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相似文献
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1.
公路在经多年的通车后,路基沉降基本完成,路基加宽段由于新旧路基的不均匀沉降,必然产生以纵向裂缝为代表的裂缝,从而对公路产生破坏.为次,必须加强公路路基加宽时设计优化及施工质量,使沉降量减为最少,以保证公路的质量.  相似文献   

2.
本文从选取适当的公路标准和技术指标,搞好公路的总体设计、应用高科技手段、做好山区公路的选线工作、构造物方案选择与论证,切实加强防护排水设计、优化防护方案、搞好公路的绿化美化工程、积极做好环保与水土保持方案、加强施工的管理工作等几个方面,论述了公路勘察设计与环境保护的关系.  相似文献   

3.
在我国市政道路建设中,纵向裂缝已经成为了一种很普遍的病害.本文结合城市既有道路改造施工经验,分析路基的受力变化对路面结构纵向开裂的影响,并针对产生纵向裂缝的情况,提出相应的防治措施,希望有利于减轻纵向裂缝对工程建设的影响,提高工程的质量.  相似文献   

4.
穆娟  董双波 《大学时代》2006,(10):157-158
本文论述了山区公路建设各阶段自然条件与建设条件,提出了勘察设计、施工等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区公路地质情况进行了分析。  相似文献   

5.
公路工程文档是公路建设项目的真实记录,是公路建设项目投入使用后运营、养护、改扩建的可靠依据。加强公路工程文档管理,确保公路工程文档的完整性,准确性、归档率和案卷的质量,不仅是提高公路工程建设质量的重要环节,同时也是现代公路施工企业管理水平与实力的体现。而目前公路施工企业工程文档管理人才的缺乏,已经成为制约公路工程文档管理和施工企业管理水平的瓶颈。  相似文献   

6.
朱福东 《考试周刊》2012,(40):194-195
交通部总结公路建设经验,正式提出现代公路建设新理念,并将公路植物防护、绿化美化,营造优美的公路环境,列为现代公路建设的重要任务。根据多年来绿化工程的需要,本文重点介绍了绿化工程的规划、设计、施工等方面应考虑因素,以加强绿化工程的管理。  相似文献   

7.
山区公路的建设是国省干线公路的延伸与补充,是影响山区经济发展的关键因素,受山区施工地形、气候等因素影响,山区公路建设施工管理工作存在着诸多的困难.管理问题的存在严重影响了山区公路建设施工质量,同时管理问题的存在还影响了工程进度控制及成本控制等工作的开展.针对山区公路施工管理工作的重要性,本文就山区公路施工管理工作重点及工作经验进行了总结与分析.  相似文献   

8.
分析了山区旅游公路的设计思想,提出了山区旅游公路设计的建议:在保护生态环境的前提下,加强道路的整体美学研究,使其具有重要的景观价值;山区旅游公路平面线形的选取应通过道路的曲直变化增加道路的生动性;建筑物与构造物的设计要求与现有的景观相协调;安全、休息、绿化设施要齐全并与自然环境相结合.  相似文献   

9.
通过资料收集、现场调查福建省各地公路和城市道路的“白改黑”工程现状,总结水泥混凝土路面沥青加铺结构的病害类型、特征、原因,得出水泥混凝土路面沥青加铺工程病害主要包括:反射裂缝、推移、车辙、沉陷及其引起纵向裂缝、网裂、坑槽和磨光.反射裂缝、推移是“白改黑”结构主要的破坏模式.旧板接缝、裂缝两侧弯沉差过大、结构设计不合理是病害的诱发因素,重载、车辆行驶状态等其他因素加快病害的发生和发展.“白改黑”结构存在反射裂缝是不可避免的固有特性,应控制水泥混凝土路面加铺沥青面层结构的设计施工与材料的敏感因素,减少旧水泥混凝土板裂缝、接缝的弯沉差,合理设计加铺层厚度,控制粘层油喷洒质量,改善加铺层抗车辙、提高抗剪强度和抗水损害性能.  相似文献   

10.
以福建省宁德城关至福鼎分水关段高速公路为例,重点阐述了山区公路建设对森林生态环境的影响,分析了林区公路建设对沿线森林植被、野生动物、地形及土壤和河流水质的影响;并在此基础上提出了减少对沿线森林生态环境破坏影响的基本措施和方法,在公路的建设和使用过程中,应科学地设计道路,合理地道路选线,精准地设计施工以及严格地养护道路,可为山区公路建设提供参考.  相似文献   

