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本设计基于ODSP芯片,结合西门子GPRS Modem模块和GPS接收机,研制成了一种新型的汽车防盗定位系统,很好地实现和优化了汽车的防盗功能。并详细分析了系统各个部分的功能。 相似文献
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安全气囊控制电脑是安全气囊系统的控制中心,其功用是接收碰撞传感器及其它各传感器输入的信号,判断是否点火引爆气囊,并对系统故障进行自诊断。恢复安全气囊电脑控制系统的正常使用功能,保证汽车的被动安全性,在汽车维修业中有着广泛的发展空间,并可取得较好的社会效益和经济效益。笔者通过对大众系列几种常见车型安全气囊的恢复性实验得知,只要解读了安全气囊控制电脑的故障码和原始码,汽车安全气囊控制电脑的恢复性使用是完全可行的。 相似文献
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本文主要阐述了汽车车载诊断系统对传感器、ECU、执行器、车载网络的诊断原理及故障码的读取和清除方法。 相似文献
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当前,很多修理工只是把故障诊断仪当作解码器来使用,忽视了其中的数据流功能,仅仅依靠读取故障码来判断故障,势必会造成维修困难。因此,需要修理工熟悉系统原理,善于运用诊断仪中数据流分析功能,这样才能更准准确、快捷的找到故障点。文章结合很多电控发动机故障对数据流进行简单分析。 相似文献
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伴随着经济全球化的日趋深入,汽车作为一种大众消费品,已经越来越多的进入到人们的日常生活中。但同时越来越多的汽车被盗,给人们带来了巨大的经济损失。在国外,汽车防盗技术经过几代发展,已经从最初的机械式防盗发展到最新的网络式防盗。而在国内,由于技术上和价格上的原因,传统的电子式防盗系统还是占据着主导地位。针对传统的汽车防盗系统功能单一、可靠性低、缺乏跟踪监控等缺点,本文设计出一种基于GSM和GPS的多功能汽车防盗系统,很好的解决了这一问题。该系统集成传统的防盗技术和最新的GSM、GPS技术,构建了一种基于STC单片机的低功耗防盗系统,利用 GPS全球定位系统接收汽车实际位置与运行数据,利用GSM无线通信系统发送和接收短信,构建了一个可用于车主、网络和汽车之间通信的防盗交互平台。防盗系统可对汽车进行24小时不间断监控,车主通过短消息的方式发送控制指令,以获得汽车GPS数据或者进行相关控制,从而实现了全方位的、闭环的汽车防盗监控,该系统同时具有很高的性价比。 相似文献
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有些电喷车由于发动机ECU部分控制功能有故障,造成冷起动困难,现通过增加一个由水温传感器和继电器组成的电路,在不更换新的ECU的前提下使汽车恢复良好的起动性能。 相似文献
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随着电子技术的广泛应用,特别是电子控制组件(ECU)以微机为中心,使汽车的内涵和功能不断拓展和延伸,汽车机电一体化渐成为现代汽车的基本特征。因而汽车电控发动机故障变得越来越复杂起来。快速准确判断故障是提高维修工作效率的需要。本文就现代汽车电控发动机故障的诊断提出办法,解决故障诊断难的问题进行浅析。 相似文献
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主要介绍一部＇94日产蓝鸟轿车,由于发动机ECU的部分控制功能有故障,造成该车冷起动困难,通过增加一个由水温传感器和继电器组成的电路,即使不更换新的ECU这一昂贵电脑部件,也能使该轿车回复良好的起动性能。 相似文献
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随着汽车结构的不断变革,汽车故障诊断越来越难,诊断方法也不断推陈出新。主要方法有经验法、万用表检测法、解码器检测法等。本文针对现代汽车电控系统的各类故障,介绍了利用示波器诊断空气流量计故障、霍尔传感器故障、喷油器故障等内容,阐述了利用示波器诊断现代汽车电控系统的方法。 相似文献
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本文提出了一种无线双向通信的外置式汽车防盗系统,它能够对汽车进行非法振动、非法进入、非法移动、非法启动,进行声、光报警,并能将这些信息传送到手持终端,手持终端能对汽车进行遥控设防、解除防盗、监测汽车状态等功能。 相似文献
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汽车电控发动机系统故障诊断与维修 总被引：1，自引：0，他引：1
随着经济的快速发展,人们物质文化生活的提高,汽车已作为普遍的代步工具走进了千家万户。现在的汽车生产技术越来越先进,所以针对于汽车电控系统的进步也非常大,随着汽车档次的不同,其电控系统也有所区别。尽量电控系统的功能不尽相同,但其基本的组成结构仍然是由传感器与开关信号、电控单元ECU及执行器三部分构成。这些部件因其主要涉及电子技术和微电子技术,所以在故障的原因与形成上要复杂得多,传统的机械维修方法已无法完成对电子系统的故障检修,汽车电控系统是维持汽车正常运转的心脏部位,所以对于一台汽车来讲,电控技术遍布汽车的各个部位。针对现在汽车发电机的电控技术入手,详细分析了电控发动机的故障特点和诊断的基本原则,从而对汽车电动发电机的维修进行阐述。 相似文献
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主要介绍电控汽车的故障诊断原理及汽车电控系统自诊断系统的使用，汽车故障修理完毕故障码的清除方法。 相似文献
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