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相似文献
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1.
邵育和 《黑龙江科技信息》2010,(27):316-316,300
路基的压实过程受到多种因素的影响,在室内对细粒土进行击实试验时,影响土的密实度的主要因素有含水量、土的颗粒组成及击实功能。在施工现场碾压细粒土的路基时,影响路基压实度的主要因素有土的含水量、土的类型、压实层的厚度、压实机械的类型和功能及碾压遍数等。压实机械的种类对路基压实状态有很大影响,使用轻型压路机只能得到较小的密实度,使用重型压路机则可得到较大的密实度,振动压路机比相同质量的光面压路机的压实效果好得多,不光密实度大,有效压实深度也大。因此,根据土质情况合理选择压实机械,对提高路基的压实效果有十分重要的作用。  相似文献   

2.
针对目前沥青路面的开裂、剥落、水损害等早期病害现象,提出采用振荡压实技术,并进行试验研究,分析了轮胎压路机和振动压路机压实沥青混合料的原理和特点,进行了振荡压实与振动压实的对比试验,证明了振荡压实能够快速提高沥青混合料压实度的增长率,得出了振荡压路机在沥青面层施工的优越性.  相似文献   

3.
朱强 《中国科技纵横》2010,(15):371-371,336
振荡压路机是基于振荡压实技术的施工设备,其总体结构与自行式振动压路机基本相似,但是其作用原理与振动压实具有本质的区别。本文通过对某分离式立交桥桥面铺装沥青混合料的压实过程的数据测试分析,振荡压实技术在沥青桥面铺装压实中切实可行,压实效果明显优于静压压实。  相似文献   

4.
分析影响路基压实效果的主要因素,确定路基压实施工质量控制方法,指导施工.  相似文献   

5.
代金国  崔永  李大勇 《今日科苑》2010,(10):82-82,84
本文简要分析了公路沥青路面早期破坏形成的原因,通过对沥青混合料运输、摊铺、碾压过程中影响温度降低因素的分析,提出了在有效压实时间内最大限度提高压实度的对策。  相似文献   

6.
堤防是黄河抵御洪水的第一道屏障,堤防工程质量是黄河防洪、防凌能力,巩固河防,维护黄河健康生命的基本保证,堤防土料填筑压实质量控制是根本所在,压实就做好室内击实试验和现场压实,保证工程质量,加快施工进度,确保黄河安澜、国泰民安。  相似文献   

7.
对影响压实效果的最佳含水量、压实厚度、平整度、压实功能、机具诸因素进行了探讨,阐述了注意不均匀土质对路基压实的影响及现场检测压实度时标准干密度的确定方法,对公路路基压实度的提高提出了一些有益的措施。  相似文献   

8.
沥青混合料的类型和级配是影响其高温抗变形能力的重要因素,但是沥青材料本身的特性对沥青混合料高温性能的影响也是不可忽视的。  相似文献   

9.
沥青路面压实过程是保证沥青路面质量的重要环节,它直接影响路面的耐久性和使用性能。本文主要从沥青混合料本身特性、压实工艺、碾压温度、沥青层厚度、压实机械等方面阐述了影响沥青路面压实质量的因素,从而为制定合适的施工方案提供理论依据。  相似文献   

10.
路基压实过程中,为保证路基的压实度,控制好路基压实过程中的影响因素(压实效果影响因素、压实机具、碾压工序等)是至关重要的。  相似文献   

11.
本文通过在大齐公路旧路帮宽施工中,采用冲击压实技术降低路基土方的工后沉降,增强路基的强度和稳定性。证明冲击压实技术在路基施工中能够广泛应用。  相似文献   

12.
杨光 《中国科技纵横》2011,(19):343-343
砂性土是路基施工中的重要材料,其性质在工程施工中起着很重要的作用,路基的质量不仅受到压实技术的影响,同时也受到了砂性土自身颗粒、粘着性等性质的影响,施工中要根据不同的砂性土采用不同的压实技术,采用不同的检测方法,本文将对砂性土的压实施工工艺以及检测方法做简单研究。  相似文献   

13.
沥青混凝土路面的早期损坏很大程度上与施工压实质量有关。总结近年沥青混凝土路面施工经验和做法,提出沥青混凝土路面压实质量控制的一些有效措施以及采用压实度和现场空隙率双指标进行施工阶段的压实质量检验和评价的建议。  相似文献   

14.
冲击压实技术处理旧路压实问题的探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
内蒙古新麻高速公路采用冲击压实技术处理高速公路范围内旧路路基压实不足问题,加快了施工速度,保证了工程质量,减少了费用。  相似文献   

15.
本文阐述了冲击压实补强技术在高等级公路的施工和质量检验中的作用,并对其具体应用提出了建议。  相似文献   

16.
浅谈公路路基施工技术措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,高等级公路的建设,在设计与施工方面也取得了很大的进步,现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。  相似文献   

17.
对影响压实效果的最佳含水率、压实厚度、平整度、压实功能、机具等因素进行了探讨,阐述了标准击实线对工程的指导,注意不均匀土质对路基压实的影响,及压实与路基承载力的关系。  相似文献   

18.
对一设备基础沉降事故的原因进行分析,认为导致沉降的直接原因在于回填质量不符合设计要求,不能满足压实填土地基的要求。根据现场地质情况,采用深层搅拌桩进行地基加固,形成复合地基,从而满足设备荷载对地基承载力的要求,达到加固、稳定的目的。  相似文献   

19.
检验沥青路面面层压实度是用沥青混合料最大理论密度标准进行计算,最大理论密度是取松散沥青混合料用真空法测定,将混合料试样浸入水中,在真空度为97.3kpa下持续15±2min,解除负压后测定其最大理论密度。这样用最大理论密度计算的压实度称为最大理论密度的压实度。结合规范有关条款及实际,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等同题进行探讨,提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。  相似文献   

20.
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