11.
现浇钢筋砼楼面裂缝是民用住宅工程中的质量通病.通过对裂缝出现特征、产生原因的分析,提出了在设计方面应优化,材料使用方面应优选,施工方面应注意模板、钢筋和混凝土的操作工艺等一些技术性措施,加强对裂缝的控制及防治,并对这一复杂的综合性问题作一些探讨.  相似文献   

12.
贾真  张侃 《华章》2012,(25)
在现代公路桥梁建设施工中,预应力技术的运用提高桥梁的承载能力及使用寿命、促进了我国公路桥梁建设水平的提高.但是,在路桥工程预应力技术应用中,受技术控制、技术水平以及施工规划等因素影响,路桥工程的预应力结构极易发生裂缝等病害,进而影响路桥工程的施工质量及使用寿命.本文从预应力技术的分析入手,对路桥工程预应力的应用及问题进行了简要论述.  相似文献   

13.
本文结合G211印思公路改扩建工程龙津大桥工程,其中主桥连续钢构V型墩结构由两个斜腿和其顶部主梁组合构成倒三角形结构。文章主要阐述了龙津大桥V型墩主要施工方法,其中包含V型墩座和斜腿施工、0号段梁施工,为今后在类似工程施工提供一些可借鉴的经验。  相似文献   

14.
试谈建筑工程中现浇钢筋混凝土板产生裂缝的原因及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
全现浇钢筋混凝土楼板的裂缝是目前较难克服的建筑质量通病之一,特别是住宅工程楼板发生裂缝,往往引起投诉、纠纷及索赔问题等。对此,笔者从设计中的重点加强部位、商品混凝土的性能改善及施工中应采取的主要技术措施三个方面阐述了建筑工程中钢筋混凝土板裂缝的原因,并提出了相应的对策。  相似文献   

15.
沥青路面的裂缝及其防治   总被引:2,自引:0,他引:2  
沥青路面的裂缝可分为横向裂缝、纵向裂缝、龟裂和网裂4种,结构性因素、温度应力作用、荷载作用是沥青路面产生裂缝的主要原因.沥青路面裂缝的防治,应从设计、施工、维护管理3个方面进行考虑.在科学设计、严格施工的基础上,严格限制超载车辆,及时修补出现的裂缝,可以有效地延长沥青路面的使用寿命.  相似文献   

16.
随着我国社会经济的快速发展和国民经济水平的持续增速,交通事业在社会经济发展中的重要性也日渐凸显。公路作为一项重要的交通基础设施,其施工质量的把控非常关键,由于其施工过程相对复杂,且桥梁梁板裂缝问题较为高发,因此,本文将结合实际工程案例,对高速公路桥梁梁板裂缝产生的原因进行探究,并试图通过改进施工技术的方法来消除桥梁梁板裂缝问题。  相似文献   

17.
公路桥涵混凝土由于设计,施工等种种原因往往是带裂缝工作的,每一条裂缝的产生均是有原因的,为此通过查找裂缝产生的原因,来寻找切实可行的解决办法,预防裂缝的出现,提高混凝土的耐久性.文章就根据公路桥涵混凝土裂缝产生的原因对裂缝的种类进行简要的概述.  相似文献   

18.
介绍山区公路排水系统的组成、山区公路排水系统设计应遵循的原则以及山区公路排水设计现状等问题,并从测设前期工作、排水设施形式、水文水力计算等几个方面阐述山区公路排水设计时应考虑的设计要点。认为只有遵循这些要点,才能减少因排水问题造成山区公路的损毁,减少后期养护资金的投入。  相似文献   

19.
以山区公路运营安全性为研究对象,对山区公路安全特征进行了归纳总结,并从线形均衡性、隧道路段运营安全性、路面排水与安全等多个方面对山区公路存在的主要安全隐患进行了分析,提出了山区公路安全隐患改造思路以及一些具有可操作性的相应改进和预防对策,可为山区公路的设计与运营安全提供参考、为山区公路安全隐患的治理提供借鉴.  相似文献   

20.
王振祥 《华章》2007,(6):159-159
为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,根据多年的经验尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用.  相似文献   

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