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随着天然气资源的有效利用,为改善汽、柴油作为车用燃料燃烧造成的环境污染,压缩天然气（CNG）汽车得到了广泛的推广和应用,CNG加气站亦随之而起,以满足天然气汽车的燃料需要。然而,天然气因其火灾爆炸的危险性,尤其是高压储运、油气站合建等安全问题,必须引起我们的高度重视。 相似文献
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随着汽车拥有量的日益增量,汽车尾气成为了污染空气的主要污染源,为了减少汽车尾气污染,改善大气环境,促进环保事业发展,必须合理调整汽车能源结构,如发展优质、高效、安全、洁净的天然气。加气站是燃气汽车储气装置充装车用压缩天然气(CNG)的专门场所,发展和运用CNG加气站,具有重要想现实意义,能有效治疗污染,改善环境质量,确保人民身体健康。本文主要分析了压缩天然气(CNG)加气站工艺流程,并阐述了压缩天然气(CNG)加气站主要设备的作用、功能和安装,以利于今后CNG加气站的设计和建设。 相似文献
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根据目前我国各地在推广燃气汽车过程中处于各行其是的状态,笔者认为,三种燃料分别割据一方的形势并不利于燃气汽车在全国推广。由于不同燃料的发动机构造不同而不能相互通用;在汽车加气站同时存储三种性能相近的燃料更会造成效率降低和成本上升。为了推进燃气汽车产业的进一步发展,中国应当在目前起步阶段确定一种清洁燃料为全国通用的车用燃气。 相似文献
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本文主要讲述了天然气汽车在我国的发展现状和天然气汽车的优缺点,以及天然气汽车加气站的工艺、设备选择及配套系统。 相似文献
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液化石油气汽车应用技术的开发研究 总被引：1，自引：0，他引：1
一、前言目前,能源紧缺已成为世界性的问题,汽车的燃料供应也改变了以往汽油、柴油的垄断地位而向着多元化发展,以氢气、甲醇、乙醇、天然气为主的车用代用燃料的开发研究正在不断地深入,并取得了可嘉的成果。另一方面,保护人类赖以生存的生态环境越来越受到世界各国的重视,控制汽车所造成的环境污染已到了刻不容缓的地步。因此,生态汽车(也称“绿色汽车”)在世界各国的研究方兴未艾。在我国,车用代用燃料的研究也正全方位展开,专家认为:天然气作为汽车的代用燃料是最适宜的,而其中液化石油气(LPG)更具有良好的理化特性,液化石油气汽车(LP… 相似文献
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节能与新能源汽车发展战略对LNG汽车及加气站的应用推广带来了新的契机。分析LNG物理和化学特性,讨论了中国LNG汽车和加气站的现状和发展优势,迫切汽车多元化的地区推广,国内天然气需求的基础上,结合国情,推动中国LNG车辆大面积应用。 相似文献
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云南已进入"天然气时代",天然气汽车加气站的发展是一个综合复杂的过程。昆明市汽车加气站建设存在选址难、市场发展缓慢、加气站用地审批手续繁杂、市场紊乱和竞争无序以及布局不均衡等问题。针对这些问题,应采取创新方式加快加气站落地,鼓励更多类型车辆使用天然气,政府进一步支持和引导并明确加气站为市政基础设施等措施,促进天然气汽车加气站的发展。 相似文献
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汽车代用燃料及其应用 总被引：2，自引：0，他引：2
介绍了已经开发使用的代用燃料氢气、甲醇、乙醇、天然气、液化石油气,以及电动汽车,列举天然气、液化石油气、乙醇等燃料在汽车上的应用,分析代用燃料汽车使用的意义及前景. 相似文献
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随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,环境保护已越来越受到重视。作为清洁能源的天然气已广泛地应用于汽车燃料,为汽车充装天然气的CNG加气机已全面应用于CNG加气站。因此如何保证压缩天然气加气机计量的准确性成了众多消费者高度关注的问题。本文简扼说明压缩天然气加气机实施检定的重要性、工作原理,并介绍较为常用的计量检定方案及检定过程中常见的问题与注意事项。 相似文献
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汽车工业发展清洁的代用燃料己势在必行,洁净代用燃料的推广应用是优化能源结构、降低汽车排放、解决城市大气污染的有效措施。在各种汽车代用燃料中,天然气是理想的清洁燃料,它拥有资源、环保、经济和安全上的优势。液化天然气(LNG)汽车在我国已开始发展,目前已开始推广使用LNG汽车。 相似文献
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压缩天然气（cNG）汽车加气站近几年在北京、西安、成都、重庆等各城市迅猛发展。为方便汽车加气，当预定加气站的地方没有输气管线时，使用“子母站”的模式来发展汽车加气是行之有效的方式。对“子母站”的流程、关键设备等结合国外的最新实用情况作了较全面的介绍。 相似文献
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随着我国经济的不断快速发展,我国的工业也随着快速的发展,这导致了我国对石油的依存度过高,同时我国的环境也收到了一定的污染,为了改变这种现状,我国重点开展了用天然气替代成品油作为能源的主要研究,并且已经取得了一定的成绩。作者根据自身多年的工作经验,对车用天然气储气瓶的发展进行了简要的介绍,同时储气瓶的发展主要是由于天然气行业的快速发展所带动的,但是在车用气瓶的发展过程中需要格外的注意天然气气瓶的使用安全,要高度重视对气瓶的检验。 相似文献