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相似文献
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1.
文章结合某工程地下车库顶板设计时选用的3种不同次梁布置方案,对比分析了3种方案的经济性.结果发现,在中等跨度车库顶板设计中,十字形次梁布置方案是首选方案.  相似文献   

2.
目前多数工程都可以采用大板结构,例如高级公寓及住宅的层高仅为2.8米,由于是高档商品房,在房间内不得有梁出现,普通的梁板结构无法实现建筑功能的要求,但采用无粘结预应力大板结构方案,除核心筒外,每层由若干块大板组成。户内隔墙均落在预应力大板上,使得建筑布置十分灵活,方便。  相似文献   

3.
锅炉大板梁是火电机组最具代表性的重大件设备之一,由于其超长超重,给运输带来了极大的不便。桐电公司针对锅炉大板梁运输困难的实际情况,通过调研和分析讨论,确定大板梁采用现场制作的方案,并通过严格控制加工工艺,最终保证了锅炉大板梁现场制作的安全和质量。  相似文献   

4.
随着建筑行业的高速发展,在现代的建筑工程中,涌现出了大批先进的施工工艺和施工材料以及施工设备。随着这些材料和工艺以及设备的应用,使得现代建筑工程的质量和性能都得到了大幅度提升。在现代的建筑中,由于高层建筑逐渐增多,然而由于高层建筑的自身特点,使得传统的梁板结构无法满足高层建筑的要求。因此在这一时代背景下,预应力混凝土大板结构应运而生,预应力混凝土大板结构能够有效地满足高层建筑的要求,因此其在现代的高层建筑建设中倍受青睐。而为了进一步提高高层建筑的质量和性能,加大对预应力混凝土大板结构的分析研究力度就显得尤为重要。本文通过对预应力大板结构的深入研究,然后对其的结构设计进行了详细论述,以供同行参考。  相似文献   

5.
本文通过上海莱搂盘地下车库的结构设计计算实例,参考了国内相应的规范和规程,并比较与分析了不同的车库顶板以及基础设计方案。  相似文献   

6.
同煤国电同忻煤矿石炭系3~5#煤体较松软,8106工作面停采支护方法主要是“钢带+锚杆”、“工字钢梁+锚索”、组合锚索和顶板铺金属网,但由于煤体松软、项煤破碎、煤壁片帮深,支护工作难以正常进行。为了解决以上问题,采取了“煤体注固化剂+煤壁穿钢针”、加打带工字钢角锚索和顶锚索、空顶处采用煤体充填材料充填等方法,使松散煤体粘结成为整体,控制住了顶板和片帮,实现了安全停采,保证了设备安全撤退。  相似文献   

7.
随着房地产业的发展,高层住宅日益增多,而建筑层高的限制和建筑设计的多样化,使普通的梁板结构体系无法适应建筑功能的要求,后张法无粘结预应力混凝土大板结构就是能够满足这种要求的结构形之一。  相似文献   

8.
随着房地产业的发展,高层住宅日益增多.而建筑层高的限制和建筑设计的多样化,使普通的梁板结构体系无法适应建筑功能的要求,后张法无粘结预应力混凝土大板结构就是能够满足这种要求的结构形式之一。  相似文献   

9.
《科技风》2015,(20)
车库顶板与沉降缝的渗漏现象给人们的生活、工作带来了不便,为了更好的避免这一问题,本文结合实际工程对车库顶板的渗漏现象及出现的裂缝进行了原因分析,提出了改进中埋式U型止水带的二次施工处理措施,以致在施工过程中控制所有环节,为类似工程提供参考。  相似文献   

10.
结合某地下车库顶板的预应力现浇空心楼板现场施工,详细介绍了该工程预应力空心板的施工流程和施工要点。  相似文献   

11.
针对千米深井穿层巷道托顶煤施工中存在的顶板易冒落且危及施工安全的问题,提出了以撞楔法+锚索梁联合支护技术。结合巨野矿区某千米深井巷道现场具体地质及施工条件,阐述了其施工工艺,比选确定了合理的支护参数,进行了现场应用,并对其作用机理进行了分析。研究表明,撞楔+锚索梁联合施工技术是巷道掘进托顶煤施工中一种受力合理、安全经济且施工简便的支护结构形式,具有广泛的推广价值。  相似文献   

