共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
齿轮传动在现代机器和仪器中的应用极为广泛,其功用是按规定的速比传递运动和动力。本文基于Pro/E软件实现渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计;从齿轮的功用和结构特点出发,提出了直齿圆柱齿轮加工工艺及其注意事项。 相似文献
3.
齿轮是机械制造业常用的传动机构。由于齿轮齿廓是渐开线且齿轮各参数间存在内定的关系,给齿轮的设计带来一定的难度。文章具体结合Pro/E软件参数化的设计特点,阐述了标准直齿圆柱齿轮的设计方法。 相似文献
4.
巧用Pro/E构建锥齿轮 总被引:1,自引:0,他引:1
《内江科技》2016,(11):53-54
渐开线齿轮传动在机械传动中应用最广。本文以Pro/engineer5.0为设计软件介绍了渐开线直齿圆锥齿轮的建模方法。整个设计过程将参数化设计和理论方法相结合,大大缩短了设计步骤,提高了零件的准确性。 相似文献
5.
介绍了基于uG的齿轮参数化建模思路,用数学方法建立渐开线单齿齿廓的曲线方程,将齿廓的曲线方程转化uG的表达式,利用uG的强大的参数化设计工具,完全实现了渐开线直齿轮圆柱齿轮的全参数化精确建模,建模结果能直接用于有限元分析和机构仿真、数控加工等都需要。 相似文献
6.
7.
8.
对山楂去核机的方案进行了设计,其主要分为主传动和副传动。主传动主要有槽轮机构,通过槽轮机构带动工作台作间歇转动,副传动用于带动冲头上下运动,其主要组成为一对螺旋齿轮、凸轮和摆动推杆。文章对传动的基本参数和主传动中的槽轮机构进行了设计,其结果可以满足基本要求。 相似文献
9.
10.
建立牙轮钻机回转减速机构的三维传动模型,利用Adamas对该减速机构进行了机械系统仿真,通过定义机构之间运动关系,得出各齿轮转速和初始接触力的关系曲线。在此基础之上,对受力大的齿轮对在Amys-Workbench环境下进行有限元分析,得出齿轮的应力分布云图,从而对设计进行评估,以及为接下来的优化设计提供数据支持。 相似文献
11.
12.
13.
<正>齿轮加工精度对机构的传动精度、传动平稳性、可靠性等都具有十分重要的影响,因此对于提高齿轮加工精度方法的研究具有十分重要的意义。本研究的突出特点在于:利用参数化建模,只要输入齿轮设计的已知条件,如模数、齿数、压力角、齿轮宽度、轴孔直径和键槽尺寸等,PRO/E系统即可自动创建出齿轮的零件模型,将其与生产实践相结合,从而达到提高齿轮加工精度和效率的目的。此方法既可适用于斜齿轮也可适用于直齿圆柱齿轮,同时,本文所阐述的建模方法对其它类似零件的实体建模也具有重要的借鉴意义。 相似文献
14.
本文介绍了UG环境下利用UG/Open API编程通过数据库实现渐开线齿轮的建模方法,该方法能够实现齿轮的参数化、系列化。数据库的引入,可视化窗口的应用,使渐开线齿轮的参数更方便存储,修改,以及读取。通过数据库接口,可以使数据更方便交流。 相似文献
15.
宝马五挡自动变速器采用并联三排行星齿轮机构,传动原理和传动比的计算复杂。文章以ZF5HP24自动变速器为例,在分析结构的基础上,建立它的行星齿轮机构的特征方程和速度矢量图,利用杠杆法计算行星齿轮机构的传动比,此方法直观,可以为其它自动变速器的传动比计算提供参考? 相似文献
16.
17.
本次研究的是可自发行走的方向可控的无碳小车,利用齿轮啮合将运动传递给后轮轴实现前进动作;并利用曲柄摇杆机构实现前轮转向。我们根据功能要求分别做模块化分析。原动机构把重力势能转化为机械能,同时要降低摩擦损耗。传动机构把机械能转化为满足小车前进及转向的动能。转向机构利用齿轮-齿轮(带有滑槽)间的传递,后经滑槽连接的连杆传递给转向轮,实现往复摆动,调节转向轮转角大小使小车顺利绕桩行走。应用Solidedge、Proe、CAD等软件进行三维设计及仿真分析轨迹路径,验证了小车的稳定性。 相似文献
18.
以有限元为基础,利用ANSYS分析软件的建模功能,根据机械原理中有关齿轮的渐开线特性,对标准渐开线圆柱齿轮进行精确建模.在此基础上对齿轮模型在ANSYS中进行应力仿真分析.说明了ANSYS在齿轮计算中的有效性,为齿轮的优化设计奠定了基础. 相似文献
19.
斜齿圆柱齿轮机构正确啮合的条件之一是两齿轮互相啮合轮齿的倾斜方向一致。在实际工作中,经常会遇到更换一件或两件齿轮情况,需要对其进行测绘。在测绘时,应准确确定斜齿圆柱齿轮的分度圆柱螺旋角,应尽量减小测绘误差,保证斜齿圆柱齿轮的传动质量和强度不发生太大的变化。为此,在现场总结以下几种便捷的测绘方法,仅供参考。 相似文献
20.
齿轮在世界各国的应用历史悠久,齿轮在能源、船舶等的设备中有着很广泛的应用。齿轮具有传递动力,改变运动的速度和方向的作用,随着制造技术的不断发展,对于齿轮的制造也提出了更高的要求。本文将通过对于齿轮传动侧隙存在的问题来简要介绍齿轮齿轮传动中的侧隙的解决方法,以期能够提高齿轮传动的精度以及传动率。 相似文献