;二是各国派留学生、学问僧来华求学,购买经籍带回本国;三是中国的商船驶抵日本等国的口岸,出售书籍和其他商品。 相似文献
15.
中国出版与海外交流的走向 总被引：2，自引：0，他引：2
世界文明是在不同国家和地区之间相互交流和促进中发展的。在中世纪以前,人类文明发源地之一的中国,将造纸、印刷、指南针、火药、丝绸纺织和陶瓷制造技术等精湛的工艺输送到西方,促进了西方科技的进步。18世纪和19世纪以来,经过产业革命的欧洲和科技进步的美国,又把先进科技和文化传到中国。思想和文化的交流,对世界文明的进程所起的作用是不可估量的。世界先进文化的推进和交流,是世界发展的必然趋势,是社会发展的规律,这不以人们的意志为转移。 相似文献
16.
德国潜艇威胁（1941年12月～1942年6月）
在美国卷入第二次世界大战之前,德国潜艇就已经对穿越北大西洋航线的美国舰船发动了袭击,意图扼杀英国。这一时期,潜艇击沉从美国向英国运输物资的商船和油船的速度已经超过了英国接收的速度。美国向英国运送的大量物资如果根本就抵达不了大西洋彼岸,那么美国国会1941年通过的“租借法案”将失去意义。而德国海军若对大西洋上的航线获得控制权,那么第三帝国将对世界构成更大威胁。1941年初,英美两国首脑在华盛顿秘密会晤, 相似文献
17.
一、世界图书贸易的新时期世界图书贸易的繁荣,促进了世界出版业的繁荣;没有图书贸易的发展,就没有出版业的进步。这是考察近现代图书事业的基本着眼点,同时,在翻阅世界出版业史料时,也会发现,世界图书贸易是与世界社会经济的发展紧密相关的。比如西方资本主义的发展为图书出版贸易的发展解决了原材料,技术、劳动协作方式,管理方法,资本和市场以及运输等一系列问题。这些都是图书出版和贸易发展的前提条件。我们知道十三、四世纪,商业、银行金融业首先在意大利的各共和国兴盛起来,以后又发展到荷兰、英国。从1550年至1700年,荷兰开始成为殖民扩张的强国,商业和制造业资 相似文献
18.
在浩瀚的互联网信息海洋中,我们如何做到超越信息,把信息转化为知识?有这样一种人,他们善于在信息海洋里进行冒险历程,为我们开辟了一条条成熟的航线,他们就是博客。 相似文献
19.
从战争——冷战——互喊朋友——通关．虽然谨慎缓慢．但地处中印边界的乃堆拉．这个世界上海拔最高的寂寞山口．在充当了44年的军事禁区后．重新迎来久违的商人。山口的贸易重建．初步打通了青藏铁路至南亚的通道．也更有利于把包括南亚和中亚在内的地区．带入更长久的和平。[编者按] 相似文献
20.
口岸是国家主权的象征,是供人员、货物和交通工具出入境的重要通道,是联系国内、国外两个市场的桥梁和纽带,是实现资源优化配置和充分利用、加快产业结构调整、促进区域经济快速发展的基础平台。为了更好地利用口岸资源,加快口岸档案资源的科学整合,充分发挥档案工作助推口岸事业发展的重要作用,建立规范合理的口岸档案体系势在必行。 相似文献