12.
在传统的梁板楼盖结构的基础上,从改进梁的结构形式和改进板的结构形式两个方面出发,介绍了目前现有的各种钢筋混凝土楼盖结构形式,展望了钢筋混凝土楼盖结构今后的发展方向。  相似文献   

13.
胡强  贾松林 《大众科技》2013,(11):28-29,12
某高层建筑项目屋顶设一长方块实体。为充分利用建筑空间,将该实体设计为钢结构通廊,采用两片高4.5m、跨度32m的钢桁架梁支撑。该梁承受竖向荷载及较大的风荷载的作用,为保障结构的安全可靠,对其进行了极限承载力研究,结果表明,该桁架梁具有良好的承载力,能满足受力要求。  相似文献   

14.
结合南宁枢纽铁路新邕宁邕江特大桥(92+168+92)m变截面悬臂现浇箱梁模板高程计算方法,介绍了梁块自重、预加应力、施工荷载引起的挠度,以及温度、混凝土收缩徐变等影响梁体线形的主要因素及计算方法,阐述了连续刚构桥梁结构线形的施工控制技术。  相似文献   

15.
在大埋深巷道中,采用锚网索支护技术控制巷道围岩变形,其科学依据主要是悬吊理论、加固理论和组合(梁或者拱)理论等。本文针对某些大断面软岩巷道顶板为似连续体短梁、夹层梁或层梁等情况,首次运用Timoshenko梁理论对顶板稳定性展开计算,并结合算例深入分析了顶板变形破坏与锚网索支护参数的关系;同时探讨了巷道两帮围岩变形失稳的影响因素,且综合运用算例计算和数值模拟等方法确定顶板和两帮之间的相互作用关系。理论计算、算例分析和数值模拟表明,采用锚网索支护是实现有效控制大埋深软岩巷道围岩变形的技术措施。  相似文献   

16.
针对城市现有机动车停车场地紧张的状况,本文就此设计了一种垂直循环式立体停车库,对相关部件完成了配套设计及校核计算,并对整个停车库作了系统的说明。本设计不仅满足停车场的基本使用功能,而且还为以后停车场的设计制造开辟了一条新的思路。  相似文献   

17.
汤华昆 《大众科技》2013,(1):18-20,15
在引导磁场无限大的情况下,对平板波导中带状电子注进行理论分析,得出了行列式形式的色散方程并进行数值计算。研究了空间电荷波色散曲线随电子密度、电子注厚度和电子注能量等参量的变化规律,这些规律对带状注器件的研究具有一定的参考价值。  相似文献   

18.
随着社会的发展,生活中的自动化程度越来越高,汽车作为交通工具为我们的生活提供了极大的便利,而智能汽车将是未来汽车工业的主要发展方向。本文设计的自动入库小车,采用AT89S52单片机作为小车数据信息处理,采用红外接收对管进行循迹入库,采用接近式开关TL-Q5MC检测车库中铁片,然后将电信号送入单片机外部中断口进行相应处理,单片机按照预定的工作模式安全平稳出库,采用lcd1602液晶屏实时显示小车入库、停留、出库的时间,本设计结构简单,较容易实现,集中体现了智能对于提高生活效率的意义。  相似文献   

19.
传统组合梁在采用连续梁体系时中间支座附近承受负弯矩会使上层砼板过早开裂,工字钢下翼缘因此承受较大压力易引起局部失稳.弥补此缺陷的措施是在负弯矩区钢梁下翼缘增设砼板,通过剪力件与钢梁连接,其作用是使钢梁下翼缘"固结"于砼板内,增强钢梁的局部抗稳定能力,即双层砼板组合梁.本文将双层砼板组合梁节段假定为Goodman弹性夹层,利用Abaqus6.5建立双层砼板组合梁空间模型,采用滑移单元slide-plane模拟剪力连接件,重点研究下部剪力件的变化对上层砼板应力的影响.得出了下部剪力度的经济值约为1.0.  相似文献   

20.
郗宏刚 《科技风》2011,(19):127
二切线板坯火切机,是用于把倍尺坯切割成定尺坯的设备,其定尺系统的准确程度决定了产品的切割精度。罗泾厚板厂的BⅡG-15型火切机,其定尺系统采用CCD摄像定尺方式,设计精度为<15mm,实际使用中的精度为-15mm到+30mm之间。本文对现有CCD定尺系统的不足之处进行了分析,并介绍了能够提高设备定尺精度的光栅定尺系统的实现。  相似文献   

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